齒輪機構(gòu)及其設計ppt課件-文庫吧資料
2025-01-10 21:22本頁面
【正文】 準頂隙的要求。 其刀具的移距 xm 稱為 徑向變位量 。 就是用改變 刀具與輪坯的相對位置，使刀具的 齒頂線不超過 N1點，來避免根切現(xiàn) 象的加工方法。 但 ha*減小，將使重合度減小， 故盡量不采用這些方法，而最好的方法 是采用 變位修正法 。 用齒輪滾刀切制齒輪的方法 (動畫） 可減小 ha* 及加 大 α 。 由此可得被切齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 zmin= 2ha* / sin2α 當 ha* =1, α = 20。 2）滾刀切制齒輪的運動 同時滾刀還需 沿輪坯軸線方向作進給運動。 而“ 變位修正法 ”為目前最為廣泛 采用的一種齒輪修正方法。 根切使輪齒的抗彎強度降低，重 合度減小。 因當 a′＜ a時，無法安裝；而當 a′＜ a時，尚可安裝，但齒 側(cè)間隙過大，重合度會降低，影響傳 動的平穩(wěn)性。 106 漸開線齒輪的變位修正 為何對齒輪進行變位修正？ 漸開線標準齒輪傳動存在的不足之處： 1）一對相互嚙合的標準齒輪中，小齒輪的強度較低，容易損 壞， 從而影響了整個齒輪傳動的承載能力。 b）代表同時參與嚙合的輪齒對數(shù)的平均值。 3． 一對輪齒的嚙合過程及連續(xù)傳動條件 （ 1）一對輪齒的嚙合過程 實際嚙合線段 B1B2 理論嚙合線段 N1N2 （ 2）連續(xù)傳動條件 通常把 B1B2與 pb的比值 εα稱為齒輪的 重合度 ， εα = B1B2/pb ≥1 漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動 (4/6) εα ≥[εα] (2) [εα]為許用重合度， 常用推薦值： 一般制造業(yè) [εα]=； 汽車、拖拉機 [εα]=～ ； 金屬切削機床 [εα]=； （ 3）重合度的計算及意義 1） 重合度 εα 的計算 εα=[z1(tanαa1 tanα′) +z2(tanαa2 tanα′)]/(2π) (3) 結(jié)論 重合度 εα 與模數(shù) m無關，而隨著齒數(shù) z的增多而增大， 還隨嚙合角 α′減少和齒頂高系數(shù) ha*的增大而加大， 但 εαmax=。 當兩輪按標準中心距安裝時，則 a′=a； 漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動 (3/6) 故齒輪連續(xù)傳 動的條件為 為了兩輪能夠連續(xù)傳動，必須保證在 前一對輪齒尚未能脫離 嚙合時，后一對輪齒就要及時進入嚙合 。 若 a′＜ a 時，兩輪將無法安裝。 b） 保證兩輪的頂隙為標準值 ， 即 c = c*m 2）標準中心距 a a = r1+r2 = m(z1+z2)/2 即 c = c*m, c′= 0。 即應滿足 兩齒輪的法向齒距相等 ，即 π m1cosα1= π m2cosα2 故 m1=m2=m α1 =α2= α 結(jié)論 一對漸開線齒輪正確嚙合的條件是兩輪的模數(shù)和壓力 角應分別相等。 167。 （ 2） 內(nèi)齒輪 ：內(nèi)齒輪的齒廓為內(nèi)凹齒；齒根圓大于齒頂圓；齒 頂圓必須大于基圓。 （ 2）標準齒輪的幾何尺寸計算 一個標準齒輪的五個基本參數(shù)確定之后，其主要尺寸及齒廓形 狀就完全確定。 。 上述參數(shù)即為漸開線齒輪的五個基本參數(shù)。 ④ 齒頂高系數(shù) ha*， 其標準值為 ha* = 1。 2．齒輪的基本參數(shù) ① 齒數(shù) z ② 模數(shù) m，其單位為 mm，且已標準化了（ 表 101,標準模數(shù) 系列表 ）它是決定齒輪大小的主要參數(shù)， d = mz。 104 標準齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸 1． 齒輪各部分的名稱和符號 齒頂圓 ra， da 齒根圓 rf， df 齒 厚 任意圓齒厚 si 分度圓齒厚 s 齒槽寬 任意圓齒槽寬 ei 分度圓齒槽寬 e 齒 距 任意圓齒距 pi= si+ ei
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