高級(jí)維修電工20xx年版-文庫(kù)吧資料
2025-05-23 08:26本頁(yè)面
【正文】 的是（ ） Ａ．接近開(kāi)關(guān)故障 Ｂ．按鈕開(kāi)關(guān)短路 Ｃ．電機(jī)故障 Ｄ．傳感器故障 6用萬(wàn)能表檢測(cè)某二極管時(shí)，發(fā)現(xiàn)其正、反電阻均約等于１ ，說(shuō)明該二極管（ ） Ａ．完好狀態(tài) Ｂ．內(nèi)部老化不通 Ｃ．已經(jīng)擊穿 Ｄ．無(wú)法判斷 Ｃ Ｃ Ｃ 6 20/5t橋式起重機(jī)的主接觸器ＫＭ吸合，過(guò)電流繼電器立即動(dòng)作的可能原因是（ ） Ａ．熔斷器 FU1~FU2太粗 Ｂ．電阻器 1R~5R的初始值過(guò)大 Ｃ．電動(dòng)機(jī) M1~M4繞組接地 Ｄ．熱繼電器 FR1~FR5額定值過(guò)小 6單相橋式可控整流電路電阻性負(fù)載的輸出電流波形（ ） Ａ．是一條近似水平線 Ｂ．與輸出電壓波形相似 Ｃ．正電流部分大于負(fù)電流部分 Ｄ．只有正弦波的正半周部分 6集成運(yùn)放電路的（ ）可外接二極管，防止其極性接反。 Ｃ．９０ 186。 Ａ．參數(shù)控制 Ｂ．工作目的 Ｃ．工作重點(diǎn) Ｄ．工作計(jì)劃 6三相可控整流觸發(fā)電路調(diào)試時(shí)，要使三相鋸齒波的波形高度一致，斜率相同，相位互差（ ） Ａ．６０ 186。 Ａ．Ｙ－△ Ｂ．定子減壓 Ｃ．變頻 Ｄ．全壓 60、Ｘ６２Ｗ銑床的主軸電動(dòng)機(jī)Ｍ１的沖動(dòng)控制是由位置開(kāi)關(guān)ＳＱ７接通（ ）一下。 KS QS YA M1~3 5如圖所示為（ ）符號(hào)。.（ ） B A B B 5組合邏輯電路的典型應(yīng)用有譯碼器及編譯碼（ ） 5 KC04集成觸發(fā)電路由鋸齒波形成、單脈沖形成、雙脈沖形成及三脈沖形成等環(huán)節(jié)組成（ ） 5轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)能隨負(fù)載的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)整流電壓，從而補(bǔ)償（ ）的變化。. 5三相半波可控整流電路電阻性負(fù)載，當(dāng)控制角 a等于 150186。 4雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器一般采用 PI調(diào)節(jié)器， I參數(shù)的調(diào)節(jié)主要影響系統(tǒng)的（） A A A D 4測(cè)繪 X62W銑床電氣線路控制電路圖時(shí)要畫(huà)出控制變壓器 TC、按鈕 SB1~SB6/行程開(kāi)關(guān) SQ1~SQ速度繼電器 KS、電動(dòng)機(jī)M1~M3等。 4 20/5t橋式起重機(jī)的小車電動(dòng)機(jī)一般用（ ）實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的控制。 4 20/5t橋式起重機(jī)電氣線路的控制電路中包含了主令控制器SA啟動(dòng)按鈕 SQ啟動(dòng)按鈕 SB、過(guò)電流繼電器 KC1~KC（ ）、欠電壓繼電器 KV等。 4崗位的質(zhì)量要求，通常包括操作程序，工作內(nèi)容，工藝規(guī)程及（ ）等。 3在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)速度給定電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)速不變化。 3西門子 6RA70直流調(diào)速器首次使用時(shí)，必須輸入一些現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)。為減少線性誤差、交流異步測(cè)速發(fā)電機(jī)采用（ ），從而可忽略轉(zhuǎn)子漏抗。 2由或非門組成的基本 RS觸發(fā)器，當(dāng) RS為（ ）時(shí)，觸發(fā)器處于不定狀態(tài)。 2時(shí)序邏輯電路通常由觸發(fā)器等器件構(gòu)成。
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