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正文內(nèi)容

mw汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-06-11 05:48本頁面
  

【正文】 8 7 8 3 5 9 3 . 2 2 6 4 1 5 7 9 1 . 8 6 5 2 9 2 1 9 2 . 2 5 0 1 9 7 1 9 1 . 0 9 3 0 5 833 動(dòng)葉絕對(duì)出口角 0 . 9 6 3 7 6 9 4 8 0 . 9 6 6 9 7 5 1 5 0 . 9 6 6 2 0 7 2 1 0 . 9 6 9 8 8 8 2 5 0 . 9 7 3 3 6 3 3 0 . 9 7 8 7 7 3 4 9 0 . 9 8 4 7 2 8 3 434 7 4 . 5 2 9 8 2 3 5 7 5 . 2 3 4 0 6 6 5 7 5 . 0 6 2 4 0 6 5 7 5 . 9 0 3 8 0 5 7 6 . 7 4 5 9 9 7 9 7 8 . 1 7 3 7 0 6 8 7 9 . 9 7 3 8 1 6 435 動(dòng)葉等比熵出口焓值 2 9 3 5 . 9 9 9 8 8 2 8 3 4 . 9 0 6 4 2 2 7 4 1 . 7 6 6 1 3 2 6 3 9 . 9 3 4 7 4 2 5 4 0 . 7 6 3 9 2 4 3 9 . 3 1 6 8 5 2 3 3 9 . 7 5 9 8 636 動(dòng)葉等比熵出口壓力 0 . 4 1 1 1 1 5 0 . 2 3 8 1 8 6 8 9 0 . 1 2 6 9 0 3 1 4 0 . 0 7 6 0 1 0 0 5 0 . 0 3 3 9 9 7 3 6 0 . 0 1 6 2 6 4 9 6 0 . 0 0 6 0 0 7 9 937 動(dòng)葉等比熵出口比容 0 . 5 5 1 5 7 5 7 0 . 8 5 5 5 5 1 5 1 . 3 5 8 2 8 5 8 2 . 3 3 8 7 8 9 4 . 5 5 5 8 3 5 8 8 . 6 6 6 5 9 9 9 1 2 . 6 7 1 1 3 9 438 動(dòng)葉出口面積 0 . 2 2 1 1 7 6 6 8 0 . 3 3 1 3 0 1 2 2 0 . 5 2 2 5 5 6 1 5 0 . 8 6 8 6 9 1 7 5 1 . 6 2 8 0 4 4 4 1 2 . 4 2 3 2 7 3 6 6 3 . 3 8 3 3 1 2 0 639 動(dòng)葉高度 m 0 . 1 6 2 8 0 1 0 2 0 . 2 2 8 0 4 3 1 7 0 . 4 1 5 8 2 6 4 5 0 . 5 5 1 4 1 3 4 3 1 . 0 0 1 9 9 6 8 7 1 . 1 7 2 5 9 7 7 7 1 . 7 9 7 4 9 440 動(dòng)葉損失 3 . 1 6 6 7 8 1 8 4 3 . 2 5 9 8 4 6 6 6 2 . 9 9 6 7 5 4 5 9 3 . 2 2 3 3 3 0 1 9 3 . 1 4 2 5 1 1 9 6 3 . 1 9 7 8 8 9 6 5 3 . 1 3 9 8 3 6 7 141 余速損失 4 . 3 1 6 2 9 9 7 2 4 . 4 1 3 0 1 4 7 2 4 . 0 8 0 5 4 7 9 4 . 3 4 5 5 8 2 3 4 . 2 1 9 6 1 5 9 4 4 . 2 5 5 0 4 9 4 4 4 . 1 4 8 9 7 2 6 142 葉高損失 0 . 9 6 6 3 7 2 1 5 0 . 7 0 6 5 9 2 1 9 0 . 3 5 4 0 0 4 2 8 0 . 2 8 6 7 5 6 8 2 0 . 1 5 3 4 9 9 4 9 0 . 1 3 3 4 7 3 2 9 0 . 0 8 5 4 4 0 3 843 葉輪摩擦損失 1 . 