【正文】 用 重力沉降作用 多應(yīng)用于各種工業(yè)廢氣除塵中，屬于高效除塵器（ 90～ 99％）。主要缺點(diǎn)是對(duì)細(xì)小塵粒 (5181。m以上的顆粒具有較高的去除效率，屬中效除塵器（ 85％）。對(duì) 50181。 （ 2）山風(fēng)和谷風(fēng) —— 海風(fēng)和陸風(fēng)； 白天 晚上 海陸界面的影響 167。通過對(duì)氣流的阻擋，使得氣流的速度與方向復(fù)雜化，且造成小尺度的渦流，阻礙煙氣的擴(kuò)散。城市溫度比周圍郊區(qū)溫度高的現(xiàn)象稱為 城市熱島效應(yīng) 。 (5)漫煙型 又稱熏蒸型，排放口下層不穩(wěn)。 (3)扇型 又稱平展型，大氣穩(wěn)定。 大氣穩(wěn)定度對(duì)煙流擴(kuò)散的影響 (1)波浪型 又稱蛇形型，大氣不穩(wěn)定。 ?????? ???? hT? 大氣穩(wěn)定度 即空氣團(tuán)在鉛直方向穩(wěn)定程度。 逆溫層的出現(xiàn)將阻止氣團(tuán)的上升運(yùn)動(dòng)，使逆溫層以下的污染物不能穿過逆溫層，只能在其下方擴(kuò)散，因此可能造成高濃度污染。這種現(xiàn)象稱為溫度逆增，簡(jiǎn)稱 逆溫 。風(fēng)速愈大，湍流愈強(qiáng)，污染物擴(kuò)散稀釋的速率就愈快。 污染物的擴(kuò)散主要依靠大氣湍流的作用。 （ 2）湍流 即大氣中不同于主流方向的各種不同尺度的旋渦運(yùn)動(dòng)。 描述風(fēng)的兩個(gè)要素為風(fēng)向和風(fēng)速。 下墊面狀況 下墊面的狀況不同會(huì)影響到氣流的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也直接影響當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件。決定了進(jìn)入大氣的污染物的量和所涉及的范圍。 32 大氣污染物的擴(kuò)散 一個(gè)地區(qū)的大氣污染程度與下列因素有關(guān)。按污染源所在的環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)類別，執(zhí)行相應(yīng)級(jí)別的排放速率標(biāo)準(zhǔn)，即： 位于一類區(qū)的污染源執(zhí)行一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) (一類區(qū)禁止新、擴(kuò)建污染源，一類區(qū)現(xiàn)有污染源改建執(zhí)行現(xiàn)有污染源的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) )； 位于二類區(qū)的污染源執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)； 位于三類區(qū)的污染源執(zhí)行三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 3） 以無組織方式排放的廢氣，規(guī)定無組織排放的監(jiān)控點(diǎn)及 相應(yīng)的監(jiān)控濃度限值。 指一定高度的排氣筒任何 1小時(shí)排放污染物的質(zhì)量不得超過的限值。 三類區(qū)：為大氣污染程度比較重的城鎮(zhèn)和工業(yè)區(qū)以及城市交通樞紐、干線等。 環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分為三類： 一類區(qū)：如國(guó)家規(guī)定的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、名勝古跡和療養(yǎng)地等。 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)： 為保護(hù)人群健康和城市、鄉(xiāng)村的動(dòng)、植物，在長(zhǎng)期和短期 的情況下，不發(fā)生 傷害的 空氣質(zhì)量要求。如金屬建筑物出現(xiàn)的銹斑、古代文物的嚴(yán)重風(fēng)化等。 ? 