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物流學(xué)導(dǎo)論物流信息技術(shù)-文庫吧資料

2024-10-22 14:14本頁面
  

【正文】 GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外,由于 GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下,傳送精確時(shí)間和頻率是 GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率控制,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。 ( 5)緊急援助 通過 GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。 31 ( 4)話務(wù)指揮 指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況,對(duì)被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。查詢資料可以文字、語言及圖象的形式顯示,并在電子地圖上顯示其位置。線路規(guī)劃完畢后,顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)線路,并同時(shí)顯示汽車運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。自動(dòng)線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點(diǎn)和目的地,由計(jì)算機(jī)軟件按要求自動(dòng)設(shè)計(jì)最佳行駛路線,包括最快的路線、最簡(jiǎn)單的路線、通過高速公路路段次數(shù)最少的路線等的計(jì)算。利用該功能可對(duì)重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由 GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理器、車速傳感器、陀螺傳感器、 CD— ROM驅(qū)動(dòng)器、 LCD顯示器組成。 27 GPS在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用 三維導(dǎo)航是 GPS的首要功能,飛機(jī)、船舶、地面車輛以及步行者都可利用 GPS導(dǎo)航接收器進(jìn)行導(dǎo)航。目前,國內(nèi)已逐步采用 GPS技術(shù)建立線路首級(jí)高精度控制網(wǎng),如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用 GPS建立了首級(jí)控制網(wǎng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。 26 GPS在道路工程中的應(yīng)用 GPS在道路工程中的應(yīng)用,目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。在信息技術(shù)廣泛普及的美國,物流運(yùn)輸企業(yè)建立本企業(yè)的網(wǎng)頁,顧客通過互聯(lián)網(wǎng)與物流運(yùn)輸企業(yè)也開始建立本企業(yè)的網(wǎng)頁,通過互聯(lián)網(wǎng)從事物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。因此只有有實(shí)力的大型物流運(yùn)輸企業(yè)才能夠應(yīng)用貨物跟蹤系統(tǒng)。 第四, 通過貨物跟蹤系統(tǒng)所得到的有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài)的信息豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源,有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài) 信息的分享 有利于顧客預(yù)先做好接貨以及后續(xù)工作的準(zhǔn)備。 第二, 通過貨物信息可以確認(rèn)是否貨物將在 規(guī)定的時(shí)間 內(nèi)送到顧客手中,能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況,便于馬上查明原因并及時(shí)改正,從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,提高顧客服務(wù)水平。 第一, 當(dāng)顧客需要對(duì) 貨物的狀態(tài) 進(jìn)行查詢時(shí),只要輸入貨物的發(fā)票號(hào)碼,馬上就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息。具體說就是物流運(yùn)輸企業(yè)的工作人員在向貨主取貨時(shí)、在物流中心重新集裝運(yùn)輸時(shí)、在向顧客配送交貨時(shí),利用掃描儀自動(dòng)讀取貨物包裝或者貨物發(fā)票上的物流條形碼等貨物信息,通過公共通訊線路、專用通訊線路或衛(wèi)星通訊線路把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理,這樣所有被運(yùn)送的貨物的信息都集中在中心計(jì)算機(jī)里。在每個(gè)工作日結(jié)束后,信息被下載進(jìn)入主機(jī),可供全球各地索取和分析。 DIAD也是一種有效的管理工具,可讓 UPS對(duì)其資源實(shí)現(xiàn)高效管理。 目前DIAD已成為業(yè)界獨(dú)特的服務(wù)手段 。貨物送達(dá)的信息 (包括送達(dá)時(shí)間及收貨人的姓名 )被下載到UPS的主機(jī)上,并立即傳送給遍布世界各地的UPS顧客,讓他們?cè)谙乱粋€(gè)工作日就可看到一份經(jīng)收貨人簽字的傳真件。 顧客可通過兩種方式獲知貨物已經(jīng)送達(dá) , 一是通過 UPS設(shè)在因特網(wǎng)上的主頁的包裹追蹤系統(tǒng) , 二是 UPS的客戶服務(wù)電話中心 , 并可索取傳真版的數(shù)字化簽名 。 20 速遞資料收集器 (DIAD)是業(yè)內(nèi)第一個(gè)可將貨件簽收人的簽名數(shù)字化的便捷式高科技設(shè)備 。 19 案例 1 UPS首次在中國推出貨物運(yùn)送跟蹤系統(tǒng) DIAD 2021年 8月 21日北京訊 UPS(美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司 )正式在北京、上海和廣州同時(shí)應(yīng)用其獨(dú)創(chuàng)的高科技速遞工具DIAD(速遞資料收集器 ),為 UPS中國的客戶提供更準(zhǔn)確、更便捷的包裹快遞服務(wù)。 其結(jié)構(gòu)與設(shè)備配置使 GPS具有全天候 、 高精度 、 自動(dòng)化 、 高效益等顯著特點(diǎn) , 能在全球絕大多數(shù)地方進(jìn)行全天候 、 高精度 、 連續(xù)實(shí)時(shí)的導(dǎo)航定位測(cè)量 。 17 5. GPS技術(shù)及其應(yīng)用 即全球定位系統(tǒng) , 該系統(tǒng)具有在海 、 陸 、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力 。 16 GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用 GIS技術(shù)主要應(yīng)用于物流分析 , 是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù) 。 其基本功能是將表格型數(shù)據(jù) ( 無論它來自數(shù)據(jù)庫 、 電子表格文件或直接在程序中輸入 ) 轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示 , 然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽 、 操作和分析 。 便攜式數(shù)據(jù)終端 ( PDT) 的應(yīng)用 14 射頻技術(shù)在物流中的應(yīng)用 射頻技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在: 首先 , 射頻技術(shù)可用于物流過程中貨物
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