2 2 6 7 4 1 0 9 0 . 8 8 4 3 2 5 0 3 0 . 4 5 2 4 1 4 3 7 0 . 3 4 8 7 0 6 4 9 0 . 1 8 5 1 1 2 4 2 0 . 1 4 6 9 2 5 8 1 0 . 1 0 3 9 1 0 2 844 余速利用系數(shù) 1 1 1 1 1 1 145 隔板汽封漏汽損失 0 . 1 0 0 5 1 5 5 9 0 . 0 7 0 8 6 7 4 6 0 . 0 3 7 1 0 9 4 5 0 . 0 2 8 9 0 5 6 8 0 . 0 1 5 5 9 1 9 0 . 0 1 3 3 2 2 5 2 0 . 0 1 1 7 7 6 446 葉頂漏汽損失 0 . 5 0 2 5 7 7 9 3 0 . 3 5 4 3 3 7 2 9 0 . 1 8 5 5 4 7 2 4 0 . 1 4 4 5 2 8 4 0 . 0 7 7 9 5 9 5 0 . 0 6 6 6 1 2 5 8 0 . 0 5 8 8 8 247 輪周有效比焓降 9 6 . 5 1 7 0 3 4 9 9 9 . 3 8 3 5 9 1 7 9 1 . 3 3 8 9 5 7 7 9 8 . 2 8 8 3 0 5 2 9 5 . 8 4 0 9 4 2 4 9 7 . 5 6 8 7 8 7 2 9 5 . 8 2 6 4 0 3 448 級(jí)內(nèi)各項(xiàng)損失之和 2 . 7 9 6 2 0 6 7 5 2 . 0 1 6 1 2 1 9 6 1 . 0 2 9 0 7 5 3 5 0 . 8 0 8 8 9 7 3 9 0 . 4 3 2 1 6 3 3 1 0 . 3 6 0 3 3 4 1 9 0 . 2 6 0 0 0 9 0 549 級(jí)的有效比焓降 9 3 . 7 2 0 8 2 8 1 9 7 . 3 6 7 4 6 9 7 9 0 . 3 0 9 8 8 2 3 9 7 . 4 7 9 4 0 7 8 9 5 . 4 0 8 7 7 9 1 9 7 . 2 0 8 4 5 3 9 5 . 5 6 6 3 9 4 450 級(jí)的理想能量 1 0 2 . 8 5 0 5 9 9 1 0 5 . 9 0 3 2 8 5 9 7 . 3 3 2 4 6 6 8 1 0 4 . 7 3 4 9 6 6 1 0 2 . 1 2 5 9 6 6 1 0 3 . 9 6 4 5 6 7 1 0 2 . 1 0 6 0 7 751 級(jí)相對(duì)內(nèi)效率 0 . 9 1 1 2 3 2 7 0 . 9 1 9 3 9 9 9 0 . 9 2 7 8 4 9 5 2 0 . 9 3 0 7 2 4 5 9 0 . 9 3 4 2 2 6 4 5 0 . 9 3 5 0 1 5 2 3 0 . 9 3 5 9 5 2 0 752 級(jí)的內(nèi)功率 1 1 9 5 7 . 1 5 9 3 1 2 4 2 6 . 5 5 1 3 1 1 0 0 2 . 2 9 9 1 1 1 8 7 7 . 0 9 0 8 1 1 0 6 0 . 5 0 1 1 8 9 0 3 . 6 7 0 9 3 8 3 0 4 . 1 4 9 5 253 級(jí)的出口焓 2 9 4 1 . 9 6 2 8 7 2 8 4 0 . 1 8 2 3 9 2 7 4 5 . 7 9 1 9 6 2 6 4 3 . 9 6 6 9 7 2 5 4 4 . 3 3 8 5 7 2 4 4 2 . 8 7 5 0 7 2 3 4 3 . 1 5 9 754 總的有效比焓降 1 1 9 5 7 . 1 5 9 3 1 2 4 2 6 . 5 5 1 3 1 1 0 0 2 . 2 9 9 1 1 1 8 7 7 . 0 9 0 8 1 1 0 6 0 . 5 0 1 1 8 9 0 3 . 6 7 0 9 3 8 3 0 4 . 1 4 9 5 255 總的理想能量 1 3 1 2 1 . 9 6 0 4 1 3 5 1 5 . 