【正文】 一體化的運(yùn)輸服務(wù)（快遞、門(mén)到門(mén)的貨運(yùn)、延伸服務(wù) 外包物流 不僅要有航空公司的功能，更要具備地面操作和物流運(yùn)作的功能 客戶 以貨代為主 以直接貨主為主 需加強(qiáng)銷(xiāo)售管理功能、客戶服務(wù)功能，在各地建立一線銷(xiāo)售隊(duì)伍 提供的產(chǎn)品 /服務(wù) 單一的航空承運(yùn)服務(wù) 多種的快遞產(chǎn)品（同城、城際、標(biāo)準(zhǔn)、限時(shí)等）、多種的貨運(yùn)產(chǎn)品 多種的外包物流、物流解決方案 需加強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理功能 品牌 品牌知名度并不重要 對(duì)快遞業(yè)務(wù)來(lái)講，品牌知名度非常重要 需加強(qiáng)產(chǎn)品宣傳和推廣的功能 信息技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)作的作用 信息技術(shù)只是業(yè)務(wù)運(yùn)作的支持手段 前期，信息技術(shù)只是業(yè)務(wù)運(yùn)作的支持手段； 后期，信息技術(shù)成為企業(yè)的核心能力，是企業(yè)產(chǎn)品的一部分 需不斷提高信息技術(shù)人員的技能，保持與業(yè)務(wù)人員的緊密連續(xù)，形成既懂技術(shù)、又了解業(yè)務(wù)的復(fù)合型的信息技術(shù)人才 業(yè)務(wù)演進(jìn) 業(yè)務(wù)模式分階段演進(jìn) 需加強(qiáng)對(duì)企業(yè)整體發(fā)展的規(guī)劃和推進(jìn) 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 10頁(yè) 職能管理：財(cái)務(wù)、人力資源、信息技術(shù) 總體來(lái)看， YYY快運(yùn)有企業(yè)規(guī)劃、市場(chǎng)、銷(xiāo)售、計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)操作、運(yùn)營(yíng)支持和職能管理七大組織模塊，而未來(lái)的 YYY快運(yùn)總部應(yīng)該側(cè)重于計(jì)劃、管理、控制的職能，而各分公司將負(fù)責(zé)執(zhí)行和操作層面的工作。管理人員除了接受上一級(jí)的考核以外，還可接受下屬人員的評(píng)議 ? 建設(shè)公司文化 。制定人員招聘，培訓(xùn)，考核，升遷的一系列規(guī)章制度 ? 建立透明和規(guī)范的考核及獎(jiǎng)勵(lì)制度 。由此增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，使員工以為 YYY快運(yùn)工作而自豪，提高核心人才的保留率 ? 強(qiáng)化人力資源部門(mén)的職能和地位 。 YYY快運(yùn)應(yīng)建立直接客戶的發(fā)展機(jī)制，從組織上保障直接客戶的開(kāi)發(fā)，并從服務(wù)上保障直接客戶的穩(wěn)定性，以確保長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)需求 ? 提高客戶服務(wù) 。能對(duì)市場(chǎng)變化和貨主需求作出快速反應(yīng)，與市場(chǎng)緊密整合 ? 把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 。銷(xiāo)售理念和營(yíng)銷(xiāo)人員的實(shí)踐要以客戶為中心。總部應(yīng)該履行更多的公司規(guī)劃和管理的職能，而分公司的職能主要體現(xiàn)在操作層面。做到貼近市場(chǎng)，貼近貨主，能對(duì)市場(chǎng)變化和貨主需求作出快速反應(yīng)，與市場(chǎng)緊密整合 ? 對(duì)人力資源實(shí)行規(guī)范化和制度化的開(kāi)發(fā)和管理。YYY航空快運(yùn)有限公司戰(zhàn)略項(xiàng)目 項(xiàng)目終期報(bào)告 組織與流程 2022年 12月 10日 本文件是埃森哲公司為 YYY快運(yùn)所準(zhǔn)備，未經(jīng)埃森哲公司許可不得向第三方透露或用于其他目的 ： ； :； ： 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 2頁(yè) 項(xiàng)目終期報(bào)告目錄 ? YYY快運(yùn)的未來(lái)組織結(jié)構(gòu) ? YYY快運(yùn)的未來(lái)業(yè)務(wù)流程 ? 實(shí)施計(jì)劃 ? 附錄 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 3頁(yè) 項(xiàng)目終期報(bào)告目錄 ? YYY快運(yùn)的未來(lái)組織結(jié)構(gòu) ? 未來(lái)組織結(jié)構(gòu)概要 ? 未來(lái)組織架構(gòu) ? 部門(mén)的職責(zé)描述 ? 部門(mén)的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo) ? 