車載光伏電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2025-01-25 00:07本頁(yè)面
【正文】 attery charging regulation system for photovoltaic applications[J].IEEE Proceedings Electric Power Applications, 2004,151(2):191197 [6] Armstrong S.,Glavin .,Hurley ..Comparison of battery charging algorithms for standalone photovoltaic systems[A]. IEEE Power Electronics Specialists Conference[C]. 2008:14691475 [7] 史云鵬，王瑩瑩，李培芳. 光伏系統(tǒng)中蓄電池充放電控制方案的探討[J]. 太陽(yáng)能學(xué)報(bào)，2005,26(2):8788 [8] 張立. 現(xiàn)代電力電子技術(shù)基礎(chǔ)[M]. 北京:高等教育出版社,1999:113169. [9] 意法半導(dǎo)體. . 意法半導(dǎo)體（中國(guó)）投資公司,2010.三、課題研究的內(nèi)容、方法和預(yù)期目標(biāo)：研究?jī)?nèi)容： 變換器主電路參數(shù)的設(shè)計(jì)與器件選型。制定了高性能算法與控制策略，既能完成光伏電池最大輸出功率的跟蹤，又能使磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組的使用達(dá)到最佳狀態(tài)。第三、降低成本和提高可靠性。本課題按照組成系統(tǒng)的順序進(jìn)行技術(shù)上的研究，擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題是有三個(gè)，第一、進(jìn)一步優(yōu)化最大功率點(diǎn)跟蹤算法及磷酸鐵鋰動(dòng)力電池充電控制算法相關(guān)參數(shù)。最后，編寫(xiě)上位機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)充電過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。硬件電路設(shè)計(jì)是以升壓變換器為核心，完成了主電路和外圍電路的設(shè)計(jì)，并對(duì)器件選型和設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了仿真驗(yàn)證和進(jìn)一步優(yōu)化。盡管該方法不能保證準(zhǔn)確判斷出電池的充電情況，但由于這種電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低并且可有效防止電池的過(guò)充電并能實(shí)現(xiàn)涓流充電，比較適合在車載光伏充電系統(tǒng)中應(yīng)用。而間斷充電、脈沖充電都屬于快速充電，光伏發(fā)電系統(tǒng)輸出功率有限且同時(shí)具有非線性，導(dǎo)致快速充電一般不適用于光伏充電系統(tǒng)充電。 所謂恒壓充電法，是指整個(gè)充電過(guò)程都以恒定電壓充電，隨著充電的進(jìn)行，動(dòng)力電池的端電壓不斷升高，但能接受的充電電流不斷減少，當(dāng)某一時(shí)刻光伏電池輸出電流大于動(dòng)力電池可接受電流時(shí)，則不能對(duì)其進(jìn)行充電，這樣不僅會(huì)造成能量浪費(fèi)，還會(huì)使電極單位面積上流過(guò)的電流過(guò)大造成極化現(xiàn)象，致使動(dòng)力電池?fù)p壞，因此在整個(gè)充電過(guò)程中都采用恒壓充電的方法充電具有一定的局限性?！ ‰S著充放電技術(shù)的發(fā)展，恒流充電、恒壓充電和多階段充電等傳統(tǒng)充電方法以及脈沖式充電等快速充電方法在光伏充電系統(tǒng)中都曾被應(yīng)用，但每種充電方法在實(shí)際應(yīng)用中都存在自己的優(yōu)缺點(diǎn)。（3） 動(dòng)力電池充電方法研究現(xiàn)狀 車載光伏電池充電系統(tǒng)本質(zhì)上是一個(gè)可以移動(dòng)的小型獨(dú)立光伏電池充電系統(tǒng)
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