【正文】 筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時保護(hù)墊塊發(fā)生滑動或移位。焊工必須持考試合格證上崗。 ② 主筋接長采用焊接，接頭在加工時按規(guī)范要求打彎，使兩鋼筋軸線一至，本合同段系梁主筋為Φ 20 螺紋鋼，其打彎的角度和焊接長度如下圖示： 主筋焊接示意圖 主筋接頭在每個斷面數(shù)量不得超過全部主筋數(shù)量的 50%；主筋接頭單面焊焊縫長度不小于 10d（ d 為鋼筋直徑）；箍筋采用綁扎連接 ,用雙絲進(jìn)行綁扎 ,以保證鋼筋的穩(wěn)定性。 ④ 及時對進(jìn)場 鋼筋 按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并 報請監(jiān)理進(jìn)行抽檢，在材料標(biāo)識牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài)，是否檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。無合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報告單的 鋼筋 不予驗(yàn)收。 （ 1）材料準(zhǔn)備 ① 按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場計劃。 鋼筋加工及安裝 待封 砼 達(dá)到一定強(qiáng)度后，用墨線在上面定出兩側(cè)邊線，按設(shè)計圖紙要求開始綁扎系梁鋼筋。 破樁頭、精確放樣 基坑開挖到設(shè)計高程后，用風(fēng)鎬將樁頭破除到設(shè)計標(biāo)高，及時請檢測單位對基樁進(jìn)行檢測，基樁檢測完畢后，由測量隊(duì)用全站儀測出樁的中心點(diǎn)，檢查樁基偏位情況，同時中心點(diǎn)用來確定系梁的平面位置，用墨斗彈出系梁的邊線，樁位自檢完成后請監(jiān)理工程師 對樁位偏差進(jìn)行檢驗(yàn)。 基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，嚴(yán)格按測量放樣標(biāo)出的灰線進(jìn)行。 測量放樣 樁基施工完成后，撤走鉆機(jī)，清理鉆孔施工所用的物資材料，清除雜物，確保系梁施工空間。 、機(jī)械設(shè)備配置 安徽省公路橋梁工程有限公司 系梁 施工方案 4 擬投入該工程中的主要機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī) 械 名 稱 規(guī)格型號 額定功率 數(shù) 量 1 裝 載 機(jī) ZL50 1 2 鋼筋彎曲機(jī) GW40 3kw 2 3 鋼 筋切斷機(jī) GT40 2 4 電 焊 機(jī) 交流 /直流 20/12kw 10 5 對 焊 機(jī) UN1100 100kw 1 6 柴油發(fā)電機(jī) 300GF1 200kw 1 7 汽車起重機(jī) 徐州 25 25T 2 8 挖 掘 機(jī) 2 9 砼攪拌車 5 10 砼輸運(yùn)泵車 1 11 插入振搗器 6 、相關(guān)人員配置 管理人員 序號 姓名 職務(wù) 負(fù)責(zé)崗位 備注 1 張春濤 項(xiàng)目經(jīng)理 全 面 指 揮 2 趙 俊 項(xiàng)目副經(jīng)理 生 產(chǎn) 調(diào) 度 3 胡延輝 項(xiàng)目總工 技術(shù)總負(fù)責(zé) 4 路士軍 工程部長 現(xiàn)場總負(fù)責(zé) 5 黃勁松 質(zhì)檢工程師 現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé) 6 闞和民 橋梁工程師 現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé) 7 趙昌飛 試驗(yàn)室主任 試驗(yàn)檢測控制 8 劉亞洲 測量工程師 測量放樣負(fù)責(zé) 9 顧 仁 技術(shù)員 現(xiàn) 場 技 術(shù) 員 10 王宇瀚 施工員 現(xiàn) 場 施 工 員 安徽省公路橋梁工程有限公司 系梁 施工方案 5 操作人員 序號 人員 職責(zé) 人數(shù) 1 架子工 施工腳手架搭設(shè) 18 2 鋼筋安裝 鋼筋安裝 16 3 模板安裝 模板安裝 10 4 砼 工 負(fù)責(zé)砼澆注工作 10 5 雜 工 負(fù)責(zé)協(xié)助現(xiàn)場施工 9 、施工進(jìn)度計劃安排 橋梁 施工 立柱 進(jìn)度計劃的編制主要以總體施工進(jìn)度計劃和年進(jìn)度計劃為依據(jù)。根據(jù)施工進(jìn)展情況在小黃泥湖橋 、 泉水湖一號橋 計劃 各 安裝 1臺 400KVA變壓器， 線路設(shè)計主要 確定電源進(jìn)線、配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置、線路走向等。 系梁 鋼筋砼數(shù)量表。該層分布于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土底部；⑥層粉質(zhì)粘土混圓礫：灰黃色，濕，稍密，礫石成份以砂巖、硅質(zhì)巖、脈石英等為主，磨圓度較好，呈次圓狀，粒徑一般為 ～ ，最 安徽省公路橋梁工程有限公司 系梁 施工方案 3 大 3 cm，礫石含量一般為 30%～ 40%，中間填充細(xì)顆粒成份以粉粘粒為主；⑦層砂質(zhì)粘性土：灰白色，濕， 稍密，該層為花崗玢巖侵入體風(fēng)化殘積物，原巖結(jié)構(gòu)已破壞，礦物多風(fēng)化，巖芯手捏砂感較強(qiáng)，該層水穩(wěn)性差，遇水?dāng)_動易形成“流砂”；⑧層全風(fēng)化閃長玢巖：，灰白色～肉紅色，稍濕，密實(shí)，巖石風(fēng)化巖芯呈砂狀，巖石內(nèi)礦物均風(fēng)化水解，手捏砂質(zhì)感強(qiáng)，水穩(wěn)性差，遇水?dāng)_動易形成“流砂”；⑨層強(qiáng)風(fēng)化閃長玢巖：灰白色～黃褐色，稍濕，密實(shí)，強(qiáng)風(fēng)化，巖芯風(fēng)化強(qiáng)烈，手捏易碎；⑩層強(qiáng)風(fēng)化砂巖：黃褐色～青灰色，稍濕，密實(shí)，強(qiáng)風(fēng)化，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀構(gòu)造，巖芯經(jīng)擾動后呈中粗砂狀，局部夾有少量碎塊狀，該層錘擊鉆進(jìn)困難，吊錘跳動劇烈； 11 層中 風(fēng)化閃長玢巖： 青灰色夾有白色斑點(diǎn)，稍濕，中風(fēng)化，巖芯以碎塊狀為主，局部夾有少量短柱狀。 地質(zhì)情況 橋位區(qū)工程地質(zhì)條件：① 1 層素填土，灰黃色～黃褐色，濕，松散，主要物質(zhì)成份以粉質(zhì)粘土為主，手捏砂質(zhì)感強(qiáng)， 該層為大堤沖毀時殘留于水底的充填物；① 2 層耕土：灰色～灰黃色，濕，松散，主要物質(zhì)成份為粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，并夾有少量的植物根系；②層粉質(zhì)粘土灰黃色～黃褐色，濕～很濕，可塑，稍有光澤，搖震反應(yīng)無，干強(qiáng)度及韌性中等，局部夾有鐵錳質(zhì)結(jié)核；③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰黃色～灰黑色，很濕，流塑，具壓縮性高、強(qiáng)度低、透水性差、靈敏度高等特點(diǎn) ,局部含有少量礫石和細(xì)砂；④層粉質(zhì)粘土：灰色～灰黃色，局部呈紫紅色及灰白