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船舶電氣管理人員的安全職責(zé)-文庫吧資料

2025-01-14 23:35本頁面
  

【正文】 ,就會(huì)使無功功率的分配不穩(wěn)定。當(dāng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電勢(shì)不相等時(shí) , 通過交流均壓線的聯(lián)接可使發(fā)電機(jī)輸出電壓均衡 , 以保持無功功率均勻分配。 1.直流均壓線 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 ? 對(duì)容量不同的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行 , 可采用 交流均壓線 , 如圖 1430所示。例如:當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流大于另一臺(tái)的勵(lì)磁電流時(shí),均壓線上產(chǎn)生均衡電流,均衡電流是從勵(lì)磁電流較大的發(fā)電機(jī)流向勵(lì)磁電流較小的發(fā)電機(jī),使前者勵(lì)磁電流減少,后者勵(lì)磁電流增加,直至兩臺(tái)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流接近相等時(shí)為止。圖中 KA1和 KA2為均壓線連接接觸器,分別由主開關(guān)常開副觸頭控制。它是將并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組用兩根均壓線并聯(lián)起來。直流均壓連接法又稱轉(zhuǎn)子均壓連接法。電壓調(diào)整特性又稱發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷外特性 . 電壓調(diào)整特性的性能用 調(diào)差系數(shù) KQ來衡量。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 是指發(fā)電機(jī)端電壓 UG隨無功負(fù)載電流 IQ變化的規(guī)律。功率分配誤差應(yīng)符合:實(shí)際承擔(dān)無功功率與按額定功率分配比例的計(jì)算值之差,應(yīng)不超過最大發(fā)電機(jī)額定無功的 177。 圖 1427為電壓調(diào)整曲線(電機(jī)端電壓 UG隨無功電流 IQ變化的規(guī)律) 圖 1428為并聯(lián)運(yùn)行無功功率分配 返回 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 無功分配不均危害: 銅損增加、效率下降、并聯(lián)穩(wěn)定性下降(一臺(tái)易過載保護(hù),從而都跳閘)。由此可見 , 當(dāng)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí) , 通過改變發(fā)電機(jī)的 勵(lì)磁電流 來調(diào)節(jié)其電勢(shì) , 即能調(diào)整無功輸出、實(shí)現(xiàn)無功功率轉(zhuǎn)移。 基本勵(lì)磁: 電流疊加相復(fù)勵(lì)(勵(lì)磁繞組 F1),輔助勵(lì)磁通過 AVR提供(勵(lì)磁繞組 F2)。為從根本上解決這一問題,采用了具有同 軸交流勵(lì)磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)硅整流器的無刷同步發(fā)電機(jī)。 返回 五、直流側(cè)晶閘管分流的調(diào)壓器 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 無刷發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流,是通過電刷和滑環(huán)引進(jìn) 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組。 返回 四、交流側(cè)晶閘管分流的調(diào)壓器 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 ? 直流側(cè)晶閘管分流的調(diào)壓器單線原理圖如圖 1425所示。通常在晶閘管電路中串聯(lián)一適當(dāng)?shù)淖杩?,以限制晶閘管導(dǎo)通時(shí)的分流電流 ,。晶閘管并聯(lián)在相復(fù)勵(lì)裝置的交流側(cè)實(shí)現(xiàn)交流側(cè)的分流。當(dāng)出現(xiàn)電壓偏差時(shí), AVR的電流 IT 控制飽和電抗器的飽和程度,從而改變分流,以達(dá)到調(diào) 壓的目的。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 圖 1423所示為可控電抗器分流的調(diào)壓器的單相原理圖。這種裝置的基本勵(lì)磁裝置為 電流相加的相復(fù)勵(lì)裝置 , 不同的是移相電抗器用飽和電抗器取代固定電抗器 。 一、可控相復(fù)勵(lì)變壓器式可控相復(fù)勵(lì)裝置 直流磁化繞組 :直流電流可改變磁路磁導(dǎo)率,使交流繞組電抗改變,從而改變相復(fù)勵(lì)變壓器輸出電流。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 ? 可控相復(fù)勵(lì)自勵(lì)恒壓裝置,采用在電磁迭加相復(fù)勵(lì)裝置的三繞組變壓器中加一個(gè)直流磁化繞組的方法。這就是所謂可控相復(fù)勵(lì)自勵(lì)恒壓勵(lì)磁系統(tǒng),其原理圖如圖 1420所示。調(diào)壓特性的線性度差。 ? ( 2)勵(lì)磁主電路 勵(lì)磁裝置中的可控整流電路與一般的可控整流電路相同,如圖 1419所示有單相半波、單相橋式、三相橋式可控整流電路等幾種。根據(jù)比較電路輸出的偏差電壓 UK的大小和極性,移相電路對(duì) 晶閘管 發(fā)出相應(yīng)控制觸發(fā)角的脈沖,調(diào)整晶閘管的導(dǎo)通角。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2022/2/5 穩(wěn)壓二極管是一個(gè)特殊的面接觸型的半導(dǎo)體硅二極管,其 VA特性曲線與普通二極管相似,但反向擊穿曲線比較陡 ~穩(wěn)壓二極管工作于反向擊穿區(qū),由于它在電路中與適當(dāng)電阻配合后能起到
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