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正文內(nèi)容

級減速器課程設計--設計帶式輸送機中的傳動裝置(1)-文庫吧資料

2025-06-15 02:26本頁面
  

【正文】 設計 》表 108 得載荷系數(shù) K= ,由表 107 得齒寬系數(shù) Φd= 1 , 由表 106 可得彈性系數(shù) ZE= 12MPa 。 對照表 108 可知,選著 7 級精度是合適的。 判斷: 1 F a1 1F1 2212 z SaK T Y Ybm? ?? ≦ [σF1] 判斷: F1 Fa2 Sa2F2 Fa1 Sa1YYYY?? ?? ≦ [σF2] 滿足條件,安全。 模數(shù) m=d1t/z1= ,按表 ,取標準模數(shù) m= ,實 7 際分度圓直徑 11d z m? ? ? 60 mm, 2d? 260 mm,中心距 122dda ??? 160 mm。 齒寬 d 1tbd?? ? ? mm(圓整)。 小齒輪傳遞的(輸入)轉(zhuǎn)矩: T1= 76000 N?mm (注意單位換算 ) 小齒輪分度圓直徑: ? ?21131td1 m in EHK T i Zd i?????? ? ? ????? mm。 四、設計減速器內(nèi)傳動零件(直齒圓柱齒輪) 高速級齒輪傳動設計計算 (1) 選擇材料及確定許用應力 6 機械設計 表 41 高速級 齒輪材料及許用應力 齒輪 熱處理方式 齒面硬度 Hlim1? /MPa FE1? /MPa 小齒輪 調(diào)制 300 770 650 大齒輪 調(diào)制 250 700 600 由表 1020 ,取安全系數(shù) SH= 1 , SF= 。 單根 V 帶的初拉力最小值: ? ?α ca 20 m i nα2 . 5( ) 5 0 0 KPF q vK z v???= 119 N。 已知 ?1查表 85 得 K?= ,已知 Ld查表 82 得 KL= 則 V 帶根數(shù) ca00 α L()Pz P P K K???? ,取 z= 4 (考慮軸段長度此處帶輪不宜過寬,帶輪帶數(shù)應小于等于 4 為宜) 。 計算 V 帶根數(shù) Z 由 nm, dd1結(jié)合教材《 機械設計 》查圖 /表 84a 得 P0= kW。 驗算小帶輪包角 ood 2 d 11 1 8 0 5 7 .3dda? ?? ? ? ? 160 120176。 由圖 /表 82 ,對 A 型帶進行基準長度 Ld= mm。 確定 V 帶中心距和基礎長度 (1) 根據(jù) d1 d2 0 d1 ( ) 2( )d d a d d? ? ? ?, 初定中心距 a0=500 mm。 (2) 驗算帶速: d1 mπ60 1000dnv ??? m/s,滿足 5m/sv30 m/s。 選擇普通 V 帶型號 已知 Pca, nm,結(jié)合教材《 機械設計 》由圖 /表 86 確定所使用的 V 帶為 A 型。n i n?? = ~ r/min 在 此 范 圍 的 電 機 的 同 步 轉(zhuǎn) 速 有 : 750r/min 1000r/min 1500r/min 3000r/min 依課程設計指導書 表 181: Y 系列三相異步電機 技術(shù) 參數(shù)( JB/T96161999)選擇 電動機 型 號: Y112M4 額定功率 Ped: 4kw 同步轉(zhuǎn)速 n: 1500r/min 滿載轉(zhuǎn)速 nm: 1440r/min 二、傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 總傳動比: mWni n?? 分配傳動比及計算各軸轉(zhuǎn)速 取 V 帶傳動的傳動比 i0= 3(帶傳動的傳動比一般小于齒輪傳動) 則減速器傳動比 i=i/i0= 取兩級圓柱齒輪減速器高速級的傳動比 1 ?? 則低速級傳動比 21i i i?? 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 0 軸(電動機軸) 0dPP?? kW 0mnn?? 1440 r/min 00 09550 PT n?? N?m 1 軸 (高速軸) 1 0 1PP?? ? ? kW 3 010nn i?? 480 r/min 11 19550 PT n?? N?m 2 軸 (中間軸) 2 1 2 3PP??? ? ? ? 3,61 kW(傳動部分的功率是指各軸的 121nn i?? r/min 輸入功率,轉(zhuǎn)矩是指輸出轉(zhuǎn)矩) 22 29550 PT n?? 311 N?m 3 軸 (低速軸) 3 2 2 3PP??? ? ? ? kW 232nn i?? r/min 33 39550 PT n?? 913 N?m 4 軸(滾筒軸) 4 3 2 4PP??? ? ? ? kW 4 3 Wn n n? ? ? r/min 44 49550 PT n?? 889 N?m 以上功率和轉(zhuǎn)矩為各軸的輸入值, 1~3 軸的輸出功率或輸出轉(zhuǎn)矩為各自輸入值與軸承效率的乘積。 機械設計課程設計 計算說明書 設計題目 : 設計帶式輸送機中的傳動裝置 專業(yè)年級 : 學 號 : 學生姓名 : 指導教師 : 完成時間 機械設計課程設計任務書 學生姓名: 學號: 專業(yè): 任務起止時間: 設計題目:設計帶式輸送機中的傳動裝置 一、 傳動方案如圖 1 所示: 圖 1 帶式輸送 機減速裝置方案 輸送膠帶 傳動滾筒 兩級圓柱齒輪減速器 V 帶傳動 電動機 二、 原始數(shù)據(jù) 表 21 滾筒 直徑 d /mm 800 傳送帶運行速度 v /(m/s) 運輸帶上牽引力 F /N 2300 每日工作時數(shù) T /h 24 傳動工作年限 5 單向連續(xù)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,常溫空載啟動 三、設計任務: 1 張( A0圖紙) 1 張( A3圖紙) 1 張( A3圖紙) 1份 在三周內(nèi)完成并通過答辯 參考資料: 《機械設計》 《機 械設計基礎》 《課程設計指導書》 《機械設計手冊》 《工程力學》 《機械制圖》 目 錄 一、電機的選擇 ............................................................................................................
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