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供配電系統(tǒng)的負荷計算-文庫吧資料

2025-01-27 14:21本頁面
  

【正文】 , 故 , (二 ) 多組用電設(shè)備計算負荷的確定 采用二項式法確定多組用電設(shè)備總的計算負荷時,也應(yīng)考慮各組用電設(shè)備的最大負荷不同時出現(xiàn)的因素,但不是計入一個同時系數(shù),而是在各組設(shè)備中取其中一組最大的有功附加負荷 (cPx)max, 再加上各組的平均負荷 bPe,由此求得其 總的有功計算負荷為 (222) 總的無功計算負荷為 (223) 式中 為最大附加負荷 (cPx)max的設(shè)備組的平均功率因數(shù)角的正切值。 為了簡化和統(tǒng)一,按二項式法計算多組設(shè)備的計算負荷時,也不論各組設(shè)備臺數(shù)多少,各組的計算系數(shù) b、 c、 x 和 等,均按附錄表 1所列數(shù)值。 試用需要系數(shù)法確定其計算負荷 。 解: 由附錄表 1查得 。我國建筑行業(yè)標準 JGJ/T161992《 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范 》 也規(guī)定:“用電設(shè)備臺數(shù)較少、各臺設(shè)備容量相差懸殊時,宜采用二項式法。 ?cos/2,xn? (一 ) 基本公式 二項式法的基本公式是 (221) 30 exP b P cP?? 三 . 按二項式法確定計算負荷 比較例 21和例 23的計算結(jié)果可以看出,按二項式法計算的結(jié)果比按需要系數(shù)法計算的結(jié)果稍大,特別是在設(shè)備臺數(shù)較少的情況下。 由于二項式法不僅考慮了用電設(shè)備組最大負荷時的平均負荷,而且考慮了少數(shù)容量最大的設(shè)備投入運行時對總計算負荷的額外影響,所以 二項式法比較適于確定設(shè)備臺數(shù)較少而容量差別較大的低壓干線和分支線的計算負荷 。對于單臺電動機,則 P30 =PN /η,這里 PN 為電動機額定容量, η為其額定效率。例如某機床電動機組只有 7臺時,則其最大設(shè)備臺數(shù)取為 x =n / 2=7/2≈4。 附錄表 1中也列有部分用電設(shè)備組的二項式系數(shù) b、 c 和最大容量的設(shè)備臺數(shù) x 值,供參考。 P 303= = P30= (164+ 36+ )kW= Q30= (123+27+)kvar= 總計算負荷 ( 取 K∑p = 0. 95, K∑q = 0. 97 ) 為 S30= = I30=( )= 2219 2. 81 15 3. 20?3Q 303= = 65%100% 在 ε= 100%下的設(shè)備容量: Pe= =。 試確定線路上總的計算負荷 。試求計算負荷(設(shè)同時系數(shù)K∑p 、 K∑q 均 為 )。 ?例 23 ?某小批量生產(chǎn)車間 380V線路上接有金屬切削機床共 20臺(其中 , , 5kW8臺),車間有 380V電焊機 2臺(每臺容量20kVA, ),車間有吊車 1臺 11kW, ),試計算此車間的 計算負荷 。試確定此線路上的計算負荷。 pK?qK?~?? pK 0. 90 ~ 0. 97qK ? ? (三 ) 多組用電設(shè)備計算負荷的確定 對車間干線,取 , 對低壓母線,分兩種情況 (1) 由用電設(shè)備組的計算負荷直接相加來計算時,取 (2) 由車間干線的計算負荷直接相加來計算時,取 0. 80 ~ 0. 90pK ? ?0. 