部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的職位說(shuō)明書(shū) 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 4頁(yè) YYY快運(yùn)的遠(yuǎn)景目標(biāo) “ 依托全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)資源、先進(jìn)的信息系統(tǒng)與航空運(yùn)力保證，突出快捷、全方位和增值物流服務(wù)，提供快遞、貨運(yùn)和多元化物流外包服務(wù)，成為立足于國(guó)內(nèi)的綜合物流服務(wù)提供商” YYY快運(yùn)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該與其策略方向相適應(yīng) 策略方向?qū)M織結(jié)構(gòu)的要求 ? 未來(lái)組織結(jié)構(gòu)要能夠支持 YYY快運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，適應(yīng) YYY快運(yùn)向綜合物流發(fā)展的需要。對(duì) YYY快運(yùn)的核心業(yè)務(wù)提供足夠的資源和發(fā)展空間，保證核心業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展 ? 建立 “ 以市場(chǎng)為主導(dǎo)，以顧客為中心 ” 的組織結(jié)構(gòu)。使人力資源管理起到發(fā)掘人才、培養(yǎng)人才、保留人才的作用，為 YYY快運(yùn)實(shí)現(xiàn)立足于國(guó)內(nèi)的綜合物流服務(wù)提供商的目標(biāo)提供人力資源的保障 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 5頁(yè) 這意味著組織結(jié)構(gòu)要向以下方向發(fā)展 組織結(jié)構(gòu)要求 ? 新的組織結(jié)構(gòu)要能夠有利于 YYY快運(yùn)向綜合物流發(fā)展的需要 ? 隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大和業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，組織結(jié)構(gòu)要隨之調(diào)整以便能有效地控制和管理日益復(fù)雜和龐大的經(jīng)營(yíng)活動(dòng) ? 企業(yè)內(nèi)部各相關(guān)部門(mén)之間的定位和權(quán)責(zé)界定及劃分，以及合理處理好集中和分散的關(guān)系十分重要 ? YYY快運(yùn)的總部和各分公司的職能應(yīng)該有不同的分工。對(duì)總部的考核要求是是否使 YYY快運(yùn)盈利，而對(duì)分公司的考核要求是服務(wù)是否以適當(dāng)?shù)某杀救〉昧丝蛻舻臐M意 ? YYY快運(yùn)應(yīng)形成一個(gè)統(tǒng)一的組織機(jī)構(gòu)模式，確保 YYY快運(yùn)在市場(chǎng)和業(yè)務(wù)的擴(kuò)展中，能夠規(guī)范而迅速地在新的市場(chǎng)建立分支機(jī)構(gòu)，同時(shí)能夠立即納入整個(gè)公司的管理體系 ? 明確組織機(jī)構(gòu)中各個(gè)組織單元的職責(zé)，對(duì)于分公司的各個(gè)組織單元在總公司中都有相應(yīng)的對(duì)口單位進(jìn)行管理和分公司間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，減少部門(mén)間的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)時(shí)間 未來(lái)組織結(jié)構(gòu)要能夠支持 YYY快運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，適應(yīng) YYY快運(yùn)成為立足于國(guó)內(nèi)的綜合物流服務(wù)提供商的戰(zhàn)略 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 6頁(yè) 這意味著組織結(jié)構(gòu)要向以下方向發(fā)展 ? 新的組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要以能給客戶增加價(jià)值為出發(fā)點(diǎn)。為客戶增加價(jià)值的行為要得到承認(rèn)和鼓勵(lì) ? 公司內(nèi)部的各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都能給客戶帶來(lái)最大的附加價(jià)值 ? 客戶的需求信息能暢通無(wú)阻地達(dá)到各管理層，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的建議和思路主要是源于市場(chǎng)，而不是源于內(nèi)部 ? 組織架構(gòu)的設(shè)置體現(xiàn)貼近市場(chǎng)，貼近貨主的原則。 YYY快運(yùn)應(yīng)建立真正意義上的市場(chǎng)部，收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)走勢(shì)，提供競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)情況的產(chǎn)品和服務(wù) ? 抓住直接客戶 。在組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置上考慮將直接向客戶提供服務(wù)的部門(mén)與內(nèi)部支持部門(mén)分開(kāi)，從而做到對(duì)客戶需求的快速反應(yīng)，提高客戶對(duì)服務(wù)的滿意度 組織結(jié)構(gòu)要求 建立 “ 以市場(chǎng)為主導(dǎo)，以顧客為中心 ” 的組織結(jié)構(gòu)和管理能力 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 7頁(yè) 這意味著組織結(jié)構(gòu)要向以下方向發(fā)展 ? 