安全生產(chǎn)管理與技術(shù)第一章-文庫吧資料
2025-01-23 14:05本頁面
【正文】 生產(chǎn)管理理論 ? 四、事故預(yù)防與控制的基本原則 ? 事故預(yù)防：采用技術(shù)和管理手段使事故不發(fā)生。這一原因可以說是安全管理需要強(qiáng)制性的根本原因。 ? 第二 ， 人的 “ 冒險(xiǎn) ” 心理 。 安全管理的強(qiáng)制原理 ? 采取強(qiáng)制管理的手段控制人的意愿和行動，使個(gè)人的活動、行為等受到安全管理要求的約束，從而實(shí)現(xiàn)有效的安全管理，這就是強(qiáng)制原理。 ? 運(yùn)用強(qiáng)制原理的原則： 安全第一原則：當(dāng)生產(chǎn)和其他工作與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要以安全為主，生產(chǎn)和其他工作要服從于安全。 ? 法制對策 安全管理 (Enforcement) 安全管理措施則是要求必須怎么做。 本質(zhì)安全化原則：從一開始和從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全化，從根本上消除事故發(fā)生的可能性，從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。 3E原則：工程技術(shù)（ Engineering）教育（ Education）和法制（ Enforcement）對策。 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 事故發(fā)生的目的。反復(fù)發(fā)生的同類事故，并不一定產(chǎn)生完全相同的后果。 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 ? 預(yù)防原理：安全管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 ? 運(yùn)用人本原理的原則 ? 動力原則：推動管理活動的基本力量是人，管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動力（物質(zhì)動力、精神動力、信息動力） ? 能級原則：在管理系統(tǒng)中，建立一套合理能級，根據(jù)單位和個(gè)人的能量的大小安排其工作，發(fā)揮不同能級的能量，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性。 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 ? 運(yùn)用系統(tǒng)原理的原則 ? 動態(tài)相關(guān)性原則：構(gòu)成管理系統(tǒng)的各要素是運(yùn)動和發(fā)展的，它們相互聯(lián)系又相互作用 ? 整分合原則：高效的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理必須在整體規(guī)劃下明確分工，在分工基礎(chǔ)上有效綜合 ? 反饋原則：控制過程是對控制機(jī)構(gòu)的反作用 ? 封閉原則：任何一個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)部，管理手段、管理過程等必須構(gòu)成一個(gè)連續(xù)封閉的回路，才能形成有效的管理活動 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 ? 人本原理：在管理中必須把人的因素放在首位，體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想。 第二 ， 完善企業(yè)各項(xiàng)管理制度 。 封閉原則 ? 管理系統(tǒng)內(nèi)部，管理手段、管理過程等必須構(gòu)成一個(gè)連續(xù)封閉的回路，才能形成有效的管理活動，這就是封閉原則。 ? 管理反饋是以信息流動為基礎(chǔ)的 ， 及時(shí) 、 準(zhǔn)確的反饋所依靠的是完善的管理信息系統(tǒng) 。 反饋原則 ? 反饋是控制論和系統(tǒng)論的基本概念之一 ， 它是指被控制過程對控制機(jī)構(gòu)的反作用 。 ? 整分合原則在安全管理中也有重要的意義 。 另一方面 ，為搞好安全管理，必須掌握與安全有關(guān)的所有對象要素之間的動態(tài)相關(guān)特征，充分利用相關(guān)因素的作用。如果各要素都是靜止的、無關(guān)的，則事故也就無從發(fā)生。 ? 系統(tǒng) ：由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 ? 一、安全生產(chǎn)管理發(fā)展歷史 ? 安全生產(chǎn)管理發(fā)展歷史 ? 古代：宿命論 被動 ? 近代：經(jīng)驗(yàn)論 事后 ? 現(xiàn)代安全文化： 系統(tǒng)論 綜合型 人機(jī)環(huán)境 ? 發(fā)展的安全文化： 本質(zhì)論 超前、預(yù)防型 ? 20世紀(jì)末，我國與世界工業(yè)化國家同步研究并推行了職業(yè)健康安全管理體系 ? 21世紀(jì)，提出了系統(tǒng)化的企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理理論雛形 OSHAS18001 基本運(yùn)行模式 持續(xù)改進(jìn) 策劃 實(shí)施與運(yùn)行 管理評審 檢查與糾正 方針 第二節(jié) 現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論 ? 要變 傳統(tǒng)的縱向單因素 安全管理為現(xiàn)代的 橫向綜合安全管理 ； ? 變傳統(tǒng)的事故管理為現(xiàn)代的事件分析與隱患管理（變事后型為預(yù)防型）； ? 變傳統(tǒng)的被動的安全管理對象為現(xiàn)代的安全管理動力； ? 變傳統(tǒng)的靜態(tài)安全管理為現(xiàn)代的安全動態(tài)管理； ? 變過去企業(yè)只顧生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的安全輔助管理為現(xiàn)代的效益、環(huán)境、安全與衛(wèi)生的綜合效果的管理； ? 變傳統(tǒng)的被動、輔助、滯后的安全管理程式為現(xiàn)代主動、本質(zhì)、超前的安全管理程式； ? 變傳統(tǒng)的外迫型安全指標(biāo)管理為內(nèi)激型的安全目標(biāo)管理 (變次要因素為核心事業(yè) )。 ? 上述 兩種安全功能 應(yīng)該是設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝 本身固有 的，即在它們的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被納入其中，而不是事后補(bǔ)償?shù)摹? 本 質(zhì) 安 全 ? 失誤一安全功能 ：指操作者即使操作失誤，也不會發(fā)生事故或傷害，或者說設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身具有自動防止人的不安全行為的功能。 S= 1 D 安全貫穿于系統(tǒng)整個(gè)壽命期間。 ? 安全是一個(gè)相對的概念，是一種模糊數(shù)學(xué)的概念；當(dāng)危險(xiǎn)性低于某種程度時(shí)，人們就認(rèn)為是安全的。 安全的典型特征就在于它的非實(shí)體性，它與人的相互依存性。 “ 安 ” 是指 “ 無危則安 ” ，它反映和體現(xiàn)人在生命活動中與 體外各種因素相互
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