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土木專業(yè)建筑學(xué)工程風(fēng)險(xiǎn)管理概述隨堂講義-文庫(kù)吧資料

2025-01-27 14:37本頁(yè)面
  

【正文】 計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)方案不合理或存在重大的錯(cuò)誤或漏洞;勘察 、 設(shè)計(jì) 、 監(jiān)理單位自身能力和水平不夠 , 難以完成其承擔(dān)的相應(yīng)任務(wù) 。 78 ③ 勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn) ? 來(lái)自自身的職業(yè)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn) ? 勘察 、 設(shè)計(jì) 、 監(jiān)理單位分別與業(yè)主簽訂服務(wù)合同 , 履行各自的職責(zé) 。 77 ③ 勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn) ? 來(lái)自承包商方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 在工程施工階段 , 監(jiān)理單位可能會(huì)面臨著來(lái)自承包商的行為風(fēng)險(xiǎn) 。 76 ③ 勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn) ? 來(lái)自業(yè)主方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 工程在實(shí)施的過(guò)程中 , 業(yè)主的行為經(jīng)常會(huì)影響勘察 、 設(shè)計(jì) 、監(jiān)理單位工作的正常進(jìn)行 。 75 ③ 勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的風(fēng)險(xiǎn) ? 勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托,在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中提供勘察、設(shè)計(jì)、目標(biāo)控制等方面的專業(yè)服務(wù)。 ④ 驗(yàn)收組和專業(yè)組(由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位、監(jiān)督站和其他有關(guān)專家組成)人員實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量。 ② 工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位分別匯報(bào)工程合同履約情況和在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。 74 竣工驗(yàn)收的程序 驗(yàn)收會(huì)議上,工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察察等各方的工程檔案資料擺好備查, 并設(shè)置驗(yàn)收人員登記表,做好登記手續(xù)。 題已全部整改完成。 。 。 。 。 。 3.《 工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 》 。 ? 工程竣工驗(yàn)收前 7天把驗(yàn)收時(shí)間、地點(diǎn)、驗(yàn)收組名單以書(shū)面通知監(jiān)督站 72 竣工驗(yàn)收必須具備的條件 。 ? 取得監(jiān)督站出具的電梯驗(yàn)收準(zhǔn)用證。 ? 設(shè)計(jì)單位:編制質(zhì)量檢查報(bào)告 建設(shè)單位。 ? 監(jiān)理公司:編制 《 工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 》 建設(shè)單位。 70 竣工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作 工程竣工驗(yàn)收 ? 由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位參加 ? 承包商: ? 承包商編制 《 建設(shè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 》 監(jiān)理公司建設(shè)單位 ? 工程技術(shù)資料(驗(yàn)收前 20個(gè)工作日) 。因此施工方應(yīng)全面回顧項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程,以保證項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)能順利通過(guò)。 其中,竣工驗(yàn)收是施工企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程中的重要一環(huán)。因而只要承包商稍加注意和監(jiān)督就可以避免。分包或轉(zhuǎn)包單位水平低,造成質(zhì)量不合格,又無(wú)力承擔(dān)返修責(zé)任,而總包單位要對(duì)業(yè)主方負(fù)責(zé),不得不為分包或轉(zhuǎn)包單位承擔(dān)返修責(zé)任。業(yè)主不能按時(shí)支付工程款,也是承包商比較頭疼的一種風(fēng)險(xiǎn)。成本管理包括成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制和成本核算,哪一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能給整個(gè)成本管理帶來(lái)嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。 67 ② 承包商風(fēng)險(xiǎn) ? 簽約履約階段 ( 3)成本管理風(fēng)險(xiǎn)。工程物資包括施工用的原材料、構(gòu)配件、機(jī)具、設(shè)備。在建筑工程項(xiàng)目中,參與實(shí)施的分包單位多,相互協(xié)調(diào)工作難度大,在企業(yè)內(nèi)部各職能部門與項(xiàng)目經(jīng)理部的關(guān)系是否和諧,項(xiàng)目管理的其他相關(guān)各主體間的配合是否協(xié)調(diào),政府有關(guān)部門的介入等問(wèn)題上,如果管理跟不上,不能應(yīng)用現(xiàn)代管理手段,不提高自己的全面素質(zhì),結(jié)果將導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的失敗,由此可能造成巨大的損失。 66 ② 承包商風(fēng)險(xiǎn) ? 簽約履約階段 在簽約履約階段是風(fēng)險(xiǎn)比較集中的階段,它包括以下幾種情況: ( 1)工程管理風(fēng)險(xiǎn)。 ( 3)報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)。中介風(fēng)險(xiǎn)有可能是由于中介業(yè)務(wù)人員為謀取私利,以種種不實(shí)之詞誘惑交易雙方成交,給交易雙方帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)。