[其他資格考試]交通部公路監(jiān)理工程師資格考試模擬試題及答案隧道工程-文庫吧資料
2025-01-15 14:20本頁面
【正文】 護拱。 2 巖溶地段隧道可采取的措施處治中，以下（）是正確的： 1） 遇暗河或溶洞有水時，宜排不宜堵。 3） 坑道超前正洞 10～ 20m，至少應超前 1～ 2個循環(huán)進尺。 2 采用輔助坑道排水時，應符合下列要求：（） 1） 輔助坑道不大于 2m 寬。 3） 斷層泥地帶，當裂隙寬度或炷徑小于 1mm 時，加固注漿宜優(yōu)先采用水玻璃類和木胺類漿液。 2 以下論述正確的是：（） 1） 食鹽可作水泥漿的速凝劑。 4） 豎井設在隧道頂部時，隧道頂以上的回填高度不應小于 10m。 2） 洞口部有襯砌時，封閉長度不小于 2m。 3） 二氧化碳按體積計不得大于 %。 1 隧道施工中作業(yè)環(huán)境應符合下列衛(wèi)生標準（） 1） 坑道中氧氣含量按體積計不應小于 20% 2） 坑道內(nèi)氣溫不宜高于 40186。 3） 流沙或含水土質(zhì)地層，不宜采用水泥砂漿壓漿止水。C ，灰漿溫度應保持在 +5186。 1 襯砌后采用壓注水泥砂漿防水時，應符合下列要求：（） 1） 壓漿地段混凝土襯砌達設計強度 70%時， 方可進行壓漿。 3） 圍巖和支護的位移、時間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表。 1 監(jiān)控量測工程竣工文件中應包括下列資料：（） 1） 現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃。 3） 加強養(yǎng)護。 2） 混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不大于 5186。 4） 仰拱超挖大于規(guī)定時，可用渣體回填。 2） 邊墻基底以上 1m 范圍內(nèi)的超挖，宜用與邊墻相同標號混凝 土同時澆筑。 4） 同批試塊為 17 組以上時，低于設計強度的試塊組數(shù)不得多于總組數(shù)的 20%。 1 噴射混凝土必須滿足以下條件方可視為合格：（） 1） 同批（同一配合比）試塊的抗壓強度平均值不得低于設計強度或 C20。 3） 鋼筋網(wǎng)應與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混 2 凝土時不得晃動。 1 以下有關(guān)隧道噴射混凝土內(nèi)鋼筋網(wǎng)鋪掛施工的論述錯誤的是：（） 1） 鋼筋網(wǎng)使用的鋼筋在噴射混凝土時會被自動除銹。 3） 初噴厚度不得小于 4～ 6cm。 隧道內(nèi)的分部工程有（） 1） 洞身開挖 2）洞身襯砌 3） 隧道防排水 4）隧道路面 1 隧道噴射混凝土作業(yè)時，應符合以下（）的要求： 1） 噴射前，應用水或高壓風將巖面的粉塵和雜物沖洗干凈。 3） 砂漿錨桿安設前應除銹除油。 以下關(guān)于錨桿施工的論述正確的是（） 1） 在土層中鉆孔時，宜采用干式排渣的回旋式鉆機。 3） 錨桿安設后端部 3 天內(nèi)不得掛重物。 50mm。 3） 石英、柘榴石 等硬質(zhì)礦物成分含量過多的圍巖。 每日進度檢查應包含以下內(nèi)容：（） 1） 當日實際完成及累計完成的工程量 2）當日實承參加施工的人力、機械數(shù)量及生產(chǎn)效率 3）當日承包人的主管及技術(shù)人員到達現(xiàn)場的情況 4）當日的天氣情況 以下（）為全長粘結(jié)型錨桿 1） 普通水泥砂漿錨桿 2）早強水泥砂漿錨桿 3）樹脂卷錨桿 4）水泥卷錨桿 以下（）為隧道必測監(jiān)控量測項目： 1） 拱頂沉降 2）周邊收斂 3）地表下沉 4）二次襯砌壓力 端頭錨固型錨桿有以下幾種：（） 1） 機械錨固錨桿 2）樹脂錨固錨桿 3）快硬水泥卷錨固錨桿 4）水脹錨桿 全斷面掘進機不適用于以下地質(zhì)條件（） 1） 巖石抗壓極限強度超過 100MPa 和裂隙發(fā)育的圍巖。 1） 10MPa 2） 20MPa 3） 30MPa
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