交通安全ppt課件(2)-文庫吧資料
2025-01-21 10:05本頁面
【正文】 有設置 相應的和必須的 交通控制的標志與標線 。橫向為省道鹽興公路段 ， 在交叉口處是雙向 2車道 。 2：道路基本概況 119事故 是發(fā)生在如下圖所示寧夏吳忠市同心縣的平銀公路和鹽興公路相交的交叉口 。 ? 加強對相關政府管理部門的監(jiān)督檢查力度，杜絕重視收費輕視管理、以罰代管的現(xiàn)象發(fā)生。 （ 5）事故預防對策 ? 嚴把施工單位資格資質關。 （ 5）事故預防對策 ? 安排專人在施工現(xiàn)場值守，控制施工現(xiàn)場的交通秩序。 ? 善后賠償時實行城鄉(xiāng)同價，就高不就低。 ? 此外，重慶市交警總隊北碚支隊支隊長姚富田、交運集團總經(jīng)理胡國武等１０名責任人員分別被給予行政降級、黨內嚴重警告至行政撤職、撤銷黨內職務等處分。 ? 重慶市質監(jiān)局所屬北碚區(qū)質監(jiān)局履行機動車安全檢測機構監(jiān)管職責不力。 ? 重慶市國資委對安全管理上存在薄弱環(huán)節(jié)的交運集團、渝運集團等國有企業(yè)的安全生產督促檢查不夠。２３”特大交通事故調查組認為，此次責任事故具有“事故原因多元化，責任主體分散”的特點，具體情況為： ? 北碚區(qū)政府對北碚區(qū)交通局同意將“水北路”整治工程發(fā)包給中建七局第五建筑公司重慶分公司的問題失察，并未認真督促北碚區(qū)交通局履行安全監(jiān)督管理職責。 ? 此次事故車輛及該營運線路的車輛均為私人（個體）所有，忽視安全管理、安全運輸仍然是事故的主要原因，追求利益最大化，是政府相關部門（出售營運牌）、渝運集團（重視收費輕視管理）、交通管理部門（以罰代管）、車主及司乘人員（多拉快跑）的共同目標，事故的發(fā)生不是偶然。 ? 公路橋墩存在質量問題 ， 橋墩未用鋼筋用水泥粘，沒有一點鋼筋，就是用水泥“粘”上去的。23”特大交通事故原因為
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