人力資源管理應(yīng)為每個(gè)崗位確定職責(zé)、權(quán)力、技能需求，并建立相應(yīng)的績(jī)效考核和報(bào)酬體系，使員工的行為與職責(zé)相連，考核與行為相連，報(bào)酬與考核相連 ? 人力資源管理應(yīng)加強(qiáng)員工的職業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃，將企業(yè)的需求與員工的職業(yè)發(fā)展聯(lián)系起來(lái)，使員工與企業(yè)共同發(fā)展。建立人力資源部門(mén)，增強(qiáng)招聘、培訓(xùn)等人力資源功能，將全公司人力資源工作統(tǒng)一歸人力資源部領(lǐng)導(dǎo) ? 人力資源開(kāi)發(fā)制度化 。對(duì)員工的考核由直接的上一級(jí)管理人員按事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，一般情況不越級(jí)考核。員工對(duì)公司最好的認(rèn)同感是通過(guò)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值來(lái)獲得的，應(yīng)該有明確的職業(yè)生涯計(jì)劃，使員工能看到自己在公司的前途。 YYY快運(yùn)總部組織架構(gòu)可選擇以功能管理為主與按業(yè)務(wù)流程設(shè)置相結(jié)合的模式 職能管理：財(cái)務(wù)、人力資源、信息技術(shù) 企業(yè)規(guī)劃 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 市場(chǎng) 銷(xiāo)售 運(yùn)營(yíng)支持 運(yùn)營(yíng)操作 市場(chǎng) 總部層面 分公司層面 職能管理：財(cái)務(wù)、人力資源、信息技術(shù) 銷(xiāo)售執(zhí)行 運(yùn)營(yíng)操作 企業(yè)規(guī)劃 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 運(yùn)營(yíng)支持 為實(shí)現(xiàn) YYY快運(yùn)“以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念， YYY快運(yùn)必須逐步建立相適合的組織結(jié)構(gòu) 銷(xiāo)售管理 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 11頁(yè) YYY快運(yùn)需要在航空公司的基礎(chǔ)上加強(qiáng)功能的建設(shè) 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃 市場(chǎng) 銷(xiāo)售 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 采購(gòu) 財(cái)務(wù) 人力資源 信息技術(shù) 各地分公司 運(yùn)營(yíng)副總 營(yíng)銷(xiāo)副總 行政副總 維修工程 飛行 運(yùn)行監(jiān)察 運(yùn)行指揮 航空運(yùn)行副總 董事會(huì) 計(jì)劃調(diào)度 分揀中心 物料管理 采購(gòu)管理 地面設(shè)備維護(hù) 客戶服務(wù)中心 直接客戶管理 銷(xiāo)售行政 產(chǎn)品管理 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 作為 YYY快運(yùn)需加強(qiáng)或增加的功能 銷(xiāo)售 運(yùn)營(yíng)操作 行政 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 12頁(yè) 分公司 組織架構(gòu) 分公司層面 主要職能 分公司經(jīng)理 分公司應(yīng)該加強(qiáng)銷(xiāo)售隊(duì)伍，使銷(xiāo)售人員專(zhuān)注于攬貨和客戶關(guān)系的維護(hù)，整合運(yùn)營(yíng)操作功能 銷(xiāo)售部 運(yùn)營(yíng)操作部 行政部 分公司應(yīng)該加強(qiáng)銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)操作的職能 職能管理：財(cái)務(wù)、人力資源、信息技術(shù) 銷(xiāo)售執(zhí)行 運(yùn)營(yíng)操作 ? 一線銷(xiāo)售隊(duì)伍 ? 客戶服務(wù) ? 銷(xiāo)售行政 ? 周邊城市的開(kāi)發(fā) ? 機(jī)場(chǎng)操作 ? 地面操作（貨運(yùn)地面操作、快遞地面操作） ? 會(huì)計(jì) ? 人事 ? 信息技術(shù)支持 ? 行政事務(wù) 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 13頁(yè) 另外， YYY快運(yùn)可以考慮在業(yè)務(wù)發(fā)展到一定階段以后建立區(qū)域管理的架構(gòu)，加強(qiáng)區(qū)域管理和區(qū)域內(nèi)未開(kāi)發(fā)地區(qū)業(yè)務(wù)的拓展 總經(jīng)理 大區(qū)副總 區(qū)域內(nèi)分公司 ? YYY快運(yùn)可以將中國(guó)分成若干個(gè)大區(qū) ? 