粒狀污染物擦傷葉面，阻礙陽光，影響光合作用，從而影響植物的正常生長(zhǎng)。 大氣污染物對(duì)植物的影響，隨著污染物的性質(zhì)、濃度和接觸時(shí)間的不同而異。 我國(guó)城市的統(tǒng)計(jì)資料表明 ,市區(qū)呼吸道疾病的發(fā)病率比郊區(qū)高 ,而肺癌發(fā)病率比郊區(qū)高出 . ? 大氣中的有害物質(zhì)是通過以下三種途徑進(jìn)入人體造成危害的 : 通過人的直接呼吸進(jìn)入人體； 附著在食物或溶解于水，隨著飲食飲水而侵入人體； 通過接觸或刺激皮膚而進(jìn)入人體。如：生產(chǎn)磷肥造成的氟污染；氯堿工廠周圍形成的氯氣污染。 ? 混合型污染： 以煤炭、石油為燃料的污染源排放的污染物，及各類工廠企業(yè)排出的各種化學(xué)物質(zhì)。 污染源： 來自汽車排放、石油冶煉以及石油化工廠的排放。 污染源 ： 主要是工業(yè)企業(yè)煙氣排放物，其次是取暖鍋爐和家庭爐灶等的煙氣排放，發(fā)生地區(qū)使用燃料以煤為主，輔以石油燃料。 （ 4） 交通運(yùn)輸污染源 車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵和排放的汽車尾氣，輪船、機(jī)車燃料燃燒排放的煙塵。 (5)鹵素化合物 含氯和含氟化合物 （ 2）按污染物形成的方式分： 1）一次污染物： 污染源直接排入大氣未發(fā)生性質(zhì)改變的污染物 2）二次污染物： 一次污染物之間或一次污染物和大氣原有組分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后生成的新的污染物 如：光化學(xué)煙霧和硫酸煙霧 大氣污染源的分類 （ 1）工業(yè)污染源： 火力發(fā)電廠、鋼鐵廠等 工礦企業(yè) 的燃料燃燒；化工廠、石油煉制廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠等各種類型的工業(yè)企業(yè)，在原材料制成成品的過程中，都會(huì)有大量的污染物排入大氣中。 (3)碳氧化合物 CO和 CO2。 形成大氣污染的三大要素 : 污染源、 大氣狀態(tài)、 受體 大氣污染物 （ 1） 按存在形態(tài)分： 1）顆粒污染物 按顆粒粒徑可分為： 降塵 粒徑大于 10μm ，如塵粒、粉塵 飄塵 粒徑小于 10μm ，如煙塵 液滴 粒徑小于 100μm 的液體懸浮體，如水霧、酸堿霧、油霧 幾個(gè)重要的指標(biāo)： （ a）總懸浮顆粒物（ TSP， Total Suspended Particulate ）： 懸浮于空中，粒徑小于等于 100微米的固體顆粒物； （ b）可吸入顆粒物（ PM10）： 懸浮于空中，粒徑小于等于 10微米的固體顆粒物； 2） 氣態(tài)污染物 (1)含硫化合物 SO SO3和 H2S等。 34 全球性大氣環(huán)境問題 167。 32 大氣污染物的擴(kuò)散 167。華僑大學(xué)土木工程學(xué)院 2021年 大氣污染與控制 第三章 主要內(nèi)容 167。 31 概述 167。 33 大氣污染治理技術(shù) 167。 31 概述 ? 大氣結(jié)構(gòu)與組成 ? 大氣污染源及污染物 ? 大氣污染的類型 ? 大氣污染的危害 ? 大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) 一、大氣結(jié)構(gòu)與組成 大氣結(jié)構(gòu) 散逸層 暖層 中間層 平流層 對(duì)流層 地球 氮、氧、氬 主要組分 氦、氖、氙、氪 次要組分 恒定組分 二氧化碳 水蒸氣 可變組分 不定組分 大氣 大氣的組成 二、大氣污染物及污染源 大氣污染的定義 大氣污染是指由于人類活動(dòng)或自然過程使得某些物質(zhì)進(jìn)入大氣，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到了足夠的時(shí)間，并因此危害了人體的舒適、健康和人們的福利，甚至危害了生態(tài)環(huán)境。 (2)含氮化合物 NO、 NO NH3等。 (4)碳?xì)浠衔? 有機(jī)廢氣。 火力發(fā)電廠 土法煉焦 （ 2）生活污染源 各種 民用爐灶 、 取暖鍋爐 的燃料燃燒向大氣排放出大量污染物