85 ~ 0. 95qK ? ?~?? pK ~?? qK應(yīng)用范圍 KΣ 確定車間變電所低壓線路最大負荷 冷加工車間 熱加工車間 動力站 ~ ~ ~ 確定配電所母線的最大負荷 負荷小于 5000kW 計算負荷小于 5000~10000kW 計算負荷大于 10000kW ~ 表 2 需要系數(shù)法的同時系數(shù) KΣ 值 ?總的有功計算負荷: ?總的無功計算負荷: ??? ip PKP 3030??? iq QKQ 3030 ?總的視在計算負荷: ?總的計算電流: 23023030 QPS ??NUSI33030 ?多組用電設(shè)備的計算負荷 注意: 總的視在計算負荷和計算電流不能用各組的視在計算負荷或計算電流之和乘以 K∑來計算 。 ,而且此容量的計算 與設(shè)備工作制有關(guān)。再如起重機,行車,電葫蘆,卷揚機等,實際上都屬于吊車類。 例如機修車間的代表性金屬切削機床電動機,應(yīng)屬小批生產(chǎn)的冷加工機床電動機,因為金屬切削就是冷加工,而機修不可能是大批生產(chǎn)。 (二)設(shè)備容量的計算 長期工作制和短時工作制的設(shè)備容量就是所有設(shè)備的銘牌額定功率之和,即 Pe=PN 斷續(xù)工作制的設(shè)備容量是指不同負荷持續(xù)率的額定功率換算到統(tǒng)一的負荷持續(xù)率下的功率。 因此可得 Pe= = kW 3+ 4 kW 8+ 3kW 17+ 10 ?= kW 304 8 .2 7 3 .23 0 .3 8k V AIAkV???30 24. 1 3 41. 7 v a rQ k W k? ? ?302 4 . 1 4 8 . 20 . 5kWS k V A??30 0 .2 1 2 0 .5 2 4 .1P k W k W? ? ?通過上例看出: ( 1)如果該車間只有此組負荷,計算得到的計算負荷實際上是該車間的低壓進線的計算負荷。 試用需要系數(shù)法確定其計算負荷 。但是用電設(shè)備組的設(shè)備實際上不一定都同時運行,運行的設(shè)備也不太可能都滿負荷,同時設(shè)備本身和配電線路還有功率損耗,因此用電設(shè)備組的有功計算負荷應(yīng)為 30Lee W LKKPP????需要系數(shù)法 — 需要系數(shù) 1e WLKK???需要系數(shù) 同時系數(shù) K∑: 并非供電范圍內(nèi)的所有用電設(shè)備都會同時投入使用 負荷系數(shù) KL: 并非投入使用的所有電氣設(shè)備任何時候都會滿載運行 電氣設(shè)備的平均效率 ηe: 電氣設(shè)備額定功率與輸入功率不一定相等 注: 工程實際中 , 很難通過 Kd的表達式來求得需要系數(shù) , 一般都是通過查表求得其經(jīng)驗值 線路的平均效率 ηW1 :考慮直接向電氣設(shè)備配電的配電線路上的功率損耗后,電氣設(shè)備輸入功率與系統(tǒng)向設(shè)備提供的功率不一定相同 ?dK 由于一個用電設(shè)備組中的設(shè)備并不一定同時工作 , 工作的設(shè)備也不一定都工作在額定狀態(tài)下 , 另外考慮到線路的損耗 、 用電設(shè)備本身的損耗等因素 ,設(shè)備或設(shè)備組的計算負荷等于用電設(shè)備組的總?cè)萘砍艘砸粋€小于 1的系數(shù) , 叫做需要系數(shù) , 用 Kd表示 。 用電設(shè)備組的設(shè)備容量 Pe,是指用電設(shè)備組所有設(shè)備(不含備用的設(shè)備)的額定容量 PN 之和,即 Pe = ΣPN。S 負荷密度指標查表, S表示車間面積。A 有功計算負荷為: m a x30 TWP a?