每個(gè)大區(qū)除了管轄區(qū)內(nèi)的分公司，并且重新拆分各分公司的業(yè)務(wù)覆蓋范圍 ? 而在分公司周?chē)?，沒(méi)有計(jì)劃建立分公司的城市，其業(yè)務(wù)主要通過(guò)管理其他貨代和快遞公司來(lái)開(kāi)展 區(qū)域管理的建議 區(qū)域管理的組織架構(gòu) 區(qū)域內(nèi)分公司 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 14頁(yè) 對(duì)分公司的管理采取集權(quán)和分權(quán)的方式各有利弊，而其區(qū)別主要在于管理體制方面，而并不在于組織架構(gòu) 集權(quán)（成本中心） 分權(quán)（利潤(rùn)中心） 績(jī)效考核 分別考核分公司成本（費(fèi)用）和銷(xiāo)售收入 考核分公司的利潤(rùn) 制度和標(biāo)準(zhǔn) 由總部制定標(biāo)準(zhǔn)，由總部監(jiān)控各地業(yè)務(wù)運(yùn)作 由各地分公司制定標(biāo)準(zhǔn)，自己監(jiān)控，公司較難以建立統(tǒng)一的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 利益分配 收入所得全部上交總部，由總部分配利潤(rùn)，需要建立完善的績(jī)效管理體系和激勵(lì)機(jī)制 分公司上交部分規(guī)定上交的利潤(rùn)，剩余部分由分公司自行分配，分公司較能自主激勵(lì)分公司員工 管理方式 分公司按預(yù)算執(zhí)行費(fèi)用計(jì)劃，公司整體利益高于一切 分公司可以自主使用費(fèi)用，主要考慮分公司的利益最大化 資源利用 公司整體調(diào)控資源，可以更有效利用資源 分公司資源主要為分公司服務(wù)，可能造成資源的重復(fù)建設(shè) 決策機(jī)制 決策權(quán)主要集中在總部，決策反應(yīng)較慢 決策權(quán)主要在分公司，決策反應(yīng)快速 適用企業(yè)類(lèi)型 主要適用于企業(yè)規(guī)模較小、或成熟階段、或產(chǎn)品 /服務(wù)的生產(chǎn)、執(zhí)行需要跨區(qū)域配合 主要適用于企業(yè)規(guī)模較大、或處于需要迅速擴(kuò)張階段、或產(chǎn)品 /服務(wù)的生產(chǎn)、執(zhí)行無(wú)需跨區(qū)域配合 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 15頁(yè) 對(duì)于集權(quán)的管理體制，總部各部門(mén)將對(duì)分公司各相關(guān)的部門(mén)給予業(yè)務(wù)指導(dǎo)和計(jì)劃指令的下達(dá) 總部 分公司 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃部 市場(chǎng)部 銷(xiāo)售部 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃部 采購(gòu)部 信息技術(shù)部 人力資源部 財(cái)務(wù)部 飛行部 工程維修部 運(yùn)行監(jiān)察部 分公司經(jīng)理 銷(xiāo)售部 運(yùn)營(yíng)操作部 行政部 運(yùn)行指揮中心 較 強(qiáng) 的管理和指導(dǎo) 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 16頁(yè) 對(duì)于分權(quán)的管理體制，企業(yè)運(yùn)作以分公司為主，總部各部門(mén)主要對(duì)分公司提供相關(guān)的支持和服務(wù) 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃 市場(chǎng) 銷(xiāo)售 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 采購(gòu) 信息技術(shù) 綜合 財(cái)務(wù) 飛行 工程維修 運(yùn)行監(jiān)察 分公司副總 銷(xiāo)售 運(yùn)營(yíng)操作 行政 運(yùn)行指揮 營(yíng)銷(xiāo)副總 運(yùn)營(yíng)副總 航空運(yùn)行副總 行政副總 幫助 YYY快運(yùn)開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 第 17頁(yè) 在 YYY快運(yùn)進(jìn)入鞏固期以后，特別是外包物流業(yè)務(wù)已形成一定的規(guī)模后，YYY快運(yùn)應(yīng)該考慮改變其組織架構(gòu) YYY控股公司 企業(yè)規(guī)劃部 市場(chǎng)部 銷(xiāo)售部 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃部 采購(gòu)部 財(cái)務(wù)部 人力資源部 信息技術(shù)部 維修工程部 飛行部 運(yùn)行監(jiān)察部 運(yùn)行指揮中心 董事會(huì) YYY快運(yùn)公司 YYY物流公司 YYY航空公司 各地分公司 物流解決方案 倉(cāng)儲(chǔ)物流 零部件維修 行政部 銷(xiāo)售部 服務(wù)共享部門(mén) 以項(xiàng)目組的形式建立組織架構(gòu)，每個(gè)項(xiàng)目組包括銷(xiāo)售、客戶服務(wù)、操作、財(cái)務(wù)的功能 運(yùn)營(yíng)操作部 幫助