冬季行車安全知識講座-文庫吧資料
2025-01-17 12:30本頁面
【正文】 ③ 行駛中多鳴喇叭，引起行人和車輛的注意； ④ 會車時用燈光示意，盡量避免超車。 為預(yù)防交通事故的發(fā)生 ，我們把一些冬季安全行車 、 車輛保養(yǎng) 、遇險自救等 36個怎么辦供大家參考 ，以便為大家的出行提供方便 。 八是 勤用喇叭 ，警告行人和其他車輛，提示自己的行車位置，兩車交會時關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成眩目感，如果對方車速較快，應(yīng)主動減速讓行，必要時靠邊停車。待察看清楚，確認安全后再繼續(xù)行駛。需要停車時，要提前采取措施，多換檔，少制動。 五是 在彎道坡路上行駛時，應(yīng) 避免隨意變線 ，遇有情況，應(yīng)提前減速，避免中途變速、停車或熄火，行駛中盡量 利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速 。 三是減速行駛：因路面的附著力減小，一般車速 不應(yīng)超過 30km/h。 確保冬季安全行車的 “ 四要素 ” 一是在雪地長時間行車時，需 佩戴有色眼鏡 ，以防造成眩目而影響安全行車。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。行進中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車輛。會車時，應(yīng)在相距 100米至 150米處時 ， 選擇寬闊處停車禮讓。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。若遇有坡道險橋窄路， 要特別謹慎，限速緩行。起步前先用怠速升溫到 50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路待底盤運轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。因此 ， 停車過夜的車輛，應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點，車頭應(yīng)朝著 順風(fēng)方向，要注意把散熱器和發(fā)動機體內(nèi)的水徹底排放 干凈，儲氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，避免結(jié)凍 。 6) 路面打滑 ， 使 轉(zhuǎn)向和制動的操縱難度增大 。 4) 駕駛員的手腳容易凍僵 ， 冬季著裝又比較厚 ， 使 操作的靈活性受到影響 。 2)發(fā)動機和傳動系各部潤滑油和潤滑脂粘度增大甚至凝固 ， 車輛起步和加速困難 ， 操縱機件沉重 。過度興奮是與之相反的積極情緒狀態(tài)，生活、工作中遇到值得慶幸的事心理上呈現(xiàn)積極表現(xiàn)，如喬遷新居、過年回家、朋友聚會、子女就業(yè)，升學(xué)、加薪等，由于過于度興奮，忘乎所以，心中不能平靜，行駛中自控能力降低，結(jié)果樂極生悲。缺乏科學(xué)判斷把自己以往的經(jīng)驗看得盡善盡美，結(jié)果就會釀成悲劇。天長日久產(chǎn)生了一種自信心理，認為大江大河都能過去。結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生，產(chǎn)生報復(fù)心理的原因主要是有些駕駛員心胸狹窄缺乏修養(yǎng)和職業(yè)道德。 僥幸心理分析 報復(fù)心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)得比較突出?？偸峭锰幭?，如在超車時認為對方會給自己讓路，占用對方行車路線不要緊，擠過去完全可能：在違章裝載、違章操作時，認為不會出問題；在通過十字路口時覺得 “ 一慢二看三通過 ” 麻煩 總想快速通過；在山路轉(zhuǎn)彎時，認為對面不會來車。僥幸心理就會自然形成。尤其在高速路上，不顧車輛限速提示而超速行駛，時速跑到 150、 160,上述這些快車心理，都易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。努力提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，才能確保安全行駛平安無事。 所謂交通，就是人、車、路三要素，人是第一位的，只有擁有了優(yōu)秀的駕駛員才能有安全的行車保障。戰(zhàn)勤保障大隊 龔新偉 講課內(nèi)容 一 .駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象； 二 .嚴 寒氣候 安全 駕駛 ； 三 .確保冬季安全行車的 “ 四要素 ” ； 四 . 冰雪道路安全駕駛； 五 .濃霧天氣安全駕駛； 六 .冬季行車安全自救方案實例； 七 .村鎮(zhèn)路段行車注意事項； 駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象 要想成為一名優(yōu)秀的駕駛員，要確保安全，減少不必要的麻煩，就必須認真遵循交通安全規(guī)律，必須
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