需要系數(shù)法 需要系數(shù)是按照車間以上的負荷情況來 確定的,適用于變、配電所的負荷計算。 工程上依據(jù)不同的計算目的,總結(jié)出了估算法、需要系數(shù)法、 二項式法等負荷計算方法。 負荷計算 :是指對某一線路中的實際用電負荷的運行規(guī)律進行分析 , 從而求出該線路的計算負荷的過程 。 計算負荷 是供電設(shè)計計算的基本依據(jù)。 第二節(jié) 三相用電設(shè)備組計算負荷的確定 計算負荷 (calculated load),是通過統(tǒng)計計算求出的,用來按發(fā)熱條件選擇供電系統(tǒng)中各元件的負荷值。 一般工廠 α=~, β=~ 對于單個用電設(shè)備或用電設(shè)備組, 負荷系數(shù) 是指設(shè)備的輸出功率 P和設(shè)備額定容量 PN之比值,即 它表征該設(shè)備或設(shè)備組的容量是否被充分利用。 m a xm a x PWT a?它與工廠的生產(chǎn)班制有關(guān) ?平均負荷 Pav和年平均負荷 平均負荷 就是負荷在一定時間 t內(nèi)平均消耗的功率 tWP tav ? 年平均負荷 就是全年工廠負荷消耗的總功率除全年總小時數(shù) 。(不是偶然出現(xiàn) , 一年至少 23次 ) ?年最大負荷利用小時 Tmax( 假想時間 ) (用電負荷均衡性標志 , 越大越好 ) ?假設(shè)負荷按最大負荷 Pmax持續(xù)運行時 , 在此時間內(nèi)電力負荷所耗用的電能與電力負荷全年實際耗用的電能相同 。 年每日最大負荷曲線 ,反映了全年當中不同時段的電能消耗水平 ,是按全年每日的最大半小時平均負荷來繪制的 。 需借助一年中具有代表的冬季和夏季日負荷曲線。反映一年內(nèi)逐月(或逐日)電力系統(tǒng)最大負荷的變化。 日有功負荷曲線 依點連成的負荷曲線 梯形負荷曲線 年負荷曲線又分為 年運行負荷曲線 和 年負荷持續(xù)時間曲線 。 意義:日有功曲線與時間軸之間的所圍成的面積為一天所消耗的有功電量。 2 、負荷曲線用途 ? 確定系統(tǒng)運行方式 ? 安排供電計劃 ? 安排設(shè)備檢修計劃 ( 1)按負荷性質(zhì)分 ? 有功負荷曲線 ? 無功負荷曲線 ( 2)按負荷變動的時間分 ? 日負荷曲線 (24h)( 冬季日負荷曲線、夏季日負荷曲線 ) ? 年負荷曲線( 8760h) ? 月負荷曲線 ( 3)按負荷對象分 工廠的負荷曲線 車間的負荷曲線 某類設(shè)備的負荷曲線 負荷曲線分類 日負荷曲線的繪制 24小時內(nèi)負荷隨時間的變化,隨季節(jié)、地區(qū)不同而變 繪制的方法 ( 1)以某個監(jiān)測點為參考點,在 24h中各個時刻記錄有功功率表的讀數(shù),逐點繪制而成折線形狀,稱 折線形負荷曲線。 三、負荷曲線繪制及有關(guān)物理量 什么是負荷曲線? 電力負荷隨時間變化的曲線,反映了用戶用電的特點和規(guī)律。 在計算其設(shè)備容量時 , 必須先轉(zhuǎn)換到一個統(tǒng)一的 ε 下 。 ?電焊設(shè)備的標準暫載率有 50%、 65%、 75%、 100%四種 。 這類設(shè)備的工作呈周期性 , 時而工作時而停歇 , 如此反復(fù) , 且工作時間與停歇時間有一定比例 。 這類設(shè)備的工作時間較短 , 停歇時間較長 。 工廠用電設(shè)備的工作制 長期連續(xù)工作制設(shè)備 短時工作制設(shè)備 斷續(xù)周期工作制設(shè)備 能長期連續(xù)運行
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