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汽車制動(dòng)系培訓(xùn)教材6-文庫(kù)吧資料

2025-01-26 07:57本頁(yè)面
  

【正文】 助力是伺服制動(dòng) 駕駛員未踩踏板,橡膠膜片封閉制動(dòng)閥和外界的通道。 助力伺服機(jī)構(gòu)是由駕駛員踏板直接操縱,封閉和打開(kāi)左右氣室的通道。 助力伺服制動(dòng)的原理和增壓制動(dòng)的原理基本相同。 通常為重型汽車或高級(jí)轎車使用。 二、氣壓增壓式 氣壓增壓式制動(dòng) 氣壓增壓裝置是用一套產(chǎn)生壓縮空氣的設(shè)備取代真空源。兩邊的壓力差消失。真空閥離開(kāi)了膜片閥座。 駕駛員防松踏板。在面積較大的膜片上產(chǎn)生了很大的推力,推動(dòng)推桿產(chǎn)生遠(yuǎn)大于踏板的制動(dòng)力。 由于真空閥封閉了膜片上的氣孔,即封閉了左右氣室通道。真空閥上行頂開(kāi)空氣閥。 推桿在主缸的油壓作用下,一
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