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正文內(nèi)容

中小型物流企業(yè)配送管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)-文庫吧資料

2024-09-22 05:57本頁面
  

【正文】 接口來存取各種不同的數(shù)據(jù)。 ADO 組件 ADO ActiveX Data Objects 是一個用于存取數(shù)據(jù)源的 COM 組件 ,即一組優(yōu) 化的訪問數(shù)據(jù)庫的專用對象集。 ActiveX/COM 組件技術(shù)使得用戶可以快速 的在 Web 應(yīng)用程序和開發(fā)工具中加入特殊的功能。 COM 是一種說明如何建立可動態(tài)互變的組件的規(guī)范 ,通過這種規(guī)范將 可以實現(xiàn)在任意的兩個所處不同操作環(huán)境、不同開發(fā)語言的組件之間進(jìn)行通信。 8 華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 ActiveX/COM 技術(shù) ASP 使用了 Microsoft 的 ActiveX/COM(Component Object Model)技術(shù) ,這 種技術(shù)是現(xiàn)在 Microsoft 軟件的重要基礎(chǔ)。 (5)ASP 在服務(wù)器端運(yùn)行 ,客戶端應(yīng)用系統(tǒng)提交命令和內(nèi)容給服務(wù)端 ,服務(wù) 器經(jīng)過處理程序執(zhí)行結(jié)束后服務(wù)器端僅將執(zhí)行的結(jié)果返回給客戶瀏覽器 ,這樣減 輕了客戶端瀏覽器的負(fù)擔(dān)并且大大提高了交互的速度。 (4)ASP 能與任何 ActiveX Scripting 語言相容 ,通過 plugin 的方式 ,使 用由第三方所提供的其他如 Perl等其他腳本語言來進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。 (3)ASP 運(yùn)行在服務(wù)器端與客戶端瀏覽器無關(guān) ,因此無須擔(dān)心瀏覽器是否支 持 ASP 所使用的編程語言 , 系統(tǒng)客戶端使用各種可執(zhí)行 HTML 碼的瀏覽器都可以正 常瀏覽 ASP 所產(chǎn)生的網(wǎng)頁內(nèi)容而不用擔(dān)心兼容問題。 ASP 技術(shù)開發(fā)特點 采用 ASP 技術(shù)進(jìn)行信息系統(tǒng)的開發(fā)特點有 : (1)可以使用 VBScript 或者 JavaScript 來創(chuàng)建腳本 ,Web 服務(wù)器處理這兩 種語言后向用戶的瀏覽器發(fā)送 HTML 格式化結(jié)果 ,從而突破靜態(tài)網(wǎng)頁的一些功能 限制 ,實現(xiàn)頁面內(nèi)容的動態(tài)控制 ,比如根據(jù)不同的瀏覽者 ,顯示不同的頁面內(nèi)容 (2)ASP 文件是包含在 HTML 代碼所組成的文件中的 ,編寫 ASP 無須手工 Compile 編譯或鏈接程序便可直接在服務(wù)器端執(zhí)行 ,這大大方便了程序編寫過程 , ASP 結(jié)合 HTML 語言就能夠非常方便地完成應(yīng)用程序 ,并且易于修改和測試。這種應(yīng)用程序在服務(wù) 器端運(yùn)行 ,并且將 HTML 頁面?zhèn)骰亟o客戶端的瀏覽器上 ,這樣用戶的 Web 應(yīng)用程序 7 華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 操作界面便是動態(tài)的 html網(wǎng)頁。作為一個 Web 服務(wù)器端的開發(fā)環(huán)境 ,ASP 吸收了許 多當(dāng)今流行的技術(shù) ,如 IIS、 ActiveX、 ODBC 等 ,是一種發(fā)展較為成熟的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用 程序開發(fā)技術(shù)。 ASP 與 ActiveX/COM 組件技術(shù) ASP 網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù) ASP(Active Server Pages)是基于 WEB 編程和 Windows IIS 系統(tǒng)的一種運(yùn) 用在 Web 服務(wù)器端的腳本編程環(huán)境。 (2)系統(tǒng)的服務(wù)器端后臺應(yīng)用程序采用 ASP(Active Server Page)技術(shù)進(jìn) 行代碼編寫 ,同時以 Microsoft 公司提供的 IIS(Inter Information Services) 為服務(wù)器平臺軟件來實現(xiàn)系統(tǒng)的平臺構(gòu)建 ,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用 Microsoft Access 2020。系統(tǒng) 實現(xiàn)完成后從系統(tǒng)功能測試和性能測試幾個方面對系統(tǒng)進(jìn)行測試。 (6)從 ASP 源代碼、數(shù)據(jù)庫安全、服務(wù)器安全、應(yīng)用安全幾個方面研究對信 息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計。 (5)對比 Oracle、 DB Sybase、 Microsoft SQL Server、 Access、 MySQL 等不同數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點和適用環(huán)境 ,選擇出昀適合本系統(tǒng)開發(fā)條件的數(shù)據(jù)庫系 統(tǒng)。同時采 用 UML 統(tǒng)一建模語言對系統(tǒng)的功能模塊進(jìn)行了結(jié)構(gòu)模型和行為模型的設(shè)計。在需求分析過程中采用 UML 建模的思想對系統(tǒng)進(jìn)行邏輯建模。 5 華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 (3)對物流企業(yè)的貨物配送業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了邏輯抽象得到系統(tǒng)業(yè)務(wù)模型 ,同 時結(jié)合業(yè)務(wù)模型以及開發(fā)該系統(tǒng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、操作可行性對系統(tǒng)的可行性進(jìn)行 了分析。 (2)對比了信息系統(tǒng)開發(fā)的不同技術(shù)方案 ,結(jié)合現(xiàn)有開發(fā)條件選擇適合本系 統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)方案 ,對中小型物流企業(yè)配送管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)中的關(guān)鍵 技術(shù)進(jìn)行分析研究。通過 對中小型物流企業(yè)中的貨物配送業(yè)務(wù)進(jìn)行具體的需求 分析 ,以及對擬開發(fā)的系統(tǒng) 進(jìn)行面向?qū)ο笙到y(tǒng)開發(fā)思想、 UML 建模技術(shù)的具體應(yīng)用 ,昀終完成對一個中小型物 流企業(yè)配送管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。如何在現(xiàn)在國內(nèi)物流行業(yè)的實際發(fā)展基礎(chǔ)上發(fā)展自己的 物流信息管理軟件開發(fā)技術(shù) ,如何更效率、更低成本的開發(fā)出物流企業(yè)的信息系 [4] 統(tǒng)以提高企業(yè)的效率成為了當(dāng)前國內(nèi)軟件開發(fā)行業(yè)的一個值得研究的問題 。在這樣的環(huán)境下、系統(tǒng)開發(fā)項目 中的需求分析變得越來越復(fù)雜。信息系統(tǒng)由原來的單獨的一個系統(tǒng)慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^網(wǎng)絡(luò)相互連接的復(fù)雜 系統(tǒng)。隨著信息系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸擴(kuò)大領(lǐng)域 ,幾乎所有的信息系統(tǒng)的 4 華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 需求都不再是簡單的、 定義準(zhǔn)確的數(shù)值計算問題 ,而是發(fā)展成難以準(zhǔn)確描述、難 于量化、并且隨時都會更改的非數(shù)值型應(yīng)用問題。從開始利用工程學(xué)的方法開發(fā)系統(tǒng)軟件以來到現(xiàn)在 ,軟件系統(tǒng)的 開發(fā)手法、開發(fā)編程語言、開發(fā)環(huán)境等系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)已經(jīng)得到了很大的發(fā)展 ,開 發(fā)人員的項目經(jīng)驗也得到了積累。盡管近十年國內(nèi)的物流信息 系 統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)水平和系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境有了長足的進(jìn)步 ,然而這些問題并沒有如預(yù)想 一般的消失 ,反而在某些地方還有加劇的現(xiàn)象。新興物流企業(yè)的用戶 希望項目開發(fā)團(tuán)隊能夠更加快速、更加低成本的提供更高信賴度更適合自己企業(yè) 的信息系 統(tǒng) ,然而實際上 ,國內(nèi)物流信息系統(tǒng)開發(fā)生產(chǎn)率速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè) 數(shù)量的發(fā)展速度 ,而在有些情況下過于快速開發(fā)出來的系統(tǒng)質(zhì)量也無法滿足這些 [6] 企業(yè)用戶 。然而 隨之也出現(xiàn)了一系列的嚴(yán)重問題。針對物流行業(yè)信息系統(tǒng)普及的這些問題 ,一些物流 信息系統(tǒng)項目的開發(fā)商提出了基于行業(yè)信息化的不同解決方案 ,并且取得了一定 的進(jìn)展。