【正文】 如下：1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險；2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14 梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角） ，放油時應(yīng)該把兩個螺栓都擰下；3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個過程是為了對變速器進(jìn)行清洗；4)擰上放油螺栓，然后從加注孔加入變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī)，啟動試車。(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查。(1)發(fā)動機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次，它們都是一次性使用。其檢查項目主要分為：發(fā)動機(jī)、地盤、車身、電器 4 大部分。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。不同車型，使用的制動液也往往不同。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換。 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給 打氣，直至不扁。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。 二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。（自估平均時速：公里小時）小時礦物油小時合成油）換油公里數(shù)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。檢查拖掛裝置工作是否可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效?？梢匝娱L汽車的使用壽命和車況。汽車定期保養(yǎng)的主要目的：今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。 汽車售后服務(wù)流程汽車售后服務(wù)流程主要有 10 個步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。第 10 頁 共 29 頁7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。 4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。銷售人員的詢問必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。目光 交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。長安福特銷售專業(yè)流程接待主要有 8 大流程分別為：接待、咨詢、車輛介紹、試乘試駕、報價協(xié)商、簽約、成交、交車、售后跟蹤。 汽車銷售專業(yè)流程 在接下來的一個月中，進(jìn)入實戰(zhàn)練習(xí)，指導(dǎo)教師即銷售經(jīng)理開始要求接待客戶，主要是給客戶介紹東風(fēng)本田車型配置性能，接到客戶的疑問。在公司銷售經(jīng)理熊總經(jīng)理的指導(dǎo)下，循序漸進(jìn)的加深對東風(fēng)本田車型的了解，并且熊總都會在每星期的周五晚上開設(shè)培訓(xùn)課，教授汽車專業(yè)知識。截止目前（2022 年），長安福特馬自達(dá)重慶公司年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到 60 萬輛。廠區(qū)包括車身車間、涂裝車間、總裝車間、技術(shù)開發(fā)中心以及行政大樓等主體建筑。憑借這些極具實力的軟、硬件設(shè)施，長安福特對于為中國消費者提供切合需求的產(chǎn)品以及前所未有的駕駛體驗充滿信心。長安福特采用了世界一流的產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和測試設(shè)備，以及全球領(lǐng)先的技術(shù)、流程和系統(tǒng)。邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系頂崗實訓(xùn)工作報告1 前言隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的 90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。也不知道該說什么，只知道師傅我該謝謝你！徒弟以后的日子里也不會給你丟臉的。周記二十第 8 頁 共 29 頁終于最后一周到了，我離開了福特，只是跟師傅簡單的道了個別。