9 3 7 1 1 1 8 5 7 . 8 4 8 7 1 2 7 6 1 . 1 2 2 8 1 1 8 3 9 . 2 0 7 9 9 5 2 2 . 4 8 7 6 8 8 7 2 . 4 0 8 9 156 總功率 7 5 5 3 1 . 4 2 2 1 3 0 2 1 2 5 . 6 8 857 效率 0 . 9 3 5 9 5 2 0 7 低壓缸熱力參數(shù)計(jì)算結(jié)果 重慶大學(xué)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 900MW 汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì) 16 6 全機(jī)及各缸內(nèi)功率、內(nèi)效率計(jì)算 各缸內(nèi)功率及內(nèi)效率計(jì)算 結(jié)合本組其他成員對(duì)中壓缸和低壓缸各級(jí)的詳細(xì)計(jì)算所得數(shù)據(jù),可對(duì)本汽輪機(jī)的總功率和效率作出 定量的描述,以表現(xiàn)出所設(shè)計(jì)機(jī)組性能的好壞。而且這三段的界線也不是絕對(duì)明顯的。由于一個(gè)級(jí)的焓降、速比、平均直徑三者中只有兩個(gè)是獨(dú)立變量,故:平均直徑由公式計(jì)算: 0602maa tdnux c h??? ? 變換得: mmn hxd tam 30 ?? ??????? ? smndu m / ?? ? 重慶大學(xué)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 900MW 汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì) 13 調(diào)節(jié)級(jí)參數(shù)明細(xì)表: 重慶大學(xué)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 900MW 汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì) 14 5 非調(diào)節(jié)級(jí)的熱力設(shè)計(jì) 影響汽輪機(jī)機(jī)組效率的主要因素之一是流過該級(jí)的蒸汽容積流量的大小。本設(shè)計(jì)中取小值,即: ax =。 ( 3)調(diào)節(jié)級(jí)平均直徑擬定 先取適當(dāng)?shù)乃俣缺戎?,以保證調(diào)節(jié)級(jí)的效率。國產(chǎn)中間再熱機(jī)組的調(diào)節(jié)級(jí)均為單列,設(shè)計(jì)工況下的理想焓降也都不超過 100kJ/kg,雖然機(jī)組的結(jié)構(gòu)有所復(fù)雜,成本有所提高,但由于經(jīng)濟(jì)性提高了,它的全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)還是比較合理的。 調(diào)節(jié)級(jí)形式及焓降確定 ( 1)調(diào)節(jié)級(jí)的選型 重慶大學(xué)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 900MW 汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì) 12 調(diào)節(jié)級(jí)有單列和雙列之分,這取決于經(jīng)濟(jì)功率下調(diào)節(jié)級(jí)理想焓 降的大小。 C 焓值( kJ/ kg ) 壓力M p a 流量( t/h )出口飽和水 7 7 . 0 0 0 3 2 2 . 3 6 0 0 . 0 4 2 1 9 2 7 . 8 7 7進(jìn)口飽和水 5 4 . 0 0 0 2 2 6 . 0 6 0 0 . 0 1 5 1 9 2 7 . 