油輪安全知識ppt課件(2)-文庫吧資料
2025-01-23 04:48本頁面
【正文】 油輪安全管理的重要內(nèi)容之一 。 26 第三章 油輪防火防爆 國際海事組織發(fā)表的 “ 1968年 — 1980年期間油輪重大事故分析 ”一文中 ， 各類重大事故統(tǒng)計情況如圖 。 （注：目前有研究機構(gòu)和船東不主張在裝卸中使用船岸連接電纜，而選用絕緣法蘭。 船岸接地電纜截面應(yīng)不小于 16mm178。 （ 2） 油輪工作人員穿著防靜電鞋 、 防靜電工作服 、載防靜電手套 ， 艙室內(nèi)采用導電性地板 ， 以此可減少人體產(chǎn)生的靜電 。 人體帶電對油輪的危害非常大 。 活動洗艙機必須在良好接地后方可送入油艙 。 油輪上產(chǎn)生靜電是不可避免的 ， 因此 ， 需要將某些與船體不連接的設(shè)備在操作使用中接地 ， 使其在使用中產(chǎn)生的靜電消除 。 根據(jù)不同國家的規(guī)定 ， 靜置時間為 30分鐘至 2小時 。 23 靜置時間 。 目前最好的辦法就是將油艙惰氣化 ， 使艙內(nèi)含氧量降到8%以下 。 實 踐證明 ， 油品內(nèi)含水量達 5%,會使起電效應(yīng)增加1050倍 。 22 三 、 油輪靜電災(zāi)害預(yù)防措施 控制流速 用大管徑 、 低流速 、 大流量方式裝卸貨油是較好的辦法 。 二、靜電危險必須通過以下三個階段才能形成： ⑴ 靜電的產(chǎn)生（電荷分離）、 ⑵ 靜電積聚 ⑶ 靜電放電 這是構(gòu)成靜電危險的不可分隔的三個要素。 靜電放電周圍混合油氣濃度和含氧量處于可燃狀態(tài) 。的水溫升高 176。 靜電放電時的火花有一定的大小 ， 其能量超過可燃油氣的最小引燃能量 。 20 二 、 油輪靜電造成災(zāi)害的條件 物體處于容易產(chǎn)生電荷分離的狀態(tài) 。 （ 3） 帶電固體絕緣物 非導電性輸油軟管及測量與取樣器和尼龍繩等 。 4） 帶電油中的水或金屬物件 ， 如石油中混入的水 、 金屬物件和雜物等 。 2） 貨油 、 水 、 氣體流經(jīng)的管路和噴出的噴咀 。 （ 7）氣體經(jīng)噴咀高速噴射 （ 8）油品流經(jīng)濾器 （ 9）人體帶電 19 電荷積聚 在油輪上 ， 分離的電荷常在下列物體上得以積聚 。避雷針放電就是這種現(xiàn)象的典型應(yīng)用。靜電放電的電極材料可能是導體，也可能是絕緣體。 假若帶電的物體沒有適當?shù)膶щ婋娐?，電荷就會不斷地補充而積聚，電位隨之增高，電位增大，積聚的電荷能建立起很強的電場。 若發(fā)生機械分離 ， 即產(chǎn)生電荷分離 ， 使兩種物體帶上數(shù)量相等極性相反的靜電 。 二 、 摩擦產(chǎn)生靜電的原因 當兩種不同的物體 ， 不論固體 、 液體 、 氣體以及它們之間 ， 發(fā)生相互摩擦時 ， 一種物體中的一些電子得到能量 ，轉(zhuǎn)移到另一種物體上去 。 16 第二章 油輪靜電知識 第一節(jié) 靜電基本知識 一 、 什么是靜電 “ 靜電 ” 就是人類最早認識的磨擦起電現(xiàn)象所產(chǎn)生的電荷 。 ⑸ 人員入艙后，應(yīng)有專人在艙外值守并做好增援準備。 ⑶ 當進行冷、熱加工作業(yè)前，應(yīng)將作業(yè)環(huán)境周圍的油垢和沉積物清掃干凈。 15 二、中毒和窒息的預(yù)防 進入油艙、泵房及封閉等場所，應(yīng)預(yù)先做好預(yù)防 中毒工作： ⑴ 用可燃氣體檢測儀檢測，并確認在 1%的可燃 下限。 在封閉艙室中 ， 因金屬銹蝕 、艙壁涂層老化等化學反應(yīng) ， 糧食等貨物的自然呼吸作用消耗氧分 ， 長時間空氣不流通 ， 造成缺氧 。以上三種惰氣超過中毒臨界值時，會使人窒息死亡。 14 4. 惰氣中的有毒氣體 惰氣的主要危險性是含氧量低。硫化氫是一種無色有臭雞蛋氣味的有毒氣體，經(jīng)呼吸道吸入人體引起中毒。吸入較高濃度的苯氣會破壞造血器官，血液和骨髓發(fā)生病變。 13 2. 苯和其它芳香烴芳香烴 包括苯、甲苯、二甲苯，在原油、汽油、石腦油等產(chǎn)品中，程度不同的含有這些成分。 石油混合氣的氣味差異較大 ， 有些情況下 ， 石油氣可使人的嗅覺鈍化 ， 因此 ， 不能以嗅覺判斷石油氣的濃度 ， 否則后果將可能非常危險 。 1. 石油氣 石油氣對人體的主要中毒反應(yīng)是惡心 ， 頭痛 ， 眼睛發(fā)炎 ， 頭暈?zāi)垦?。 其接觸的形式有三種： ① 油氣的吸入 。某油品發(fā)生自行燃燒的最低溫度，稱該油品的自燃點。 燃點 （ ignition point） 當石油溫度在閃點以上繼續(xù)受熱，其油氣與空氣的混合氣體在試驗明火掠過后，發(fā)生的火焰能維持燃燒不少于 5秒時的油的溫度，稱為該油品的燃點（又稱著火點）。 這個濃度范圍叫做爆炸極限 。 爆炸極限 石油氣與空氣以一定的比例混合后 ，還必須在一定的濃度范圍內(nèi)才能著火燃燒 。 原油是烴的最大來源 。 帶電性 石油在裝運過程中很容易產(chǎn)生靜電荷 ，這就是石油的帶電性 。 毒 性 石油液體和石油氣 ， 均能危害人的生命 ，少量吸入后使人的反應(yīng)和感覺遲鈍 、 意識減弱而暈眩 ， 大量吸入可傷害生命
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