就是指在獲得信息時(shí),存在失誤,比如獲得的信息是過(guò)時(shí)的信息等。在這一系列的工作決策中潛伏著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。即使在 項(xiàng)目執(zhí)行組織內(nèi)部 , 項(xiàng)目管理班子也會(huì)因同各職能部門之間配合不力而難以對(duì)項(xiàng)目實(shí)施有效的管理。比如對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,將特別容易受此類風(fēng)險(xiǎn)影響的工作安排在相對(duì)適合的天氣情況下進(jìn)行。自然環(huán)境可能會(huì)對(duì)工程建設(shè)過(guò)程產(chǎn)生顯著影響。 60 ① 業(yè)主風(fēng)險(xiǎn) ? 社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)是指工程建設(shè)與有關(guān)法律、政策的不一致,以及由于移民安置等引起的對(duì)社會(huì)安定的影響;重大事故造成的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) ? 管理風(fēng)險(xiǎn) 管理風(fēng)險(xiǎn)通常是由于管理失誤造成的,例如:由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和嘗試,沒(méi)有簽訂對(duì)承包商有約束力的合同等。有些經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是 社會(huì)性 的,對(duì)各個(gè)行業(yè)都有影響,比如經(jīng)濟(jì)危機(jī)和金融危機(jī)、通貨膨脹或通貨緊縮、匯率波動(dòng)等;有些經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍限于 建筑行業(yè)內(nèi)的企業(yè),如國(guó)家基本建設(shè)投資總量的變化、房地產(chǎn)市場(chǎng)的銷售行情、建材和人工費(fèi)的漲落;還有一些經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是隨著 工程承包活動(dòng) 而產(chǎn)生的,它僅僅影響到具體施工企業(yè),比如業(yè)主的履約能力和支付能力等。 合同履行過(guò)程中 , 由于發(fā)包人派駐工地代表或監(jiān)理工程師的工作效率低 , 不能及時(shí)解決遇到的問(wèn)題 , 甚至發(fā)出錯(cuò)誤指令等 57 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 ( 3) 工程風(fēng)險(xiǎn)的分類及表現(xiàn)形式 ? 按照工程參與者分類 ① 業(yè)主風(fēng)險(xiǎn) ② 承包商風(fēng)險(xiǎn) 58 ① 業(yè)主風(fēng)險(xiǎn) ? 投資風(fēng)險(xiǎn) 投資風(fēng)險(xiǎn)是任何企業(yè)和個(gè)人都可能遇到的一種風(fēng)險(xiǎn),在工程項(xiàng)目的建設(shè)中它是指由于工期、原材料價(jià)格、征地移民、投資分?jǐn)偙壤拖嚓P(guān)工程投資的不確定性因素而引起的投資總額膨脹的風(fēng)險(xiǎn)。 選擇分包商不當(dāng) , 遇到分包商違約 , 不能按質(zhì)按量按期完成分包工程 , 從而影響整個(gè)工程的進(jìn)度或發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失 。 發(fā)包人經(jīng)濟(jì)狀況惡化 , 導(dǎo)致履約能力差 , 無(wú)力支付工程款;發(fā)包人信譽(yù)差 , 不誠(chéng)信 , 不按合同約定進(jìn)行工程結(jié)算 ,有意拖欠工程款 。 如在合同條款上 , 存在不完善或沒(méi)有轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)保 、 索賠 、 保險(xiǎn) 等相應(yīng)條款 , 缺少因第三方影響造成工期延誤或經(jīng)濟(jì)損失的條款 , 存在單方面的約束性 、過(guò)于苛刻的權(quán)利等不平衡條款 。 55 ③ 合同簽訂和履行方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 存在缺陷 、 顯失公平的合同 。 ? 國(guó)家政策調(diào)整 。 ? 資金 、 材料 、 設(shè)備供應(yīng) 。 54 ② 經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 金融市場(chǎng)因素 。 ? 要素市場(chǎng)價(jià)格 。 53 ② 經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 招標(biāo)文件 。 ? 施工技術(shù)協(xié)調(diào) 。 52 ① 技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 技術(shù)規(guī)范 。 ? 設(shè)計(jì)變更或圖紙供應(yīng)不及時(shí)。 主要表現(xiàn)在異常天氣的出現(xiàn),如臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現(xiàn)象和其它影響施工的自然條件,都會(huì)造成工期的拖延和財(cái)產(chǎn)的損失 51 ① 技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn) ? 施工準(zhǔn)備。 工程發(fā)包人一般應(yīng)提供相應(yīng)的地質(zhì)資料和地基技術(shù)要求,但這些資料有時(shí)與實(shí)際出入很大,處理異常地質(zhì)情況或遇到其他障礙物都會(huì)增加工作量和延長(zhǎng)工期。 48 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 ( 3) 工程風(fēng)險(xiǎn)的分類及表現(xiàn)形式 ? 按工程風(fēng)險(xiǎn)的成因及性質(zhì)分 ① 政治 風(fēng)險(xiǎn):政局不穩(wěn),罷工,戰(zhàn)爭(zhēng)等 ② 經(jīng)濟(jì) 風(fēng)險(xiǎn):財(cái)政、稅收、通脹、價(jià)格、工資等 ③ 社會(huì) 風(fēng)險(xiǎn):宗教、風(fēng)俗、秩序、社會(huì)風(fēng)氣等 ④ 自然 風(fēng)險(xiǎn):臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、地震、泥石流等 ⑤ 技術(shù) 風(fēng)險(xiǎn):設(shè)計(jì)缺陷、錯(cuò)誤、遺漏、施工工藝落后、新技術(shù)失敗 ⑥ 商務(wù) 風(fēng)險(xiǎn):設(shè)計(jì)支付、變更、擔(dān)保、違約等合同條款的漏洞 ⑦ 組織 風(fēng)險(xiǎn):內(nèi)部不協(xié)調(diào)、配合不力 ⑧ 行為 風(fēng)險(xiǎn):偷工減料、以次充好等 49 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 ( 3) 工程風(fēng)險(xiǎn)的分類及表現(xiàn)形式 ? 