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[其他資格考試]科目二考試100分經(jīng)驗(yàn)心得體會之一駕輕就熟離合器-文庫吧資料

2025-03-29 00:46本頁面
  

【正文】 有溜車的可能性,因此要保持一定車距。四、坡道起步時(shí)離合器的使用技巧(一)上坡上坡行駛的停車方法汽車上坡行駛時(shí),由于坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車時(shí)如果駐車制動器(手剎)制動力小,有時(shí)車會溜車。這個(gè)時(shí)候離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第五、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時(shí)候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這個(gè)其實(shí)和第三點(diǎn)差不多,當(dāng)你再放松一些離合器,掛前進(jìn)檔時(shí)車頭會明顯抬起,掛倒檔時(shí)車尾會明顯抬起。第四、看轉(zhuǎn)速變化:如果車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化也是很明顯的,在離合器抬起的第一段行程中,也就是空行程過程中,由于沒有聯(lián)接,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表顯示的轉(zhuǎn)速不會有變化。第二、憑腳的感覺:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時(shí)候,摩擦力的作用下傳動系統(tǒng)會有“全聯(lián)動”的要求,這時(shí)離合器踏板會有一種輕微頂腳的感覺,也就證明離合器已經(jīng)抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第一、憑耳的感覺:呵呵,也就是聽發(fā)動機(jī)的聲音。如果此時(shí)繼續(xù)抬離合器,聯(lián)接程度更大一些,動力也更大一些,而駐車制動器的阻力是其無法克服的,就會把發(fā)動機(jī)“憋”熄火。在空行程和半聯(lián)動的“聯(lián)接點(diǎn)”上,離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞扭力,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),也就是說有前進(jìn)或后退的動力,但又有剎車系統(tǒng)的阻力,二者達(dá)到了一定的平衡。第二段是
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