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當(dāng)前杭州生態(tài)環(huán)境問題及調(diào)查-文庫吧資料

2025-01-15 04:08本頁面
  

【正文】 著力抓好大氣污染重點行業(yè)和企業(yè)整治,控制揚塵污染,控制機動車尾氣污染,治理餐飲油煙,逐步開展加油站、油庫廢氣和其它揮發(fā)性有機物( VOC)控制;推進(jìn)工業(yè)企業(yè)脫硫除塵改 造,提高熱電企業(yè)脫硫效率,實施燃煤鍋爐(窯爐)和導(dǎo)熱油鍋爐脫硫整治工程;對市政、建筑、拆遷等工地進(jìn)行集中整治,深入開展“綠色工地”創(chuàng)建活動,切實加大揚塵污染控制力度;實施嚴(yán)格的機動車排放標(biāo)準(zhǔn),實施輕型汽車Ⅳ號排放標(biāo)準(zhǔn),同時實行機動車環(huán)保標(biāo)志分類管理,強化機動車尾氣排放檢測,積極推廣新能源汽車,切實加大機動車尾氣污染控制力度;聯(lián)合上海等長三角中心城市開展長三角區(qū)域大氣污染物遷移、擴散軌跡和大氣污染機理研究。杭州推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),要借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗,創(chuàng)新政府、企業(yè)、公眾三個層面建設(shè),形成政府、企業(yè)與民眾相結(jié)合的建設(shè)模式,同時促進(jìn)生態(tài)文明制度發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、民眾生活方式的進(jìn)步,最終實現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)的目標(biāo)。 杭州市區(qū)道路交通噪聲超標(biāo)路段占總路段的 %,較上年有所下降。 城市道路交通噪聲為 分貝,比上年下降 分貝,低于國家 70 分貝的考核標(biāo)準(zhǔn)值。 杭州市區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級為 分貝,為輕度污染。 為本次污染的首要污染物, 5 日至 13 日期間,全市 \日均濃度變化范圍在 ~之間,超過日二級標(biāo)準(zhǔn)(良) ~ 倍 。 “我們猜測是由于臨安有一個天目山山系,北方的二氧化硫通過大氣環(huán)流過來以后濕沉降。杭州全年主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng),北方的空氣對流就帶來了二氧化硫。 杭州市環(huán)保局大氣污染防治處負(fù)責(zé)人應(yīng)巍解釋說,酸雨是 pH 值小于 的雨水。降水 pH 值范圍為—,而最低值出現(xiàn)在中心城區(qū)。 根據(jù)公報, 2022 年全年,除富陽屬中度酸雨區(qū)外,杭州市區(qū)、桐廬、
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