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冬季行車安全教育ppt課件-文庫吧資料

2025-01-14 22:01本頁面
  

【正文】 以免給對方造成眩目感,如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行,必要時靠邊停車。待察看清楚,確認安全后再繼續(xù)行駛。需要停車時,要提前采取措施,多換檔,少制動。 五是 在彎道坡路上行駛時,應(yīng)避免隨意變線,遇有情況,應(yīng)提前減速,避免中途變速、停車或熄火, 行駛中盡量利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速。 三是 減速行駛 :因路面的附著力減小,一般車速不應(yīng)超過 30km/h。 確保冬季安全行車的“四要素” 一是在雪地長時間行車時, 需佩戴有色眼鏡 ,以防造成眩目而影響安全行車。以駕駛員來說,一定要控制人為火源。行進中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。會車時,應(yīng)在相距 100米至 150米處時 , 選擇寬闊處停車禮讓。若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。若遇有坡道險橋窄路, 要特別謹慎,限速緩行。起步前先用怠速升溫到 50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路待底盤運轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。因此 , 停車過夜的車輛,應(yīng)選擇干燥避風的地點,車頭應(yīng)朝著 順風方向,要注意把散熱器和發(fā)動機體內(nèi)的水徹底排放 干凈,儲氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍 。 6) 路面打滑 , 使 轉(zhuǎn)向和制動的操縱難度增大 。 4) 駕駛員的手腳容易凍僵 , 冬季著裝又比較厚 , 使 操作的靈活性受到影響 。 2)發(fā)動機和傳動系各部潤滑油和潤滑脂粘度增大甚至凝固 , 車輛起步和加速困難 , 操縱機件沉重 。過度興奮是與之相反的積極情緒狀態(tài),生活、工作中遇到值得慶幸的事心理上呈現(xiàn)積極表現(xiàn),如喬遷新居、過年回家、朋友聚會、子女就業(yè),升學、加薪等,由于過于度興奮,忘乎所以,心中不能平靜,行駛中自控能力降低,結(jié)果樂極生悲。缺乏科學判斷把自己以往的經(jīng)驗看得盡善盡美,結(jié)果就會釀成悲劇。天長日久產(chǎn)生了一種自信心理,認為大江大河都能過去。結(jié)果導致事故的發(fā)生,產(chǎn)生報復心理的原因主要是有些駕駛員心胸狹窄缺乏修養(yǎng)和職業(yè)道德。 僥幸心理分析 報復心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)得比較突出??偸峭锰幭耄缭诔嚂r認為對方會給自己讓路,占用對方行車路線不要緊,擠過去完全可能:在違章裝載、違章操作時,認為不會出問題;在通過十字路口時覺得 “ 一慢二看三通過 ” 麻煩 總想快速通過;在山路轉(zhuǎn)彎時,認為對面不會來車。僥幸心理
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