【正文】 m 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 同電壓等級(jí)同桿架設(shè)的雙回絕緣線路或 1kV～ 10kV、1kV以下同桿架設(shè)的絕緣線路、橫擔(dān)間的垂直距離不應(yīng)小于下 表所列數(shù)值。 10kV及以下架空線路耐張段的檔距 3~10 3以下 城區(qū) 40~50 40~50 郊區(qū) 50~100 40~50 線路電壓 kV 地區(qū) 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 架空線路的導(dǎo)線線間距離應(yīng)該根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來確定，在無可靠經(jīng)驗(yàn)資料時(shí)，線間距離不應(yīng)小于表中的規(guī)定。 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 2. 檔距 架空線路的檔距（又稱跨距），是指同一線路上相鄰兩根電桿之間的水平距離。 上層橫擔(dān)：面向負(fù)荷，從左側(cè)起依次為 L L L3。 ③ 有保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線的相序排列，面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為 L N、 L L PE。 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 （ 2）導(dǎo)線在電桿上按相序排列的原則 ① 高壓電力線路，面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為 L L L3。動(dòng)力線與照明線同桿架設(shè)時(shí)，動(dòng)力線在上，照明線在下。但對(duì)同一級(jí)負(fù)荷供電的雙電源線路不得同桿架設(shè)。三相三線制架空線可采用三角形排列，如圖（ b）（ c）所示，也有水平排列如圖（ f）所示。如線路沿建筑物架設(shè)，應(yīng)靠近建筑物。電壓損失百分?jǐn)?shù)的計(jì)算公式為 ? ? ? ? 20 0 0% / 1 0 0 0 1 0 0 % t a n / 1 0 %LU U P L R X U P U?? ? ? ? ? ? ? ?002tan%10RXUU????四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 四 、架空導(dǎo)線的排列 三相四線制低壓架空線路的導(dǎo)線一般采用水平排列，如圖所示。 若用 kW kvar kV ? 表示時(shí)： 21000100NUQXPRU ??? %或表示為： 210NUQXPRU ??? %式中： P Q UX R X單位為： kW kvar kV ? 。 ae段為： ⊿ Uφ ≈ad =af+fd=IRcosφ +IXsinφ 用線電壓的電壓損失表示為： )s i nc o s( ??? XRIUU ????? 33)s i nc os( ?? XRIUUNN ?? 3式中： P Q UX R X單位分別為： W var V ? ， 或： KW Kvar KV ? 。為計(jì)算方便，用 ad段代替ae段。 線路電壓損失的計(jì)算 定義 ： 電壓降 ——線路始末兩端電壓的相量差； 電壓損失 ——線路始末兩端電壓的數(shù)值差。 導(dǎo)線在通過正常最大負(fù)荷電流時(shí)產(chǎn)生的電壓損失，不應(yīng)超過正常運(yùn)行時(shí)允許的電壓損失。 必須注意：按發(fā)熱條件選擇的導(dǎo)線和電纜截面積還必須注意與保護(hù)裝置 (熔斷器及斷路器等 )配合 ， 若配合不當(dāng)可能導(dǎo)致導(dǎo)線或電纜因過流而發(fā)熱起燃 ， 但保護(hù)裝置不動(dòng)作的情況 。 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 若導(dǎo)線敷設(shè)點(diǎn)的環(huán)境溫度與導(dǎo)線允許載流量采用溫度不同時(shí)，則導(dǎo)線的允許載流量應(yīng)乘校正系數(shù) 00( ) /( )a l a lK ? ? ? ? ?? ? ??式中 θal— 導(dǎo)線正常工作時(shí)的最高允許溫度； θ0— 導(dǎo)線的允許載流量所采用環(huán)境溫度； θ0180。為在最高環(huán)境溫度和最大負(fù)荷情況下，保證導(dǎo)線不被燒壞，導(dǎo)線中通過的電流始終不應(yīng)超過允許電流 Iy (安全電流 ),裸導(dǎo)線的最高允許溫度為 +70℃ 。 3）導(dǎo)線截面選擇的條件 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 4）導(dǎo)線截面的選擇計(jì)算 ① 根據(jù)允許電流選擇導(dǎo)線截面。 根據(jù)以上 4個(gè)條件選擇出的截面即為最舍適的導(dǎo)線截面。