按風(fēng)險(xiǎn)因素的主要方面分 ① 技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn) ② 經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)以及 ③ 合同簽訂和履行方面的風(fēng)險(xiǎn)等三種。 47 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 ( 2) 工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn) ④ 工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率高。 ,同樣大小的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)不同的主體風(fēng)險(xiǎn)是不同的。 主要表現(xiàn)在: 。人們只能根據(jù)有關(guān)的記錄和經(jīng)驗(yàn),對(duì)其發(fā)生的可能性和后果進(jìn)行分析預(yù)測(cè),但不能確定它一定會(huì)發(fā)生或保證它不會(huì)發(fā)生。 45 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 ( 2) 工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn) ② 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的不確定性。 風(fēng)險(xiǎn)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識(shí)的客觀存在,在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有。 ? 工程風(fēng)險(xiǎn)可能造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或其它經(jīng)濟(jì)損失,但對(duì)未來(lái)?yè)p失的影響程度是不確定的。 ? 工程風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)主體涵蓋了工程建設(shè)的各個(gè)參與方。 工程風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 43 ? 上述定義強(qiáng)調(diào)了以下幾點(diǎn): ? 工程風(fēng)險(xiǎn)存在于工程項(xiàng)目的各個(gè)階段、貫穿于工程項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程。 工程風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論 工程風(fēng)險(xiǎn)概述 42 ? 從狹義角度來(lái)講,國(guó)內(nèi)有學(xué)者曾經(jīng)指出,工程風(fēng)險(xiǎn)是指在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中或一定的使用期內(nèi)出現(xiàn)的,與工程預(yù)期結(jié)果相背離,并使有關(guān)單位或個(gè)人蒙受損失的可能性。 ? 對(duì)于工程的各個(gè)參與方來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)不僅僅是威脅,也可能是機(jī)會(huì)。 ? 目前,風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)發(fā)展成企業(yè)管理中一個(gè)具有相對(duì)獨(dú)立職能的管理領(lǐng)域,在圍繞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展目標(biāo)方面,風(fēng)險(xiǎn)管理和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、戰(zhàn)略管理一樣具有十分重要的意義。 ? 1979年 3月美國(guó)三里島核電站的爆炸事故 ? 1984年 12月 3日美國(guó)聯(lián)合碳化合物在印度的一家農(nóng)藥廠發(fā)生了毒氣泄漏事故 ? 1986前蘇聯(lián)烏克蘭切爾諾貝利核電站發(fā)生的核事故等一系列事件 風(fēng)險(xiǎn)管理概述 ( 2) 風(fēng)險(xiǎn)管理的起源與發(fā)展 40 ? 上述風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生大大推動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)管理在世界范圍內(nèi)的發(fā)展。 風(fēng)險(xiǎn)管理概述 ( 2) 風(fēng)險(xiǎn)管理的起源與發(fā)展 39 ? 后來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)的迅速發(fā)展,人類開(kāi)始面臨越來(lái)越多、越來(lái)越嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 其中一次是 1953年 8月 12日 通用汽車公司 在密執(zhí)安州的一個(gè)汽車變速箱廠因火災(zāi)損失了 5000萬(wàn)美元,成為美國(guó)歷史上損失最為嚴(yán)重的 15起重大火災(zāi)之一。 風(fēng)險(xiǎn)管理概述 ( 1) 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念 38 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理作為企業(yè)的一種管理活動(dòng),起源于 20世紀(jì) 50年代的美國(guó)。其次,項(xiàng)目組織中的各個(gè)部門要共同參與、相互配合,確保風(fēng)險(xiǎn)管理具體措施的有效落實(shí)。 風(fēng)險(xiǎn)管理概述 ( 1) 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念 37 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)、完整的過(guò)程,也是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要內(nèi)容。 34 ⑦ 風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性 ? 風(fēng)險(xiǎn)總是相對(duì)人類活動(dòng)的主體而言的,不同的主體由于收益、成本、地位以及擁有資源等的不同,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力和態(tài)度是不一樣的。 ? 人們可以利用這些分析和預(yù)測(cè)的結(jié)果制定有效的應(yīng)對(duì)措施和監(jiān)控措施,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)
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