油田礦區(qū)道路病害分析-文庫吧資料
2025-01-12 05:38本頁面
【正文】 ： ，壓實(shí)度不滿足要求，通車以后基層發(fā)生變形； ，混合料碾壓直接采用壓路機(jī)碾壓的方式，雨水井周邊細(xì)部未采用小型壓實(shí)機(jī)具或人工夯實(shí)做進(jìn)一步碾壓處理，導(dǎo)致混合料壓實(shí)度不滿足要求； 3. 雨水井施工工藝不合理 ，井口部分與路面高差不一致進(jìn)行調(diào)整時(shí)，井口與井身未進(jìn)行座漿處理，導(dǎo)致井口與井身未形成整體強(qiáng)度，造成井口部分下沉，帶動(dòng)周邊路面結(jié)構(gòu)破壞； ，導(dǎo)致行車過程中，車輛對(duì)井口周邊路面產(chǎn)生振動(dòng)，造成路面破壞。 ── 技術(shù)服務(wù)中心 第一部分、病害調(diào)查分析 六、橋頭跳車：《大錦線》 病害特征 ：橋面與路面連接處出現(xiàn)裂縫，并存在高差，車輛行駛過有跳車現(xiàn)象。 病害特征 ：面層表面剝落，局部路段上面層完全剝離，與下面層未形成整體結(jié)構(gòu) ── 技術(shù)服務(wù)中心 第一部分、病害調(diào)查分析 四、剝落： 《 幸福小區(qū)正門北路口 》 ── 技術(shù)服務(wù)中心 第一部分、病害調(diào)查分析 四、剝落： 《 芳華賓館 》 ── 技術(shù)服務(wù)中心 第一部分、病害調(diào)查分析 五、坑槽、泛油：《大錦線》 病害特征 ：局部小面積破壞，路面面層出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫和坑槽 產(chǎn)生原因： ；油石比偏高； ；碎石不是石灰?guī)r材質(zhì)，粘附性不夠，含泥量、針片含量超標(biāo)，規(guī)格不標(biāo)準(zhǔn)； 無粘結(jié)。 4. 施工中溫度偏低造成壓實(shí)不足。 設(shè)計(jì)要求。 ── 技術(shù)服務(wù)中心 第一部分、病害調(diào)查分析 四、剝落： 《 興于快速干道 》 病害特征 ：面層表面剝落，局部路段上面層完全剝離，與下面層未形成整體結(jié)構(gòu) 產(chǎn)生原因 ： 11月中旬，施工溫度低于規(guī)范要求（規(guī)范要求低于 5度不得進(jìn)行攤鋪）； ，運(yùn)輸車輛未采取保溫措施，造成混合料溫度損失較大，混合料到達(dá)現(xiàn)場后不能保證攤鋪溫度要求，導(dǎo)致壓實(shí)度不滿足要求，面層滲水； 施工時(shí)為了保證現(xiàn)場攤鋪溫度，拌和站刻意提高混合料拌合溫度，最高達(dá) 190度，造成瀝青老化粘結(jié)力降低； 4. 攤鋪厚度不足，出現(xiàn)薄層現(xiàn)象；另外該路段為跨年施工，下面層污染嚴(yán)重，清掃不徹底，粘層油不合格，噴灑不均勻，導(dǎo)致粘層不作用，上下面層不能有效粘結(jié)； ，粘附性不夠，含泥量、針片含量超標(biāo)，規(guī)格不標(biāo)準(zhǔn)；為保證生產(chǎn)進(jìn)度和成本控制，根據(jù)現(xiàn)場剩余材料數(shù)量，調(diào)配生產(chǎn)配合比，配合比控制不穩(wěn)定； ── 技術(shù)服務(wù)中心 第一部分、病害調(diào)查分析 四、剝落： 《 幸福小區(qū)正門
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