廠區(qū)道路施工協(xié)議書-文庫吧資料
2024-10-28 16:58本頁面
【正文】 到層底。 2．石灰質(zhì)量應符合設計要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。坡角尺角路面。 (3)攤鋪、整型、碾壓方法基本同廠拌法施工。 2． 路拌法施工 (1)備料：將土料、石灰粉料運到作業(yè)面，按配合比采用方格法進行布料。 (9)成活后即進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7d。碾壓原則上以 “先慢后快 ”、 “先輕后重 ”、“先低后高 ”為宜。對局部高程稍低的灰土面嚴禁直接采取薄層找補，應先用人工或機械耕松100mm 左右后再進行找補。 (6)精平整型：人工再次拉線用白灰撒出高程點，平地機進行精平 1~2 次，并及時檢測高程、橫坡度、平整度。30mm 以內(nèi)時），再用平地機整型。 ２ (3)粗平整型：先用推土機進行粗平 1~2 遍，粗平后宜用推土機在路基全寬范圍內(nèi)進行排壓 1~2 遍，以暴露潛在的不平整，其后用人工通過拉線法用白灰再次撒出高程點（預留松鋪厚度），根據(jù)大面的平整情況，對局部高程相差較大（一般指超出設計高程 177。 (2)石灰土攤鋪：在濕潤的下承層上按照設計厚度計算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。 以上工程總造價 一次包死， 按實際施工結(jié)算 。 三、承包范圍： 道路 工程，包工包料 。 １
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