為保證袈空導(dǎo)線在大風(fēng)、覆冰或低溫等不利氣候條件下不致發(fā)生斷線事故，因此規(guī)定了使用導(dǎo)線的最小截面，以滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求。 3）導(dǎo)線截面選擇的條件 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 ③ 滿足機(jī)械強(qiáng)度條件 ：架空導(dǎo)線在運(yùn)行中除了承受自身重量和溫度變化時(shí)內(nèi)部拉力增加的荷載外，還承覆冰、風(fēng)壓等外荷載。為在最高環(huán)境溫度和最大負(fù)荷情況下，保證導(dǎo)線不被燒壞，導(dǎo)線中通過的電流始終不應(yīng)超過允許電流 (安全電流 )。導(dǎo)線中流過的電流越大，溫升越高。如計(jì)算出截面低于表中規(guī)定數(shù)值，也必須按表上數(shù)值選用。為了保證安全，使導(dǎo)線有一定的抗拉強(qiáng)度，在大風(fēng)、覆冰或低溫等不利氣象條件下，不致發(fā)生斷線事故，因而需要規(guī)定各種情況下架空導(dǎo)線的最小允許截面。這些載荷可能使導(dǎo)線承受的拉力大大增加，甚至造成斷線事故。低壓進(jìn)戶、接戶線也必須采用硬絕緣導(dǎo)線。 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 3. 架空導(dǎo)線的選擇 1）架空線路適用的導(dǎo)線種類 從 10kV線路到配電變壓器高壓側(cè)套管的高壓引下線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線，不能用裸導(dǎo)線。 鋼芯鋁絞線導(dǎo)線外層為鋁線，作為載流部分；內(nèi)層線芯是鋼線，以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。 （ 3） 銅絞線 （ TJ） 該導(dǎo)線導(dǎo)電性能好 ， 機(jī)械強(qiáng)度好 ， 對(duì)風(fēng)雨和化學(xué)腐蝕作用的抵抗力都較強(qiáng) ， 但價(jià)格較高 ， 是否選用根據(jù)實(shí)際需要而定 。而交流電具有趨膚效應(yīng)，所以導(dǎo)體中通過電流時(shí)，電流實(shí)際只從鋁線經(jīng)過，這樣確定鋼芯鋁絞線的截面時(shí)只須考慮鋁線部分的面積。 多用于 6~10kV的線路 ， 其受力不大 ， 桿距不超過100~125m。 10kV主要有銅芯和鋁芯交聯(lián)聚乙烯絕緣導(dǎo)線，低壓主要有 JV和 JLV。 架空電力線路一般都采用多股裸導(dǎo)線，但近幾年來城區(qū)內(nèi)的 10kV架空配電線路逐步改用架空絕緣導(dǎo)線。 多股絞線由多股細(xì)導(dǎo)線絞合而成，多層絞線相鄰層的絞向相反，防止放線時(shí)打卷扭花，其優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度較高、柔韌、適于彎曲；且由于股線表面氧化電阻率增加，使電流沿股線流動(dòng)，集膚效應(yīng)較小，電阻較相同截面單股導(dǎo)線略有減小。 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 二、架空導(dǎo)線的分類、型號(hào)、規(guī)格 1. 導(dǎo)線的分類 單股導(dǎo)線、多股絞線和復(fù)合材料多股絞線及絕緣導(dǎo)線四大類。目前架空輸電線路導(dǎo)線幾乎全部使用鋼芯鋁線。外部為多股鋁線，以傳導(dǎo)電流。 鋼的機(jī)械強(qiáng)度雖高，但導(dǎo)電性能差，抗腐蝕性也差，易生銹，一般都只用作地線或拉線，不用作導(dǎo)線。 四 、 架空導(dǎo)線和避雷線 銅是導(dǎo)電性能很好的金屬，能抗腐蝕，但比重大，價(jià)格高，且機(jī)械強(qiáng)度不能滿足大檔距的強(qiáng)度要求，現(xiàn)在的架空輸電線路一般都不采用。因?yàn)榧芸諏?dǎo)線暴露在大氣中，所以，對(duì)導(dǎo)線的要求是：不僅要有良好的導(dǎo)電性能，還應(yīng)具有高強(qiáng)度的機(jī)械性能和抗腐性能。 金屬桿缺點(diǎn)是：耗用鋼材多、投資大、維修中除銹及刷漆工作量大。 三 、 塔桿 金屬桿 金屬桿有 鐵塔 、 鋼管桿 和 型鋼桿 等。 三 、 塔桿 水泥桿使用最多的是錐形桿，低壓配電線路絕大部分采用錐形桿，梢徑一般 150mm ，桿高 8～ 10m ； 中、高壓配電線路大部分也采用錐形桿，梢徑一般為 190mm 和 230mm ，桿高有 10 、 11 、 12 、 13 、 15m 等幾種。 其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)實(shí)耐用、使用年限長(zhǎng)、美觀、維護(hù)工作量小。 木桿缺點(diǎn)： 是機(jī)械強(qiáng)度低、易腐朽、使用年限短、維護(hù)工作量大。 超過 10km以上的輸電線路要用換位桿進(jìn)行導(dǎo)線換位 。 分支桿塔 三 、 塔桿 換位桿塔