【正文】 的連接板被擠壓破壞；通過計(jì)算防止，需滿足單栓承 壓容許承載力； (3)板被拉 (壓 )壞；通過計(jì)算防止，需滿足構(gòu)件凈截面容許承載力； (4)板件端部被剪壞；通過滿足栓釘布置的構(gòu)造要求來防止； (5)栓釘桿受彎破壞；通過滿足柃釘布詈的構(gòu)誥霧求棠防 1．鋼筋混凝土梁正截面工作的三個(gè)階段各用作什么計(jì)算的依據(jù) ?答：第一階段 —— 彈性工作階段 (整體工作階段 )末 I。 對(duì)長柱，其破壞是由于構(gòu)件喪失縱向穩(wěn)定所造成。 4．軸心受壓構(gòu)件的截面破壞特點(diǎn)是什么 (分短柱和長柱 )?答：對(duì)配有中等強(qiáng)度鋼筋 (1～ Ⅱ 級(jí) )的短柱在破壞時(shí)，總是縱向鋼筋先達(dá)到 屈服點(diǎn)，繼而混凝土達(dá)到最大壓力破壞。對(duì)于因箍筋配置過多而產(chǎn)生的斜壓破壞，采用限制截面最小尺寸的辦法來預(yù)防，對(duì)于因箍筋配置過少而產(chǎn)生的斜拉破壞，采用滿足最小配箍率及一些構(gòu)造措施來預(yù)防。 3．如何避免有腹筋梁斜截面破壞的三種形態(tài) ?答： 答：梁的斜截面破壞形態(tài)主要有斜壓破壞、剪壓破壞和斜拉破壞三種形式。斜壓破壞特征：首先混凝土在加載點(diǎn)與支座間被斜裂縫分割成若干個(gè)斜向短柱，當(dāng)混凝土中的 壓應(yīng)力超過其抗壓強(qiáng)度時(shí)，混凝土即被壓壞。 斜拉破壞特征：破壞過程急速且突然，彎曲裂縫一旦出現(xiàn)，就迅速向受壓區(qū)斜向伸展，直至荷載板邊緣，使混凝土裂通，梁被撕裂成兩部分，而喪失承載能力。這種破壞很突然，屬脆性破壞，在 橋梁工程中不允許采用。設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量避免。超筋梁的破壞無明顯的預(yù)兆，屬于脆性破壞。梁截面會(huì)產(chǎn)生較大的塑性變形，因而有明顯的破壞預(yù)兆，屬于塑性破壞。 適筋梁的破壞特點(diǎn)是：破壞始自受拉區(qū)鋼筋的屈服。 5．鋼結(jié)構(gòu)連接的分類如何 ?答：鋼結(jié)構(gòu)的連接根據(jù)受力情況可分為：受力性連接與綴連性連接；根據(jù)連接方式可分為：焊接與栓釘連接，栓釘連接又可分為鉚釘連接、普通螺栓連接與高強(qiáng)螺栓連接；根據(jù)連接板間相對(duì)位置可分為平接 (對(duì)接 )、搭接 (錯(cuò)接 )與垂直連接 (頂接 )。先張法的特點(diǎn)是所用的預(yù)應(yīng)力筋束，一般用高強(qiáng)鋼絲、鋼 絞線，自錨型 (通過預(yù)應(yīng)力筋與混凝土粘結(jié)力實(shí)現(xiàn)錨固 )，不專設(shè)永久錨具。由于該現(xiàn)象的影響，卸載后，鋼筋受壓而混凝土受拉，因此，當(dāng)配有較多數(shù)量的縱向鋼筋時(shí)，可能導(dǎo)致混凝土拉應(yīng)力過大而開裂，所以，鋼筋混凝土受壓柱中不應(yīng)采用過大的配筋率。這種現(xiàn)象稱為應(yīng)力重分布。其中，最主要的因素有剪跨比、混凝土強(qiáng)度、縱筋配筋率、配箍率和箍筋強(qiáng)度。例如拱橋的主拱圈、橋梁的墩臺(tái)及基礎(chǔ)、擋土墻、涵洞及隧道的襯砌與洞門建筑等。由塊材 (石材、預(yù)制塊 )和膠結(jié)材料 (砂漿 )按一定的砌筑規(guī)則組成的受力整體稱為砌體結(jié)構(gòu)。 5．什么是偏心受壓構(gòu)件的界限破壞 ?答：具有某個(gè)特定配筋率的柱，當(dāng)遠(yuǎn)離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服與受壓區(qū)混凝土壓碎同時(shí)發(fā)生，我們把柱的這種破壞特征稱為 “ 界限破壞 ” 。此外，當(dāng)梁截面由于不同荷載組合而承受正負(fù)彎矩的情況下，亦可按雙筋截面計(jì)算。 3．在什么情況下采用雙筋梁 ?