我們一天的工作也不是很復(fù)雜，但是我們卻要面對形形色色的客戶，要盡我們所能去為客戶服務(wù)，倘若碰到一些不太善意的客戶，那就是一件很麻煩的事情啦，對于這樣的客戶我們就要很耐心的為其服務(wù)，如向其細(xì)心解釋為何不能索賠等等，以及有關(guān)索賠的一些注意事項。周記十九實習(xí)，也有了一段時間了，工作的生活規(guī)律也可以說是定下來了，就如同一個畫面一樣的被定格了，每天都是在按照同樣的流程，重復(fù)同樣的事情，似乎激情的時代已經(jīng)過去了，開始感覺到了枯燥。雖然我現(xiàn)在的工作，似乎不像那么的有激情，但也是蠻考驗一個人能力的一份工作，我喜歡這樣的工作，因為對自己而言這就是一種挑戰(zhàn)啊。師傅真的是一個能力很強(qiáng)的人，然而似乎也是最無力的一個人，因為修理工們大都不買他的賬，原因就是車間經(jīng)理喜歡跟他開玩笑，哎。但是閑下來的時候，就真的是像個閑人一樣，可以說是一點事也沒有，這就悲劇了，往那兒一坐吧，就感覺好像自己什么事也不坐一樣，完全的一個閑人。當(dāng)自己在公司呆久了才發(fā)現(xiàn)，原來有事做是很好的一件事，既可以避免一些不必要的閑話，又能讓自己更加的熟悉自己的工作，更主要的是可以讓自己發(fā)現(xiàn)自己原來不是個閑人，還有點被利用的價值，哈哈，這么說好像有點太那個了。所有人的心情又都回復(fù)了之前開心的狀態(tài)。無奈之下，我們只得對其進(jìn)行耐心的勸說，跟不斷的解釋，相信自己，你才可以做的更好。周記十七一周里，麻煩的事接踵而來，有些個顧客蠻不講理，在公司搗亂，明明是自己的錯誤，偏偏卻把責(zé)任推到車輛的質(zhì)量上面。實踐是一種好事，是個鍛煉自己的好機(jī)會，因為在學(xué)校的時候，浪費了好多時光，現(xiàn)在更多的實踐或許可以彌補(bǔ)那些曾經(jīng)丟掉的知識。于是乎我告訴自己，以后不管有什么事第 7 頁 共 29 頁情，只要自己肯嘗試，那就是一大進(jìn)步。一開始，我以為這任務(wù)我完成不了的，結(jié)果事情過去后才發(fā)現(xiàn)，原來不過如此。周記十六這一周，我跟師傅出去施救了一次。公司這幾周，幾乎也是換了好幾個新面孔，屬機(jī)修工最多了，新來的大都跟我一樣，學(xué)習(xí)來的。欲成大事者，必先苦其心志嘛，哈哈。勾心斗角，不怕別的，就怕別人在背后說你閑話，流言蜚語的，讓人很頭疼。實習(xí)也有一段時間了，鎮(zhèn)江，想我來這里也有 2 年多的時間咯，感覺時間好快，還記得當(dāng)初剛到學(xué)校報名的時候，人生地不熟的，什么都要問。希望他們做的都不要比我差哦，哈哈。覺得實習(xí)一個月就比得上我在學(xué)校里學(xué)的東西了，哎，只能怪我上課的時候不用心學(xué)吧。就說說他們車間的事情吧。起碼工作上以后會容易一點。但是還是覺得自己知道的太少了，顧客問的一些問題，我都不能獨立的回答出來，還得詢問老師傅。估計下個月 15 號發(fā)工資的時候又有人要被扣工資咯。張總著急了，把每個經(jīng)理都說了一通。第 6 頁 共 29 頁周記十三哎，月底了又。第二天師傅一個人用別的車子把車子送到了蕪湖。我們在路邊等了近 4 個小時后，公司的人才驅(qū)車趕到了，然后就這樣，把我們的車子拖回了家，貨也沒送成。誰曾想到，不爭氣的車子，竟在半路到南京的時候拋錨了，變速箱油全漏光了。周記十二這周，發(fā)生了一件不愉快的事情。一天下來，我們只走了普陀島很小的一段地方，參觀了幾個著名的寺院。在普陀島上，其實最吸引人眼球的就是那拿著法輪的觀音大士，據(jù)說那不是整雕的，是一塊塊的拼上去的。第二天一大早，我們變從寧波驅(qū)車去了普陀島，2 個多小時的路程，幾乎全部是從跨海大橋上飛奔過的，走在大橋上的時候，那風(fēng)景是沒的說啊，舟山群島的景色盡收眼底，非常的漂亮。但是聽導(dǎo)游說寧波的外灘跟天一廣場很出名，也很好玩。一片古韻迎面而來，文學(xué)氛圍非常的濃烈，在周家大院里面，我們見到了一位老人，他曾經(jīng)再一把扇子上用毛筆寫出了 7000 多字的世界紀(jì)錄，至今這把扇子被保存在寧波博物館，讓我們都為之驚嘆，自愧不如啊。周記十一這周，是心情激動的一周，美好的心情保持到了最后，周三開始，我們早上六點鐘就到了公司，踏上了我們普陀島三日游的旅程。小吳每天都是照樣的接待著他的車子，他的工作做的挺出色的，幾乎都不用他師傅動彈了，除非是特別忙的時候，不然他的師傅一般都是坐著不動的。工作也蠻順利的，沒犯什么錯誤。這星期還有個值得高興的事，那就是據(jù)說下星期要去普陀島旅游三天，哈哈，聽到這消息真是開心死了。周記十在這周里，除了每天都有的做保修單、打報告、掛舊件。那叫一個重啊，搬都搬的累死了，幸好還有個小推車，把貨只要搬到上面就 OK 了，這可減輕了不少的負(fù)擔(dān)啊。在這一周里，高斌離開了公司，頓時的走到后面車間的時候發(fā)現(xiàn)少了那么一點熱鬧的氣氛。畢竟他也是做了 3 年機(jī)修，2 年倉管才坐上這個位子的。打保修鑒定報告，上傳報告，打印單據(jù)，掛件，做保修單，最重要的，我知道了許多故障的描述方法。真的是斗志昂揚(yáng)啊。師