傳感器課程設(shè)計(jì)--論霍爾傳感器的應(yīng)用-文庫(kù)吧資料
2025-06-13 15:06本頁(yè)面
【正文】 剎車(chē)距離，四個(gè)車(chē)輪上安裝有速度傳感器采集行車(chē)狀態(tài)參數(shù)，大大提高了各項(xiàng)檢測(cè)參數(shù)指標(biāo)。 ABS 的工作模式及結(jié)構(gòu)形式 一個(gè) ABS 系統(tǒng)包括三個(gè)部分，四個(gè)輪速傳感器和一個(gè)電子控制單元，并且至少有兩個(gè)剎車(chē)液壓閥門(mén)，如圖 32 所示。 防止輪胎拖胎，減小輪胎磨損和輪胎粉末對(duì)大氣的污染，并可使輪胎使用壽命延長(zhǎng)6% 10%。 第 5 頁(yè) 使汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪具有可操縱性，即使在制動(dòng)過(guò)程中，仍然能操縱汽車(chē)躲開(kāi)前方的障礙。 霍爾傳感器在防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)中的應(yīng)用 ABS 是目前國(guó)外汽車(chē)中廣泛使用的一種行車(chē)安全裝置。由于此過(guò)程中磁力線密度發(fā)生變化而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出一個(gè)方波電壓。當(dāng)兩齒輪之間空隙正對(duì)霍爾傳感器時(shí)，磁力線比較分散，測(cè)得場(chǎng)強(qiáng)比較弱。 工作磁體的設(shè)置 將一非磁性圓盤(pán)固定裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，圓盤(pán)邊緣等距離用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼塊狀磁鋼，磁鋼采用永久磁，如圖 31 所示。 第 4 頁(yè) 3 霍爾傳感器在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的應(yīng)用 霍爾傳感器在汽車(chē)測(cè)速中的應(yīng)用 測(cè)速裝置在機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)中占有非常重要的地位，對(duì)測(cè)速裝置的要求是分辨能力強(qiáng)、高精度和盡可能短的檢測(cè)時(shí)間。線性霍爾傳感器主要是用于一些物理量的測(cè)量，比如對(duì)電流和位移的測(cè)量。 霍爾傳感器分為線性型霍爾傳感器和開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器兩種。 第 3 頁(yè) H eBveE ? （ 23） H BvE ? （ 24） 若金屬導(dǎo)電板的單位體積內(nèi)的電子數(shù)為 n，電子的平均速度為 v，則產(chǎn)生的電流為（ d 表示導(dǎo)電板厚度） I nevbd? （ 25） 將（ 25）與（ 24）聯(lián)立得 H IBE nebd? （ 26） 將上式的帶入（ 22）得 H IBU ned? （ 27） 式中令 1HR ne? ，稱之為霍爾常數(shù)，則 HHHK IBR IBU d ?? （ 28） 式中， HH RK d? 是霍爾片的靈敏度。 霍爾電場(chǎng)的出現(xiàn)，使自由電子除了受到洛倫茲力的作用外還受到電場(chǎng)力的作用，此力阻止電荷繼續(xù)積累，隨著內(nèi)外側(cè)積累電荷的增加，電場(chǎng)增強(qiáng)，電子所受到的電場(chǎng)力也增大。 此時(shí)電子除了沿電流方向做定向運(yùn)動(dòng)外，還在 Lf 的作用下漂移，結(jié)果使金屬導(dǎo)電板內(nèi)側(cè)面積積累電子。此時(shí)，電子受到洛倫茲力的作用。 霍爾效應(yīng)的解釋 如圖 21 所示，置于磁場(chǎng)中的靜止載流導(dǎo)體，當(dāng)它電流方向和磁場(chǎng)方向不一致時(shí)，載流導(dǎo)體上垂直于電流和磁場(chǎng)上產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，該電動(dòng)勢(shì)稱為霍爾電動(dòng)勢(shì)，如圖 21 所示。它的應(yīng)用大大提高了汽車(chē)電子化程度，增加了汽車(chē)駕駛的安全系數(shù)。它利用傳感器監(jiān)測(cè)汽車(chē)有關(guān)工作狀況，并將相關(guān)信息傳給電控單元，電控單元經(jīng)過(guò)分析、運(yùn)算、判斷后，發(fā)送指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而使汽車(chē)的工作狀況達(dá)到最佳。 傳感器在汽車(chē)電子中的應(yīng)用 汽車(chē)傳感器是 汽車(chē)部件中一種重要的傳感電子設(shè)備，隨著汽車(chē)配置的越來(lái)越高，汽車(chē)傳感器也越來(lái)越先進(jìn)。 （ 3）開(kāi)發(fā)數(shù)字輸出型傳感器，隨時(shí)能與微機(jī)相連。 傳感器的具體發(fā)展方向可以主要概 括為以下幾個(gè)方面： （ 1）在傳感器的原理上，利用新材料生產(chǎn)新型傳感器。 傳感器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì) 由于傳感器在市場(chǎng)需求很大和它在控制系統(tǒng)中起到的重要作用，世界各國(guó)對(duì)其理論研究非常重視，也不斷的出現(xiàn)新的產(chǎn)品。 I 《 傳感器原理與傳感器技術(shù) 》 期中 考核 課題名稱 ： 論霍爾傳感器的應(yīng)用 姓 名 ： ** 學(xué) 號(hào) ： 學(xué) 院： 班 級(jí)： 自評(píng)等級(jí) ： 優(yōu) 良 及格 II 目 錄 1 概述 ..............
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