答：采用雙筋梁的情況：當(dāng)構(gòu)件承擔(dān)的 彎矩過大，而截面尺寸受建筑凈空限制不能增大，混凝土強(qiáng)度等級(jí)也不宜再提高，采用單筋截面將無法滿足 2≤ 氕 _71。 (2)超筋梁破壞；混凝土先被壓碎，鋼筋不屈服，屬脆性破壞。 1．荷載作用按作用時(shí)間的長短和性質(zhì)分為哪些類型 ?答：作用在結(jié)構(gòu)上的荷載，按作用時(shí)間的長短和性質(zhì)，可分為永久荷載、可變荷載和偶然荷載三類。 5．為什么要驗(yàn)算軸心受壓構(gòu)件的局部穩(wěn)定？ 答：因?yàn)?，軸心受壓構(gòu)件不僅有喪失整體穩(wěn)定的可能性，而且也有喪失局部穩(wěn)定的可能。預(yù)應(yīng)力筋通常采用曲線配筋，不同截面的預(yù)加力作用點(diǎn)隨使用荷載彎矩的變化而調(diào)整，因而，后張法適用于大跨徑受彎構(gòu)件。 4．什么是后張法？在后張法構(gòu)件配筋上有什么特點(diǎn)？ 答：后張法是先澆筑構(gòu)件混凝土，待混凝土結(jié)硬后，再在梁體上張拉并錨固預(yù)應(yīng)力筋束的方法。 3．大、小偏心受壓構(gòu)件的根本區(qū)別在哪里，如何判別大小偏心受壓構(gòu)件？ 答：大、小偏心受壓構(gòu)件的根本區(qū)別在于：偏心受壓構(gòu)件破壞時(shí)，’受 拉鋼筋是否首先達(dá)到屈服強(qiáng)度而導(dǎo)致受壓混凝土壓碎。對(duì)于剪壓破壞，梁的斜截面抗剪能力變化幅度較大，必須 通過計(jì)算，使構(gòu)件滿足斜截面的抗剪承載力，以防止剪壓破壞。這三種形態(tài)，在設(shè)計(jì)中都應(yīng)避免。 ( √ ) 三、簡(jiǎn)答題（每小題 5分，共 25分） 1．影響砌體抗壓強(qiáng)度的因素有哪些？ 答： (1)塊材強(qiáng)度； (2)砂漿的物理力學(xué)性能； (3)砌縫厚度； (4)塊材的尺寸與形狀。 ( √ ) 9．焊接殘余應(yīng)力是內(nèi)部自平衡的應(yīng)力，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)受力沒有影響。所以，應(yīng)用范圍很廣。 ( √) 6．預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件既需要驗(yàn)算截面應(yīng)力又需要驗(yàn)算截面承載力。 ( ) 4．鋼結(jié)構(gòu)可換性強(qiáng)，因此易于維修養(yǎng)護(hù)。 ( X ) 2．混凝 土構(gòu)件適用于以拉為主的結(jié)構(gòu)，如軸心受拉構(gòu)件。它的配筋特點(diǎn)是直線配筋。 ( ) 9．角焊縫按其與外力的關(guān)系分三種：側(cè)焊縫：焊縫軸線平行于外力 N；端焊縫：焊縫軸線垂直于外力 N；斜焊縫：焊縫軸線傾斜于外力 N。公式的 限 制條件 是為了防止發(fā)生斜拉破壞。 ( √ ) 7一般用 m來表示。 ( ) 5 ( ) 4 板主筋保護(hù)層厚度一般無特殊要求時(shí)，可取 2． 5era?！豆窐蛞?guī)》中規(guī)定用于公路橋梁承重 部的混凝圖標(biāo)號(hào)分為 1 2 50和 60 號(hào) 7個(gè)等級(jí)。( √) 2 ( √ ) 1 ( √ ) 9．按工作機(jī)理，高強(qiáng)度螺栓連接分為摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接和承拉型高強(qiáng)度螺栓連接兩種類型。( ) 8．砌體與混凝土結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是抗壓承載力高，而抗彎、抗剪性能較差。最后，得到的抗剪承載力的單位是千牛。 ( √ ) 6．斜截面抗剪基本公式是半經(jīng)驗(yàn)半理論公式，使用時(shí)必須采用規(guī)定單 位的數(shù)值。 ( ) 5．梁斜截面破壞的三種形態(tài)，即斜拉破壞、剪壓破壞和斜壓破壞。 ( ) 3．