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畢業(yè)設計-基于單片機控制的節(jié)能型太陽能led路燈的設計-文庫吧資料

2025-06-14 15:41本頁面
  

【正文】 燈、HID 燈、無極燈路燈功率多在 70W 以下,個別在 100W 以上,一般用在支路和人行道照明。如與太陽能系統(tǒng)連接,需在蓄電池與 HID 燈電子鎮(zhèn)流器間增加 DC/AC 小功率逆變器。此形式適合新建太陽能路燈工程。 ):直接由蓄電池供電,實際上是 DC/AC 高頻變換器。 光源和應用 太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標,一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、 LED 光源。這就要求從鑄板工序開始到各項檢測都必須控制在較小公差范圍內。單體電池的一致性不僅包括電池的開路電壓、初期容量,而且還包括電池的內阻、自放電以及 A (5)可在海拔 5000m以上的地方使用。 (4)使用壽命。 (3)充電效率和深放電后的恢復性能。對于固定型 VRLA 電池,最好采用 20 小時率或 24 小時率,以滿足每天使用 5H、能承受 3 天無太陽或無風時的日常供電?,F(xiàn)有固定型 VRLA 電池,機械、郵電、電力等行業(yè)的標準為 10 小時率容量。注意蓄電池防盜。并聯(lián)連接時,要考慮各單體電池間的不平衡影響。蓄電池容量 (Ah)與負載容量 (Ah)之比宜在 3~6 倍以上:連續(xù)陰雨天數(shù)較少地區(qū)約為 3~4 倍以上 ,連續(xù)陰雨天數(shù)較多地區(qū)約為 5~6 倍以上。 (2)容量選擇。小型系統(tǒng)采用,要大力提倡)目前廣泛采用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池和堿性鎳銘蓄電池三種。注意防止鉛酸 污染,應逐步淘汰) NiH 蓄電池(放電倍率高、低溫性能好,循環(huán)壽命長,小型系統(tǒng)采用。( 1)類型選擇。 蓄電池的選擇 由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。理論上講,使用 MPPT 控制器的太陽能發(fā)電系統(tǒng)會比 傳統(tǒng)的效率提高 50%,但是跟據(jù)我們的實際畢業(yè)設計 (論文 )網 : 11 測試,由于周圍環(huán)境影響與各種能量損失,最終的效率也可以提高 20%~30%。電壓越高,通過最大功率點跟蹤,就可以輸出更多的電量,從而提高充電效率。它會根據(jù)發(fā)動機的轉速自動調節(jié)檔位,始終讓汽車在最合理的效率水平運行。那么不管你怎樣用力的踩油門,車的速度也是有限的。傳統(tǒng)的太陽能充放電控制器就有點象手動檔的變速箱,當發(fā)動機的轉速增高的時候,如果變速箱的檔位不相應提高的話,勢必會影響車速。C 時的標準設定的。 要給 蓄電池充電,太陽板的輸出電壓必須高于電池的當前電壓,否則輸出電流就會接近 0。在溫差較大的地方,合格的控制器還應具備溫度補償功能。 ) (h) 西寧 Φ +1 ??? Φ +12 蘭州 Φ +8 南寧 Φ +5 銀川 Φ +2 成都 Φ +2 西安 Φ +14 貴陽 Φ +8 上海 Φ +3 昆明 Φ 8 南京 Φ +5 拉 薩 Φ 8 合肥 Φ +9 太陽能控制器 無論太陽能燈具大小,一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。 ) (h) 哈爾濱 Φ +3 杭州 Φ +3 長春 Φ +1 南昌 Φ +2 沈陽 Φ +1 福州 Φ +4 北京 Φ +4 5 濟南 Φ +6 天津 Φ +5 鄭州 Φ +7 呼和 Φ +3 武漢 Φ +7 太原 Φ +5 長沙 Φ +6 烏魯 Φ +12 廣州 Φ 7 木齊 畢業(yè)設計 (論文 )網 : 10 續(xù)表 1 城 市 緯度 最佳傾角 年平均日照時間 城市 緯度 最佳傾角 年平均日照時 間 Φ (176。 