8 7 7進(jìn)口抽氣 6 0 . 5 9 0 2 5 2 5 . 7 3 0 0 . 0 2 1 6 7 . 7 0 0出口(飽和水) 3 8 . 8 9 0 1 6 2 . 9 0 0 3 1 8 . 5 9 6進(jìn)口疏水 6 3 . 3 8 0 2 6 5 . 3 0 0 2 5 0 . 8 9 6抽氣點(diǎn)(幾級(jí)后) 抽氣壓力M p a 加熱器壓力M p a 抽氣壓損M p a 抽氣流量t/h 焓升( K J/ kg )2 2 . 0 0 0 0 . 0 2 2 0 . 0 2 1 0 . 0 0 1 6 7 . 7 0 0 9 6 . 3 0 08 號(hào)低壓加熱器6 號(hào)低壓加熱器5 號(hào)低壓加熱器除氧器回?zé)嵯到y(tǒng)熱力計(jì)算1 號(hào)高壓加熱器7 號(hào)低壓加熱器3 號(hào)高壓加熱器2 號(hào)高壓加熱器 重慶大學(xué)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 900MW 汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì) 11 分類 級(jí)數(shù) 流量t/h 各級(jí)抽汽流量t/h1 (調(diào)節(jié)級(jí)) 2 4 6 7 . 5 0 0 02 2 4 6 7 . 5 0 0 03 2 4 6 7 . 5 0 0 04 2 4 6 7 . 5 0 0 05 2 4 6 7 . 5 0 0 06 2 4 6 7 . 5 0 0 07 2 4 6 7 . 5 0 0 08 2 4 6 7 . 5 0 0 09 2 4 6 7 . 5 0 0 010 2 4 6 7 . 5 0 0 1 9 0 . 6 8 611 2 2 7 6 . 8 1 4 012 2 2 7 6 . 8 1 4 1 5 4 . 2 4 213 2 1 2 2 . 5 7 3 014 2 1 2 2 . 5 7 3 1 1 0 . 9 0 015 2 0 1 1 . 6 7 2 016 2 0 1 1 . 6 7 2 1 7 2 . 5 4 81 7 / 2 4 / 3 1 / 3 8 1 8 3 9 . 1 2 4 01 8 / 2 5 / 3 2 / 3 9 1 8 3 9 . 1 2 4 8 4 . 0 8 11 9 / 2 6 / 3 3 / 4 0 1 7 5 5 . 0 4 3 02 0 / 2 7 / 3 4 / 4 1 1 7 5 5 . 0 4 3 8 5 . 3 6 12 1 / 2 8 / 3 5 / 4 2 1 6 6 9 . 6 8 2 8 1 . 4 5 42 2 / 2 9 / 3 6 / 4 3 1 5 8 8 . 2 2 8 6 7 . 7 0 02 3 / 3 0 / 3 7 / 4 4 1 5 2 0 . 5 2 8 09 4 6 . 9 7 2全機(jī)總抽汽流量高壓缸中壓缸低壓缸汽輪機(jī)各級(jí)流量 4 調(diào)節(jié)級(jí)的選型及熱力計(jì)算 調(diào)節(jié)級(jí)選擇 選擇單列調(diào)節(jié)級(jí) 調(diào)節(jié)級(jí)熱力參數(shù)的選擇 蒸汽在級(jí)內(nèi)流動(dòng)的基本假設(shè): 為了討論問題方便,簡(jiǎn)化蒸汽在各級(jí)中流動(dòng)復(fù)雜性,常作以下幾個(gè)假設(shè): ( 1)蒸汽為理想氣體; ( 2)蒸汽在級(jí)內(nèi)流動(dòng)是穩(wěn)定流動(dòng); ( 3)蒸汽在級(jí)內(nèi)的流動(dòng)是一元流動(dòng); ( 4)蒸汽在級(jí)內(nèi)的流動(dòng)為絕熱流動(dòng)。 C 焓值( kJ/ kg ) 壓力M p a 流量( t/h )出口飽和水
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