整體現(xiàn)澆矩形截面梁的高寬比 h／ b一般取 2． o～ 3． 5； T形截面梁的高寬比 h／ b一般取 2． 5～ 4． o(此處b為肋寬 )。 ( √ ) 2．板的受力鋼筋布置在板的受拉區(qū)。 ( ) 10．鋼結(jié)構(gòu)對(duì)鋼材的性能要求包括：強(qiáng)度、塑性、韌性、冷彎性能、耐久性和可焊性。 () 8．砌體的抗壓強(qiáng)度總是小于磚石等塊材的強(qiáng)度。 (√) 6．構(gòu)件受到偏心較大的荷載，截面部分受拉，部分受壓，破壞時(shí)受拉區(qū)鋼筋首先達(dá)到屈服極限，混凝土裂縫不斷擴(kuò)張，受壓區(qū)高度逐漸減小，最后受壓區(qū)混凝土及受壓鋼筋應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限，整個(gè)構(gòu)件隨之全部破壞 ，這種破壞形式是大偏心破壞。 ( ) 5．公式的限制條件 Qj≤o ． 051瓶她。 ( ) 3．鋼筋混凝土梁的混凝土保護(hù)層厚度是指箍筋外表面到梁表面的距離。(√ ) 1．混凝土在長期不變荷載作用下，將產(chǎn)生徐變變形；混凝土隨水分蒸發(fā)結(jié)硬將產(chǎn)生收縮變形。 (√) 9．軸心受壓構(gòu)件中，配置縱筋的作用是防止偶然的偏心受壓。斜拉破壞與斜壓破壞屬于脆性破壞。 (x) 6．箍筋，般采用 HPB235， HRB335級(jí)鋼筋，其形式有封閉式 和開口式兩種。 ( ) ：塑性破壞（或延性斷 裂）和脆性斷裂。 (√ ) 8．砌體的抗壓強(qiáng)度總是大于磚石等塊材的強(qiáng)度。 () 6．構(gòu)件受到偏心較大的荷載，截面部分受拉，部分受壓，破壞時(shí)受拉區(qū)鋼筋首先達(dá)到屈服極限，混凝土裂縫不斷擴(kuò)張，受壓區(qū)高度逐漸減小 ，最后受壓區(qū)混凝土及受壓鋼筋應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限，整個(gè)構(gòu)件隨之全部破壞，這種破壞形式是小偏心破壞。 (√) 4．鋼筋混凝土少筋梁的破壞是始于受拉區(qū)，故其破壞形式屬于脆性破壞。 () 2．在混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，若其它條件不變，試件表面不加潤滑劑所測(cè)得的立方體抗壓極限值比試件表面加潤滑劑所測(cè)得的立方體抗壓極限值高。 9．若要提高鋼筋混凝土梁的抗彎承載能力，在沒有特定條件限制下，最有效的辦法是 ( 增加梁的高度 ) 10．鋼筋混凝土斜截面抗剪承載力計(jì)算公式是建立在 (剪壓破壞 )基礎(chǔ)上的。 7．對(duì)偏心受壓構(gòu)件，下述 (矩形截面 l0／ h8)情況必須考慮構(gòu)件在彎矩作用平面內(nèi)的撓曲對(duì)縱向力偏心矩的影響。 5．鋼筋混凝土梁的斜拉破壞一般發(fā)生在 (剪跨比較大且箍筋數(shù)量較少時(shí) )。 3．部分預(yù)應(yīng)力混凝土與全預(yù)應(yīng)力混凝土相比，具有 (節(jié)省鋼材 )優(yōu)點(diǎn)。 1．在《公橋規(guī)》中，所提到的混凝土標(biāo)號(hào)是指 (混凝土的立方體強(qiáng)度 )。 元腹筋梁斜截面的破壞形態(tài)主要有斜壓破壞、剪壓破壞和斜拉破壞三種。 適筋梁在逐漸加載過程中，當(dāng)受拉鋼筋剛好屈服后，則 (該梁承載力略有所增高，但很快受壓區(qū)混凝土達(dá) 到極限壓應(yīng)變，承載力急劇下降而破壞 )。 13． (適筋梁 )的破壞特點(diǎn)是：破壞始自受拉區(qū)鋼筋的屈服，屬于塑性破壞。 10．在《公路橋規(guī)》中，對(duì)鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，在梁腹兩側(cè)的縱向防裂鋼筋布置應(yīng) (上疏下密 ） 11．在《公橋規(guī)》中，所提到的混凝土標(biāo) 號(hào)是指 (混凝土的立方體強(qiáng)度 )。 8．大小偏心受壓