表 我國主要城市年平均日照時間及最佳安裝轉角 State average sunshine time of major cities and the best installation angle 城 市 緯度 最佳傾角 年平均日照時間 城市 緯度 最佳傾 角 年平均日照時間 Φ (176。 畢業(yè)設計 (論文 )網 : 9 表 我國不同地區(qū)太陽光照條件 Table Solar illumination conditions in different regions of China 區(qū)域劃分 豐富地區(qū) 比較豐富地區(qū) 可以利用地區(qū) 貧乏地區(qū) 年總輻射量 ≥ 580 500~ 580 420~ 500 ≤ 420 千焦 /厘米 不宜用太陽能 地域 內蒙西部、甘 新疆北部、東北、 東北北端、內蒙呼 重慶、四川、 肅西部、新疆、 內蒙東部、華北、 盟、長江下游、福 貴州、廣西、 南部、青藏高 陜北、寧 夏、甘 建、廣州、廣西、 江西部分地 原 肅部分、青藏高 貴州部分、云南、 區(qū) 原東側、海南、 河南、陜西 臺灣 連續(xù)陰雨天 2 3 7 5 表 年總輻射量與日平均峰值日照時數(shù)對應表 Table The total radiation and daily average peak sunshine hours of the corresponding table 年總輻射量 (千焦 /厘米 ) 420 460 500 540 580 620 660 700 740 平均峰值日照時數(shù)( h) 路燈桿一般在 5m以上 ,重心較高,大部分太陽電池板都是懸掛式,為增強整套設備的抗風力,一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。所謂標準條件,接近平時晴天中午 前后的太陽光照條件。太陽能電池輸出功率 Wp 是標準太陽光照條件下,即 :歐洲委員會定義的 101 標準,輻射強度 1000W/m2,大氣質量 ,電池溫度 25℃條件下,太陽能電池的輸出功率。太陽能電池一般由多個太陽能單元電池串聯(lián)組成,其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總功率以及當?shù)靥柲茌椛淠芰俊? 太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的 倍,才能保證給蓄電池正常充電。本課題主要研究的也是硅太陽能電池。其作用是將太陽的輻射能力轉化為電能,或送至蓄電池中存儲起來。 各地應根據(jù)本地照明要求和氣候條件進行太陽能路燈設計。太陽能路燈主要由太陽能電池板 (包括支架 )、 LED燈頭、控制器、蓄電池組、燈桿及燈具外殼幾個部分組成。從而實現(xiàn)太陽能照明系統(tǒng)在不同工作狀態(tài)下的穩(wěn)定運行與準確切換的要求提高太陽能照明系統(tǒng)效率,延長蓄電池的壽命,并實現(xiàn)人性化的集中遠程管理。全天中控制器的電源一直由蓄電池供給。在白天光照條件下,路燈熄滅,太陽能電池將所接收的光能轉換為電能,經充電電路對蓄電池充電;天黑后,太陽能電池不再供電,充電器停止工作,轉而進入蓄電池放電階段,點亮路燈。與照明負載配合,考慮到連續(xù)陰天的情況,對系統(tǒng)容量留出一定裕度。根據(jù)提出的系統(tǒng)設計內容和目標,本文給出整個系統(tǒng)的設計規(guī)劃,并且對于系統(tǒng)的各個模塊的實現(xiàn)進行元件選型。用 Protel Dxp 軟件進行繪制電路圖。在道路監(jiān)控單元,結合傳感器監(jiān)控道路行人的數(shù)量,并從而控制路燈點亮的數(shù)量。利用按鍵實現(xiàn)功能的開啟及關閉,以及功能的切換。要求實現(xiàn)太陽能到電能的轉換,并根據(jù)道路行人的數(shù)量進行路燈亮度的調節(jié),而達到節(jié)能的目的。高可靠性,符合 21 世紀環(huán)保節(jié)能的要求等等。系統(tǒng)能夠自動分析系統(tǒng)故障,給出故障相關信息。像 GE 公司的 Geleore 公司、 ph 訂 ips 照明公司的Lumileds Lighting 公司、 0sram公司的 Osram光電 公司,均投入巨資發(fā)展自身的半導體照明產業(yè),這些無疑將加速推進 LED 產業(yè)進入普通照明領域的進程,對半導體照明產業(yè)發(fā)生巨大影響。