安全閥知識ppt課件-文庫吧資料
2025-01-23 02:50本頁面
【正文】 調(diào)整環(huán)的位置設(shè)置不當(dāng)。 ? 排氣管道沒有被可靠支撐或由于管道受熱膨脹移位從而對閥體產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，導(dǎo)致閥體內(nèi)機構(gòu)發(fā)生偏心而卡死。 ? 彈簧之間夾入雜物使彈簧無法被正常壓縮。 安全閥拒跳的原因 ? 閥門整定壓力過高。 頻跳的原因 ? C、安全閥的額定排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所需排量。如果噴嘴環(huán)的位置過低或?qū)颦h(huán)的位置過高，則閥門起跳后介質(zhì)的作用力無法在閥瓣座和調(diào)節(jié)環(huán)所構(gòu)成的空間內(nèi)產(chǎn)生足夠的托舉力使閥門保持排放狀態(tài)，從而導(dǎo)致閥門迅速回座。 安全閥擁有噴嘴環(huán)和導(dǎo)向環(huán)。在一般情況下安全閥入口處不允許安裝其他閥門。 ? 連接管過長而且沒有作相應(yīng)的補償（使用內(nèi)徑較大的管道）。 導(dǎo)致頻跳的原因 導(dǎo)致接管壓降高于 3%的原因 ? 閥門與系統(tǒng)間的連接管內(nèi)徑小于閥門入口管內(nèi)徑。但是由于閥門與系統(tǒng)之間的連接管設(shè)計不當(dāng)，造成連接管內(nèi)局部壓力下降過快超過 3%，是閥門入口處壓力迅速下降到回座壓力而導(dǎo)致閥門關(guān)閉。閥門入口壓力與系統(tǒng)壓力相同。 導(dǎo)致頻跳的原因 ? A、系統(tǒng)壓力在通過閥門與系統(tǒng)之間的連接管時壓力下降超過 3%。 ? 由頻跳所帶來的閥門及管道振顫可能會破壞焊接材料和系統(tǒng)上其他設(shè)備。 ? 密封面由于高頻碰撞造成損傷。如果頻跳現(xiàn)象進一步加劇還有可能造成閥體內(nèi)部其他部分甚至系統(tǒng)的損傷。安全閥頻跳時，一般來說密封面只打開其全啟高度的幾分只一或十幾分之一，然后迅速回座并再次起跳。安全閥基本知識 如果壓力容器 (設(shè)備 /管線等 )壓力超過設(shè)計壓力 … 如何避免事故的發(fā)生 ? 堵塞 (BLOCKED) 火災(zāi) (FIRE) 熱泄放 (THERMAL RELIEF) 如何避免事故的發(fā)生 ? 爆破片 安全閥 安全閥的作用就是過壓保護 ! 一切有過 壓 可能的設(shè)施都需要安全閥的保護 ! 這里的壓力可以在 200KG以上 ,也可以在 1KG以下 ! 幾個壓力概念 ? 設(shè)定壓力 (set pressure)安全閥起跳壓力 ? 背壓 (back pressure)安全閥出口壓力 ? 超壓 (overpressure)表示安全閥開啟后至全開期間入口積聚的壓力 . 安全閥的主要類型 彈簧式 先導(dǎo)式 重力板式 先導(dǎo) +重力板 典型應(yīng)用 電站鍋爐 典型應(yīng)用 長輸管線 典型應(yīng)用 罐區(qū) 不同類型安全閥的優(yōu)缺點 彈簧式安全閥的優(yōu)點 ? 結(jié)構(gòu)簡單
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