【正文】 報文明施工評比情況和存在問題，并提出限期整改方 案。 對各施工隊劃定文明施工責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任人，并樹立文明施工標(biāo)示牌。 單 位工程 、 分部工程、單元工程質(zhì)量評定情況 22 5． 4． 1 分部及單元工程評定如下表 單位工程質(zhì)量 分部工程質(zhì)量 單元工程質(zhì)量 名稱 質(zhì)量 等級 分部工 程個數(shù) （ 個） 合格 個數(shù) （個） 合格率 （％） 其 中 名稱 質(zhì)量 等級 單元 工程 個數(shù) （個） 合格 個數(shù) （個） 合格率 （％） 其 中 優(yōu)良 （個） 優(yōu)良率 （％） 優(yōu)良 （個） 優(yōu)良率 （％） 龍打沖 水庫 加固 工程 合格 6 6 100 大壩防滲 土方開挖 合格 5 5 100 5 100 △壩下涵管 合格 2 2 100 0 斜涵管 合格 2 2 100 0 上游護坡 C15 砼鑿墻 合格 1 1 100 0 C15 砼踏步 合格 1 1 100 0 砂礫石墊層 合格 5 5 100 3 60 △預(yù)制塊護坡 合格 5 5 100 0 壩頂路肩梁砼 合格 2 2 100 1 50 △壩頂 泥結(jié)石 合格 2 2 100 0 下游護坡 草皮護坡 合格 3 3 100 0 C15 砼踏步 合格 1 1 100 0 C15 砼排水溝 合格 3 3 100 0 貼坡干砌石 合格 1 1 100 1 100 溢洪道 工程 土方開挖 合格 2 2 100 1 50 △邊墻 C20 砼 合格 2 2 100 0 底板 C20 砼 合格 2 2 100 0 消力池 C20 砼 合格 2 2 100 0 附屬工程 管理房 合格 2 2 100 1 50 泥結(jié)石路面 合格 2 2 100 2 100 交通橋工程 合格 2 2 100 1 50 ∑ 6 6 100 0 0 46 46 100 17 37 23 第六章 文明施工與安全生產(chǎn) 文明施工措施 文明施工一般規(guī)定 堅持對職工進行經(jīng)常性的文明施工教育，不斷加強教育力度。 上下游護坡 工程 原材料檢測合格，砼工程質(zhì)量符合設(shè)計要求， 護坡 外形美觀， 質(zhì)量合格 。 溢洪道工程 混凝土用原材料經(jīng) 檢測全部合格，施工過程堅持了施工單位的“三檢制”及監(jiān)理工程師的終檢制，監(jiān)理對混凝土澆筑過程進行了旁站監(jiān)理。（見附表） 材料名稱 數(shù)量（組） 結(jié)果 配合比 備注 水泥 1 合格 C15 砼配合比 1 組 C20 砼配合比 1 組 C25 砼配合比 1 組 水泥有廠家質(zhì)量 報告單 1 份。每個單元工程完成后，項目部質(zhì)檢部門根據(jù)各工序或各作業(yè)面的驗收簽證資料及原材料、半成品等的檢驗試驗結(jié)果等資料進行歸納和分析總結(jié)后 ,先進行單元工程自評，后將各種資料和單元工程自評結(jié)果提交監(jiān)理工程師復(fù)核審定并申請單元工程質(zhì)量驗收評定。嚴(yán)格按“三檢”制程序操作 ,即作業(yè)班組自檢→專職質(zhì)檢員復(fù)檢→項目部質(zhì)部門終檢。 作業(yè)人員 ：作業(yè)人員是產(chǎn)品質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，其行為直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，因不履行崗位職責(zé)違規(guī)操作或不聽從指揮蠻干造成事故時，應(yīng)承擔(dān)直接責(zé)任。 質(zhì)檢 員 ：對本項目的質(zhì)量工作負檢查職責(zé)，按有關(guān)規(guī)定及時組織工程質(zhì)量的有關(guān)試驗和檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處置和匯報，當(dāng)因制定的質(zhì)量安全措 施不當(dāng)或過程中監(jiān)督力度不到位，對現(xiàn)場發(fā)生的違規(guī)操作制止不力導(dǎo)致事故時應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。審定批準(zhǔn)本項目部制定的施工組織設(shè)計、方案和重要質(zhì)量文件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工工藝及工序等。負責(zé)本項目部的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì) 量管理、物資管理、計劃管理、安全管理、施工管理工作，參與重大質(zhì)量問題的講座并作出技術(shù)決定，對工程質(zhì)量負技術(shù)責(zé)任。按規(guī)定權(quán)限，對項目部的機構(gòu)設(shè)置 18 進行調(diào)整，確定項目部的獎勵和懲罰。為本項目部的管理、執(zhí)行、驗證工作提供資源保證。各工區(qū)負責(zé)人負責(zé)本工區(qū)的質(zhì)量管理工作 。