企業(yè)缺乏完整的物流信息系統(tǒng)的解決方案 ,不能借助功能豐富 的物流管理信息系統(tǒng)平臺快速制定相應(yīng)的解決方案 ,保證配送訂單的準(zhǔn)確快速從 而滿足客戶的具體需求。因此 , 這些國家的物流信息系統(tǒng)開發(fā)已 經(jīng)比較完善 ,目前世界物流管理軟件前 5 位供應(yīng) 商都是美國企業(yè)。 國內(nèi)外物流信息系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀 (1)國外物流信息系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀 :在物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)展很成熟的國家 ,物流 信息系統(tǒng)已經(jīng)在企業(yè)中比較普及的應(yīng)用 ,多數(shù)大中型中小物流企業(yè)已經(jīng)使用物流 [3] 信息系統(tǒng)管理貨物配送多年 ,這些社會的綜合信息化水平比國內(nèi)要高 ,較高的信 息化水平能夠加速促進(jìn)物流信息管理系統(tǒng)的研究發(fā)展。因此也已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始重視信息化 ,為了保證對貨 物進(jìn)行高速全面的物流支持降低物流成本 ,現(xiàn)代物流企業(yè)需要搭建完善的網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng) ,必須充分利用信息技術(shù)大力發(fā)展現(xiàn)代物流。物流行業(yè)作為國內(nèi)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃其中的一個 ,物流的發(fā)展水平已經(jīng)也成 為衡量國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的 重要標(biāo)志之一。我國物流企業(yè)中每個業(yè)務(wù)步 驟如貨物配送、庫存、貨物裝卸搬運(yùn)包裝等的勞動力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美日本等發(fā) 達(dá)國家 ,然而整個物流過程的綜合成本卻大大高于這些發(fā)達(dá)國家 ,效率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低 于這些國家。 2 華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 (2)國內(nèi)物流行業(yè)現(xiàn)狀 :與國外的物流發(fā)展水平相比 ,我國物流行業(yè)當(dāng)前依 [3] 舊處于起步時期 。從歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的物流現(xiàn)狀來看 ,它們的在物流領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn) 入到一個較為成熟的階段 ,具體說來 ,計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息通信技術(shù)、條碼技 術(shù)、語音 指紋識別技術(shù)、自動化技術(shù)等在這些發(fā)達(dá)國家的物流行業(yè)中得到了很普 及的應(yīng)用。在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)化世界中 ,物流行 業(yè)的地位在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中越來越顯得重要。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國內(nèi)外物流行業(yè)現(xiàn)狀 (1)國外物流行業(yè)現(xiàn)狀 :現(xiàn)代物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備將物流信息、 貨物運(yùn)送、倉庫庫存管理、貨物裝卸搬運(yùn)包裝等 物流活動綜合起來的一種新型的 集成式管理 ,通過這種管理將物品從貨物發(fā)出地向貨物接收地準(zhǔn)確的、及時的、 安全的進(jìn)行配送。通過針對現(xiàn)有物流企業(yè)的實際情況開發(fā)出的基于網(wǎng)絡(luò)的物流 企業(yè)配送管理系統(tǒng) ,分布在各處的配送中心、物流倉庫等通過網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崟r的將 庫存物流貨物信息傳遞到系統(tǒng)主機(jī) ,物流公司實現(xiàn)對各配送倉庫節(jié)點的實時監(jiān)控 以及對遠(yuǎn)程控制和維護(hù)。物流信息系統(tǒng)的出現(xiàn)徹底改變了傳 統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)的信息管理和記錄的方式。 物流產(chǎn)業(yè)迫切需要利用先進(jìn)的信息技術(shù)來保障物流業(yè)務(wù)過程和物流管理的暢
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