我國臺灣地區(qū)也設立了“次世紀照明光源開發(fā)計劃 ,大力發(fā)展半導體發(fā)光二極管產業(yè),該計劃投資約 6~ 10 億新臺幣,有 14 個企業(yè)、科研機構和大學參加。日本于 1998 年在世界率先實施“ 2l 世紀照”計劃,旨在通過使用長壽命、更薄更輕的 GaN 高效藍光和紫外 LED技術使得照明的能量效率提高為傳統(tǒng)熒光燈的兩倍,減少二氧化碳的產生,并在 2021年完成了用白光發(fā)光二極管照明替代 50% 的傳統(tǒng)照明。而有“綠色照明光源 ’’之稱的 LED,由于其獨有的節(jié)能、壽命長、免維護、易控制、環(huán)保等特點,已成為各國積極發(fā)展的方向。近些年來 ,隨著 GaP、 GaN 系 Ⅲ V 族化合物半導體的結晶成長工藝技術及納米技術的進步, LED 的光效和大功率集成技術都有了很大的提高, LED 已經開始在照明領域里初步應用,出現(xiàn)了 LED 路燈、 LED 礦燈、 LED 應急燈、 LED 車燈、 LED 景觀燈等多種以大功率 LED 為光源的照明燈具。 LED 的研究和發(fā)展 畢業(yè)設計 (論文 )網 : 6 LED 是英文 LightEmitting Diode 的縮寫 ,譯為發(fā)光二極管 ,屬于固態(tài)光源。目前中國太陽能光伏電池生產成本已大幅下降,太陽能電池的價格逐 漸從 2021 年的 40 元 /瓦降到 2021 年的 33 元 /瓦,再到 2021 年大約只要 15 元 /瓦,但是太陽能電池大規(guī)模使用仍然受到經濟上的限制。 在今后的十幾年中,太陽能電池的市場走向將發(fā)生很大的改變,到 2021 年以前中國太陽能電池多數(shù)是用于獨立光伏發(fā)電系統(tǒng),從 2021 年到 2020 年,中國光伏發(fā)電的市場主流將會由獨立發(fā)電系統(tǒng)轉向并網發(fā)電系統(tǒng),包括沙漠電站和城市屋頂發(fā)電系統(tǒng)。我國比較成熟太陽能產品有兩項:太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)和太陽能熱水系統(tǒng)。以 3 年產量增長45 倍,產能增長 125 倍而成為全球發(fā)展最快的國家。但是中國蘊藏著豐富的太陽能資源,太陽能利用前景廣闊。 2021~ 2021 年,歐洲太陽能光伏裝機容量將達 6000~ 7000MW,每年均高于 1500MW。歐、美、日占九成,其中德國最多,達 837MW,日本 292MW,美國為 185MW。 2021 年世界光伏電池生產企業(yè)總產能達到 1000MW 以上。作為太陽能利用的光伏電池起初是用在人造地球衛(wèi)星上,現(xiàn)在已開始轉向地面應用。 太陽能技術研究的現(xiàn)狀及發(fā)展 畢業(yè)設計 (論文 )網 : 5 太陽能是一種巨大、久遠、無盡且對環(huán)境無污染的能源。汽車上一般配備 40 多部 單片機,復雜的工業(yè)控制系統(tǒng)上甚至可能有數(shù)百臺單片機在同時工作。手機、電話、計算器、家用電器、電子玩具、掌上電腦以及鼠標等電腦配件中都配有 12 部單片機。事實上單片機是世界上數(shù)量最多的計算機。 MCU即微控制器( Micro Controller Unit)階段,主要的技術發(fā)展方向是:不斷擴展?jié)M足嵌入式應用時,對象系統(tǒng)要求的各種外圍電路與接口電路,突顯其對象的智能化控制能力。它的體積小、質量輕、價格便宜、為學習、應用和開發(fā)提供了便利條件。相當于一個微型的計算機。現(xiàn)代電子系統(tǒng)的基本核心是嵌入式計算機系統(tǒng) (簡稱嵌入式系統(tǒng) ),而單片機是最典型、最廣泛、最普及的嵌入式系統(tǒng)。 國內外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展方向 單片機 現(xiàn)代計算機技術的產業(yè)革命,將世界經濟從資本經濟帶入到知識經濟時代。 太陽能路燈是一
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