[經(jīng)濟(jì)學(xué)]國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)-文庫(kù)吧資料
2025-02-27 22:38本頁(yè)面
【正文】 作用 1 慣例本身雖然并不是法律，但一旦在合同中訂立使用，就產(chǎn)生了法律效力 作用 2 當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議，司法機(jī)關(guān)或仲裁機(jī)構(gòu)，可以引用慣例條文進(jìn)行判斷或仲裁 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例 LOGO 《 華沙 牛津規(guī)則 1932》 22條， CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則 P11 《 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 》6種 P12 《 1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 (INCOTERMS 1990） 13種 《 2022年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 （ INCOTERMS 2022） 13種 P14 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例 LOGO Incoterms ● Incoterms 1936 ● Revised in 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 1999 ● Incoterms 2022 — 2022年 1月 1日生效 — Group E: EXW ? 啟運(yùn) departure — Group F: FCA, FAS, FOB ? 主運(yùn)費(fèi)未付 main carriage unpaid — Group C: CFR, CIF, CPT, CIP ? 主運(yùn)費(fèi)已付 main carriage paid — Group D: DAF, DES, DEQ, DDU, DDP ? 到達(dá) arrival LOGO E組 啟運(yùn) Departure EXW F組 主運(yùn)費(fèi)未付 Main carriage unpaid FAS、 FOB、 FCA C組 主運(yùn)費(fèi)已付 Main carriage paid CFR、 CIF、 CIP、CPT D組 抵達(dá) Arrival DAF、 DES、 DEQ、 DDU、 DDP Incoterms 2022 LOGO 買賣雙方的義務(wù) — A1. 提供符合合同的貨物 — A2. 許可證、核準(zhǔn)及手續(xù) — A3. 運(yùn)輸和保險(xiǎn)合同 — A4. 交付貨物 — A5. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 — A6. 費(fèi)用劃分 — A7. 通知買方 — A8. 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或 具有同等效力的電子信息 — A9. 檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)記 — A10. 其他義務(wù) B. 買方義務(wù) — B1. 支付價(jià)款 — B2. 許可證、核準(zhǔn)及手續(xù) — B3. 運(yùn)輸和保險(xiǎn)合同 — B4. 收取貨物 — B5. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 — B6. 費(fèi)用劃分 — B7. 通知賣方 — B8. 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或具 有同等效力的電子信息 — B9. 貨物檢驗(yàn) — B10. 其他義務(wù) LOGO 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CFR CIF FCA CPT CIP 其它貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP LOGO FOB——Free on Board (named port of shipment) 裝運(yùn)港 船上交貨 （ 指定裝運(yùn)港 ） ?只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 ?價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（ 1） LOGO 賣方 基本責(zé)任 買方 交貨至買方指派船上，通知買方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù) 安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理進(jìn)口 支付貨款 LOGO 交貨地點(diǎn) 運(yùn)輸方式 主運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)的分擔(dān) 風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移責(zé)任劃分 相關(guān)手續(xù)辦理責(zé)任 ：裝運(yùn)港 ：海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸 ：均由買方承擔(dān) ：裝運(yùn)港船舷 ：各自辦理進(jìn)出口 LOGO 注意問(wèn)題 風(fēng)險(xiǎn)劃分 以船舷為界 船貨銜接問(wèn)題 裝船費(fèi)用 FOB Liner terms（班輪條件） FOB Under Tackle（吊鉤下交貨） FOB Stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)） FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)） 注：只為明確 裝船費(fèi)而設(shè) 不同解釋 FOB Vessel （ named port of shipment) LOGO FOB 船舷為周長(zhǎng)，而船邊為面 Buyer 火車站 汽車站 機(jī)場(chǎng) CY CFS 倉(cāng)庫(kù) 碼頭 碼頭 倉(cāng)庫(kù) Seller 船舷 船邊 LOGO 某公司進(jìn)口一批貨物以 FOB條件成交。 ?3個(gè)大寫英文字母組成 。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院國(guó)際經(jīng)貿(mào)系 賀 鋒 20222022第一學(xué)期 為什么要用貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及國(guó)際慣例 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較 LOGO 主要內(nèi)容： 什么是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？ 國(guó)貿(mào)簡(jiǎn)史： ?早期的國(guó)際貿(mào)易 －－
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1