地理人教版八上第四章第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)共44張-文庫(kù)吧資料
2025-01-15 13:07本頁面
【正文】 隴 海 線 滬杭線 西寧 烏魯木齊的小明到廣州看亞運(yùn)會(huì)的比賽，想選擇一條最近便的路線 出謀劃策 濟(jì)南 交通樞紐 單一樞紐：鐵路樞紐 綜合樞紐：鐵路 — 航運(yùn)樞紐 作用：為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)等業(yè)務(wù)。沙漠公路起點(diǎn)處矗立了一塊巨大的 “ OK” 碑，在滾滾黃沙中格外引人注目。新疆南部地區(qū)各族人民長(zhǎng)期以來的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。 我國(guó)高速公路分布的特點(diǎn)？ 東部沿海地區(qū)比較多 1995年 10月 4日，是一個(gè)值得載入史冊(cè)的日子。 我來分析 交通運(yùn)輸是聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)、地域與地域之間的橋梁與紐帶，被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “ 先行官 ” 。 經(jīng)過十二年奮戰(zhàn)， 2022年 10月，他們終于在家門口的大山腳下鑿?fù)艘粭l長(zhǎng)達(dá) 300米的隧道，從此封閉的山村有了通向外面世界的 道路 ，祖祖輩輩盼望了多年的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。 河北省的 南就水村（山村） 物產(chǎn)豐富，四面的山上有板栗、核桃、柿子等果樹近 10萬株，年產(chǎn)各種水果十多萬公斤，但是因?yàn)?交通難 ，山里出產(chǎn)的板栗、核桃、柿子等農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)不出去，即使有來收購(gòu)的，價(jià)格也很低。 嗨！老同學(xué)，你們家鄉(xiāng)一定很富吧，滿山都是水果。 我國(guó)著名的“四大米市” 提示：既然是米市，米從哪里來？米又賣給誰？ 提示：雨熱同期的季風(fēng)氣候適宜稻米生產(chǎn)； 長(zhǎng)江干支流與京杭運(yùn)河交匯，水運(yùn)便利； 人口集中，市場(chǎng)廣闊。 交通運(yùn)輸：利用交通工具把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方 。 ? 記住我國(guó)主要的鐵路線及主要的鐵路樞紐。 逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng) 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 能夠舉例說明交通運(yùn)輸?shù)闹匾饔谩? ? 運(yùn)用地圖說出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的大致分布。 根據(jù)實(shí)際生活來談對(duì)交通運(yùn)輸作用的體會(huì)，總結(jié)交通運(yùn)輸?shù)母拍睢? 古老的運(yùn)輸方式 現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式 想一想 我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具？ 思考 三個(gè)階段的交通
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