機(jī)械課程設(shè)計(jì)--玻璃印花機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)裝置-文庫(kù)吧資料
2025-06-11 19:15本頁(yè)面
【正文】 ，單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比范圍為 i 齒 =3～5，則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為 nd=i 帶 i 齒 2 n =(2～ 4)( 3～ 5)2 n =（ 18 ～ 100 ） n =(18～ 100) 50 =900～ 5000 r/min 符合這一轉(zhuǎn)速范圍的同步轉(zhuǎn)速有 750 r/min、 1000 r/min 和 1500 r/min，根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊(cè)查出三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào) 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 ped/kw 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / r/min 同步 滿載 Y90L4 1500 1400 Y100L6 1000 940 Y132S8 750 710 20 對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在額定功率相同的情況下，額定轉(zhuǎn)速越高的電動(dòng)機(jī)尺寸越小，重量和價(jià)格也低，即高速電動(dòng)機(jī)反而經(jīng)濟(jì)。 故 傳動(dòng)系統(tǒng) 由“ V 帶傳動(dòng) +二級(jí)圓柱斜齒輪減速器”組成。第一級(jí)采用皮帶減速，皮帶傳動(dòng)為柔性傳動(dòng)，具有過(guò)載保護(hù)、噪音低、且適用于中心距較大的場(chǎng)合；第二級(jí)采用齒輪減速， 因 斜齒輪較之直齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力高等優(yōu)點(diǎn)，故在減速器中采用斜齒輪傳動(dòng)。根據(jù)空間位置、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞路線及所選傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)特點(diǎn)和適用條件，合理擬定傳動(dòng)路線，安 18 排各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的先后順序，完成從原動(dòng)機(jī)到各執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的傳動(dòng)系統(tǒng)的總體布置方案。 在保證實(shí)現(xiàn)機(jī)器的預(yù)期功能的條件下，傳動(dòng)環(huán)節(jié)應(yīng)盡量簡(jiǎn)短，這樣可使機(jī)構(gòu)和零件數(shù)目少， 滿足結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊， 降低制造和裝配費(fèi)用，提高機(jī)器的效率和傳動(dòng)精度。傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)是機(jī)械系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的重要組成部分。 三、 傳動(dòng) 系統(tǒng)方案 設(shè)計(jì) 方案 設(shè)計(jì) 傳動(dòng)系統(tǒng)位于原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行系統(tǒng)之間，將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行系統(tǒng)。 主動(dòng)件旋轉(zhuǎn) 360176。 主動(dòng)件旋轉(zhuǎn) 240176。 主動(dòng)件旋轉(zhuǎn) 180176。 主動(dòng)件旋轉(zhuǎn) 120176。 15 16 由圖可知 211 2 1112330(2 3) 30LLL L LLL mmL mm?? ? ????? 17 1弧形圖章印花機(jī)構(gòu) 2定位壓塊機(jī)構(gòu) 3置瓶座機(jī)構(gòu) 主動(dòng)件旋轉(zhuǎn) 90176。 下面的三 張截圖，均為通過(guò)軟件，所做的移動(dòng)從動(dòng)件盤形滾子凸輪的動(dòng)態(tài)仿真圖和不同數(shù)據(jù)下的動(dòng)態(tài)演示，以 及運(yùn)動(dòng)規(guī)律圖，通過(guò)這些截圖能清晰的反應(yīng)凸輪的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及動(dòng)態(tài)圖形 12 2） 輸送 機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 槽輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 13 其 φ 1角取 90176。升程 h取 52mm?；爻踢\(yùn)動(dòng)角Φ′取與推程運(yùn)動(dòng)角Φ相等，遠(yuǎn)休止角Φ s取 30176。為使各執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)、動(dòng)作在時(shí)間上相互協(xié)調(diào)配合，各機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件通常由同一構(gòu)件（分配軸）統(tǒng)一控制。 3 執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案的形成 機(jī)器中各工作機(jī)構(gòu)都可按前述方法構(gòu)思出來(lái)， 并進(jìn)行評(píng)價(jià)，從中選出最佳的方案。 3 置瓶座的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 方案一 6 方案二 方案三 置瓶座運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 運(yùn)動(dòng)方案定性分析 方案號(hào) 功能 經(jīng) 濟(jì) 適 用 性 間歇送進(jìn) 工作平穩(wěn)性 磨損與變形 效率 復(fù)雜性 加工裝配難度 成本 運(yùn)動(dòng)尺寸 1 有 平穩(wěn) 一般 較高 較復(fù)雜 較難 較高 較大 2 有 平穩(wěn) 強(qiáng) 較高 較復(fù)雜 較難 較高 較 大 3 有 平穩(wěn) 一般 較 低 復(fù)雜 最難 高 較小 對(duì)以上方案初步分析，槽輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定。 2 定位壓塊的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 方案一 方案二 5 方案三 方案四 定位壓塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案定性分析： 方案號(hào) 功 能 經(jīng) 濟(jì) 適 用 性 運(yùn)動(dòng)變換 水平往復(fù) 工作平穩(wěn)性 磨損與變形 效率 復(fù)雜性 加工裝配難度 成本 運(yùn)動(dòng)尺寸 1 滿足 有 又沖擊 強(qiáng) 較高 簡(jiǎn)單 易 低
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