萬畝毛竹筍材兩用豐產(chǎn)林基地建設(shè)項目可行性研究報告-文庫吧資料
2025-03-29 03:48本頁面
【正文】 一、國營林場和村集體竹林，采取農(nóng)戶租賃承包形式，農(nóng)戶自留山竹林通過聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，達(dá)到規(guī)模經(jīng)營管理模式。 ，林業(yè)科技力量較強。每年在12月15日前進行檢查驗收，核查砍雜、墾復(fù)面積和質(zhì)量。墾復(fù)后9—10月或竹筍出土前一個月施肥。每年7—8月進行全墾深挖。每年2萬畝，每年5—8月?lián)嵊淮危B續(xù)撫育3年。做好項目的總體設(shè)計，編制實施方案，落實山場，配套資金?！ ⊥瓿稍擁椖浚璨少徎?000噸，組織100萬個工日進行砍雜、墾復(fù)、管護等作業(yè)。 (4)竹林保護?！ ?3)施肥?！ ?2)墾復(fù)松土。將雜灌劈倒并攤放于林內(nèi)腐爛為肥?！ ?1)林地清理。 建設(shè)期五年，完成10萬畝毛竹低改任務(wù)?！ №椖拷ㄔO(shè)區(qū)有xx鎮(zhèn)3個村；xx鎮(zhèn)3個村；xx鎮(zhèn)4個村；xx鎮(zhèn)7個村；xx鎮(zhèn)3個村，xx林場，xx松脂林場，共2個場5個鎮(zhèn)的20個村，毛竹林面積106740畝。毛竹林年總產(chǎn)值3200萬元，農(nóng)民人均增收150元。在10萬畝毛竹林低改任務(wù)中，7萬畝為用材林，3萬畝為筍竹兩用林。 我縣境內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)基本形成村村通公路，有4條通往省外高等級公路，距廣東省的廣州、深圳、汕頭、珠海等地只有一天的車程，京九鐵路途經(jīng)縣城并設(shè)有客貨站，贛粵高速公路在xx設(shè)有出入口，這些交通基礎(chǔ)設(shè)施為今后大量的毛竹產(chǎn)品流通提供了有利條件，鄉(xiāng)村均通程控電話，通訊較為發(fā)達(dá)。毛竹繁殖力強，生長快，成材早等特點是木材無法比擬的，只要注意合理采伐，很容易實現(xiàn)資源的永續(xù)利用?！ ∮捎诿窳仲Y源的增加，帶動了竹材市場和竹材加工業(yè)的發(fā)展，這既能增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政的稅收，又能增加林業(yè)主管部門的林業(yè)規(guī)費征收，而林業(yè)稅費的增收又刺激了地方政府發(fā)展林業(yè)生產(chǎn)的積極性和林業(yè)主管部門服務(wù)好林業(yè)生產(chǎn)的主動性，使林業(yè)生產(chǎn)步入良性發(fā)展軌道，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。項目區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林地有效得到保護，保障天然林保護工程的順利實施。因此發(fā)展毛竹林資源具有強大的市場容量
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