機械設(shè)計精品課件軸-文庫吧資料
2025-01-13 20:11本頁面
【正文】 條件： 軸強度的計算 式中各參數(shù)的選取見 P252， 見 表 11－ 4。 WTMWTWMTe222222 )()(4)(4 ?????? ???≤ ? ?W1?? 當量彎矩法 實心園軸： WT= πd 3／ 16； W＝ πd 3／ 32 軸的強度計算 3 用 應力校正系數(shù) a 考慮 扭切應力與彎曲應力循環(huán)特性不同 的影響。 －許用扭應力 ，見 表 11－ 3。通常按這種方法 估算轉(zhuǎn)軸的直徑 。 123軸的強度計算 1 167。 123 軸的強度計算 結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)束之后，對軸進行適當簡化，并進行受力分析，計算出軸所受的載荷，即可對軸進行校核計算。 一、軸的計算簡圖 簡化成簡支梁， 力的作用點：彎矩、扭矩，簡化在中點， 支點：與軸承類型有關(guān)。 當轉(zhuǎn)矩 T為對稱循環(huán)時，扭轉(zhuǎn)剪應力 也為對稱循環(huán)，其循環(huán)特征 r=1（見圖 d）。當轉(zhuǎn)矩 T的大小及方向恒定不變時，扭轉(zhuǎn)剪應力 為靜應力，其循環(huán)特征 r=+1（見圖 b）。 123 軸的強度計算 彎曲應力 為對稱循環(huán)變應力，其循環(huán)特征r=1(見圖 a) 。 2） 軸頸的長度一般等于軸承的寬度。 1. 直徑的確定原則 3） 定位軸肩 的高度（ 半徑差 ） h≈（ ～ ） d＋ 1～ 2mm 。 1） 估算的軸徑 作為 軸上最細處的直徑 。 常用措施 ： ◆ 合理布置軸上零件 以減小軸的載荷 ◆ 改進軸上零件的結(jié)構(gòu)以 減小軸的載荷 ◆ 改進軸的結(jié)構(gòu)以 減小應力集中 ◆ 改善軸的表面質(zhì)量 以提高軸的疲勞強度 詳細說明 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 3 三、受力、應力要求 分析兩種方案的最大轉(zhuǎn)矩 (a)小于 (b) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 輪轂配合面分成兩段 減小彎矩、改善配合 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 過渡肩環(huán) 軸肩過渡結(jié)構(gòu) 內(nèi)凹圓角 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 配合軸段上的卸載槽 輪轂上的卸載槽 提高軸的疲勞強度 :表面強化 — 碾 壓、噴丸、表面淬火等 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 5） 為便于零件的裝拆而設(shè)計的 非定位軸肩 高度（ 半徑差 ） h ≈ 1～ 2mm。 二、固定要求 準備幾個名詞 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 2 軸上零件的固定方法： 軸向固定 方法 詳細介紹 軸肩 套筒 軸端擋圈 圓螺母 彈性擋圈等 周向固定 方法： 鍵 、 花鍵 、 銷 、 緊定螺釘 以及 過盈配合 等。 為便于安裝零件而設(shè)計的軸肩。 軸上 安裝軸承 的軸段。 112 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 減速器低速軸結(jié)構(gòu)圖 拆裝動畫 167。 不同軸段的鍵槽應設(shè)計在同一母線上 。 112 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 減速器中有階梯軸 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 3 在滿足使用要求的前提下，軸的結(jié)構(gòu)越簡單越好。 112 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 制造安裝要求 定位固定要求 強度高要求 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：即確定軸的合理形狀和全部結(jié)構(gòu)尺寸。 三、軸的受力合理，盡量減少應力集中等。 參考同類已有機器的軸的
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