高層建筑應(yīng)急電源及應(yīng)用-文庫吧資料
2025-05-19 15:57本頁面
【正文】 率低 好 過載及保護(hù) 過載能力強(qiáng)，保護(hù)功能完善 過載能力弱，保護(hù)功能一般 好 造價及運(yùn)行成本 一次性投入基本無后續(xù)運(yùn)行費(fèi)用，電池可循環(huán)充放電 300~500次 發(fā)電機(jī)組設(shè)備采購成本稍低，但輔助設(shè)施造價高，且后續(xù)運(yùn)行費(fèi)用多 相近 因此，在許多場合，用 EPS取代柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源是可行的。 三、 對于第三條，采用蓄電池作為應(yīng)急電源，主要指允許短時電源中斷的應(yīng)急電源裝置（ Emergency Power Supply，以下簡稱 EPS）和不間斷電源裝置（ Uninterrupted Power Supply，以下簡稱 UPS）。 圖 1 二、 對于第二條，應(yīng)急電源采用供電網(wǎng)絡(luò)中有效獨(dú)立于正常電源的專門饋電線路，實際工程中也較少運(yùn)用?！懊褚?guī)”規(guī)定：在重要場所的 安全照明電源轉(zhuǎn)換時間 CIE規(guī)定不能超過 ，而備用照明在金融貿(mào)易及銀行等場所，電源轉(zhuǎn)換時間不能超過 。這樣，如果發(fā)電機(jī)的自啟動信號取自 10KV進(jìn)線側(cè) PT取樣，對圖 1的系統(tǒng)來說，雖然消防設(shè)備滿足二路電源末端切換的要求，但出現(xiàn) L1 線路的故障，由于市電并未失去，而此時柴油發(fā)電機(jī)組也未能啟動， L2 線路也無電，這樣造成二路電源如同虛設(shè)，火災(zāi)發(fā)生時，應(yīng)急電源沒能起到相應(yīng)的作用。其次，柴油發(fā)電機(jī)組帶來的噪音、振動、排煙、通風(fēng)、防潮、防凍的問題也很嚴(yán)重，這和目前所倡導(dǎo)的環(huán)保理念也格格不入，尤其是對環(huán)保要求較高的醫(yī)院、商業(yè)中心及高級商務(wù)樓等更不合適。 但柴油發(fā)電機(jī)的推廣也帶來諸多問題：首先是占用的面積較大，除發(fā)電機(jī)間外，還需考慮控制、配電、油箱等附屬設(shè)備間，對平面和空間要求較高，由于儲油間本身是一個火災(zāi)隱患，所以還需對其進(jìn)行防火處理。獨(dú)立運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)電力故障的影響，可靠性較高。 “民規(guī)” ，常用的應(yīng)急電源可由以下幾種： 1， 獨(dú)立于正常電源的發(fā)電機(jī)
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