項目經(jīng)理為本項目工程施工質(zhì)量第一責(zé)任人 ,對工程質(zhì)量進行全過程宏觀控制。我項目部按照 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求進行質(zhì)量管理，對總公司制訂的質(zhì)量目標(biāo)進行分解，制訂了項目質(zhì)量目標(biāo)，即單元工程驗收合格率 100%,分部全部合格工程。另外注意安全操作，禁止從高處直接向下扔模板而對模板和人員產(chǎn)生意外傷害，應(yīng)采用麻繩吊放。 （五）拆模：拆模應(yīng)控制好拆模時間，以免過早拆模損傷結(jié)構(gòu)物。 （二）安裝：測量放線→掛線立?！惭b加固→校正 （三）細部處理：模板大面積工作完成后，檢查結(jié)構(gòu)的完整性，對邊、角部位等進行補縫加固處理，避免澆筑時邊角漏漿或變形。側(cè)面使用的墊塊應(yīng)埋扎絲與鋼筋扎緊，側(cè)面或使用 PVC 保護層墊圈。鋼筋的根距和間距需符合設(shè)計規(guī)定，并應(yīng)綁扎牢固，另外鋼筋安裝時，嚴(yán)格控制保護層厚度。 B 鋼筋安裝 一般在現(xiàn)場手工綁扎，先鋪料，然后劃線，再按標(biāo)示綁扎。 ②鋼筋制作 A 鋼筋制作 鋼筋制作在現(xiàn)場鋼筋區(qū)內(nèi)進行，首先由技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙和各部位的結(jié)構(gòu)型式，擬定配料單，然后根據(jù)配料單下料。 鋼筋工程 鋼筋工程施工程序如下：采購→檢驗→配料計劃→下料→制作→轉(zhuǎn)運→現(xiàn)場安裝→驗收 ①采購：采購的鋼筋須有產(chǎn)品標(biāo)識和材質(zhì)證明書，使用前做拉伸、延伸率、冷彎試驗，需焊接的鋼筋，應(yīng)作焊接工藝試驗。砌體外露面沾染的砂漿必須清除干凈，外露面在砌筑后 1218 小時及時灑水養(yǎng)護，時間為 14 天。嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫疊砌、浮塞、小石集中充填、半坡起砌、架空等現(xiàn)象。表面平整美觀，相臨石塊高差小于 30mm。 砌筑前將基礎(chǔ)清理整平，先鋪砂漿后砌筑，濕潤的石塊分開臥砌，上、下錯縫，內(nèi)外砌穩(wěn)，每層應(yīng)大體找平，分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。砌筑水泥采用 普通硅酸鹽水泥。 漿砌石的施工嚴(yán)格執(zhí)行《砌體工程施工及驗收規(guī)范》、《漿砌石壩 15 施工技術(shù)規(guī)定》及其 它規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，采用鋪漿法砌筑，砌筑砂漿用 砼攪拌機拌制 ,人力膠輪車或三輪拖拉機運至砌筑面 ,砌筑石料在料場購買或采石加工 ,由自卸汽車運至施工現(xiàn)場 ,再由斗車或工人轉(zhuǎn)運到作業(yè)面。施工初期導(dǎo)流采取輸水底涵管進水口圍堰擋水， 開挖完成后 用 PVC 管為施工排水 ， 平涵和斜涵重 建工程在 20xx 年 1 月 19 日前完成 , 20xx 年 1 月 19 日 開始土方回填 , 20xx 年 3 月 15 日完成。 20xx 年 10 月 9 日，萍鄉(xiāng)市水務(wù)局組織有關(guān)專家對 《萍鄉(xiāng)市蓮花縣龍打沖水庫除險加固工程 設(shè)計方案變更報告書 》 進行了審查，并提出了審查意見， 設(shè) 計單位 立即按專家意見進行了修改完善 ,變更后壩下涵管加固設(shè)計方案為原址拆除重建壩下涵管，拆除重建放水斜涵及消力井。混凝土養(yǎng)護：根據(jù)地理氣候特點，本工程以自然養(yǎng)護為主。 混凝土振搗采用機械振搗，主要使用軟軸插入式振搗器。 現(xiàn)澆砼采用在拌 和站集中拌制，溢洪道泄槽底板砼采用手推斗車運輸砼熟料，經(jīng)溜筒、溜槽入倉。 、含水量、壓實度。 。 13 ，以防漏壓、欠壓。 ④壓實 土料壓實采用小型軋路機輔以打夯機施工，回填方量較大部位采用小型軋路機碾壓，其余部位采用打夯機夯實。對于表面已風(fēng)干的土層，如間隔時間太長，在其上再填土前作表面刨毛和灑水濕潤。填筑時，分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。 ②清基 按規(guī)范要求將填筑部位表面含雜質(zhì)土料清除。待表層稍干即打碎成 2cm3cm 土塊，糾結(jié)翻曬。高含水率土料處理：選擇適當(dāng)?shù)膱龅兀谬X耙將土耙碎，堅硬粘土用鐵鍬切成厚 1cm2cm 薄片，每層深10cm20cm。 ①土方回填 12 首先用推土機將土料場的覆蓋層推走，并用人員將表面的朵草、樹根撿集，保證在挖運時無雜物，入場土料符合規(guī)范要求。 土石方開挖采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運料至棄料場地方法，棄料用推土機分層碾壓。 開挖出來的土料一小部分用作土方回填，大部分適用于填筑的土料運至回填區(qū)，其余棄渣推運至業(yè)主按指定的棄渣場地。挖掘機每工作日實際工作量為：挖掘機每小時挖掘方量 x臺班數(shù)