道路交通安全承諾倡議書-文庫吧資料
2024-12-14 12:31本頁面
【正文】 駛執(zhí)照 “ 因為我所駕駛的車輛可能致死，所以我必須對此負責。 ? 避免體積和重量超載。 ? 設(shè)立道路車輛標準旨在確保車輛 能夠 達到可接受的安全和環(huán)保標準。 即便無人監(jiān)督，也要遵守交通規(guī)則。 ?遵守交通法規(guī)能夠減少道路交通事故發(fā)生的頻率和嚴重程度?！? 為什么 ?交通安全法規(guī)在保護個人和社會 安全 。 兒童和青少年必須學習交通規(guī)則，熟知什么是適當?shù)慕煌ㄐ袨椤Ｈ绻麤]有專門的人行橫道，行人必須避讓車輛。過馬路前先謹慎觀察來往車輛。 盡量不要從樹木灌木叢附近穿行，因為駕駛者可能會看不到您。 ?行人和自行車騎行者不能期望來往車輛能迅速停下。 如果司機能看到您，就更容易避讓。周圍幾乎所有車輛都有足夠的能量造成他們死亡。如果您致電某人，然后發(fā)現(xiàn)對方正在駕車，請跟他們講您稍后再致電并掛斷電話。駕車過程中 司機 越分心，危險系數(shù) 就 越大。駕車過程中使用手機的司機的反應(yīng)速度比未使用手機的司機反應(yīng)速度慢 30%。您說的越多，能看到的就越少。 ? 駕車過程中通話會降低剎車反應(yīng)性，導致偏離車道。電話通話和與乘客交談不同。 13 道路 交通 安全承諾 倡議書 5 我承諾開車時不使用手機 哪怕只是一瞬間分神，就有可能造成嚴重后果，甚至致人死亡“ 為什么 ?在駕駛過程中使用手持或免提手機可使車禍發(fā)生概率增加4倍。 降低血液中的酒精濃度需要一定的時間 ——但是 即便是次日清晨，血液中的酒精濃度也降不到 可以安 全駕車的程度。藥物嚴重影響 駕駛 。 ? 唯一的安全解決方法是，如果您有意駕車，就絕對不要飲酒，也千萬不要向駕車的人勸酒。 反應(yīng)時間延長。 可視范圍縮小。 注意力降低。 那么我又有什么理由做一個駕車的醉鬼呢？ ? 酒后駕車的司機發(fā)生車禍的概率遠高于未飲酒司機 ?！? 為什么 ? 因為我所駕駛的車輛可能會導致我自己或 他人 死亡。 當行駛速度為 每小時 50公里 時， 10%的被撞受害人死亡。 當行駛速度為 每小時 30公里 時， 5%的受害兒童死亡。 在涉及兒童行人的道路交通事故中，車輛行駛速度的影響如下： 當行駛速度為 每小時 65公里 時，大多數(shù)受害兒童死亡。 ?如果被以 30公里 /小時的速度行駛的車輛撞到，行人生還的幾率超過 90％ 這意味著即使以這樣速度的行駛，仍舊有百分之十的被撞行人 會 死亡 。 ? 高速行駛時，司機無法及時評估前方的風險，所需的反應(yīng)時間和停車時間也會增加。 ?發(fā)生事故時 ， 行駛速度越高 能量越大 造成的后果就越嚴重。 ?車輛 行駛速度越快，撞擊力度越大 。” 為什么 ? 車輛 所 形成的能量足以殺死其他人。 事實： 無論摩托摩托車在交通車輛中占一小部分（高收入國家）還是占大部分（很多亞洲國家），車騎乘者的事故死亡率是汽車事故死亡率的 27倍，且受傷概率是汽車受傷概率的 6倍。多項研究已表明，正確佩戴頭盔實際上可以通過降低風噪聲來提高聽覺能力。 事實： 頭盔不會影響周邊視覺，也不會增加事故發(fā)生的概率。 事實： 研究證明，以正確方式佩戴符合標準的頭盔不會導致頸部或脊髓損傷。 ?摩托車騎行者佩戴頭盔可將造成腦損傷的風險降低 70％。 ?頭盔可有效減少頭部受傷的可能性 及其 嚴重程度。 ?全球每年 有 數(shù)萬人死于摩托車事故。 8 2 道路 交通 安全承諾 倡議書 我承諾騎摩托車時戴好頭盔 “ 一旦發(fā)生交通事故，帶安全頭盔能將生還的幾率增加40%” 為什么 ?一旦騎乘摩托車時發(fā)生事故，您本身 所 形成的能量就足以摔裂您的頭骨 。 誤區(qū)： 在后座時不需要使用安全帶。 想象一下，在沒有任何防護 的情況下發(fā)生車禍時， 面部摔破的樣子。 誤區(qū)： 在市區(qū)行車時不需要使用安全帶。 誤區(qū)： 我不想在發(fā)生事故時被困在車內(nèi)。 關(guān)于安全帶的誤區(qū) 誤區(qū)： 我不需要系安全帶，因為我有安全氣囊。 ?安全帶可將車內(nèi)乘客的頭部受
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