【正文】 ，杜絕暗箱操作。其次是重點(diǎn)工程、貸款工程一律實(shí)行公開招投標(biāo)。首先是在工程撥款上完備手續(xù)，加強(qiáng)制約。這些制度和規(guī)定切實(shí)解決了一些存在的問題，加大了源頭預(yù)防和治理腐敗的力度。 三是完善制度建設(shè)，注重源頭預(yù)防，鏟除滋生腐敗的土壤和根源。處黨委認(rèn)真貫徹執(zhí)行了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定》，制定了處領(lǐng)導(dǎo)班子反腐敗分工責(zé)任制，每個(gè)班子成員分兵把口，把反腐敗的責(zé)任落實(shí)到人頭。年初以來，處黨委 5 次立會(huì)研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，組織處理論中心組學(xué)習(xí) 3 次，召開專題民主生活會(huì) 2 次，召開系統(tǒng)反腐敗座談會(huì) 12 次，有力地推動(dòng)了全處反腐敗工作的開展。通過教育、規(guī)范和監(jiān)督，提高了領(lǐng)導(dǎo)干部的自我約束能力，促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。一年來，我們?cè)谌廃h員干部中深入開展了以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為目標(biāo)，以樹立正確的權(quán)力觀為重點(diǎn)的廉政教育活動(dòng)，組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)了《江澤民論黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《胡錦濤同志在中央紀(jì)委三次全會(huì)上的講話》、《中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則（試行）》等相關(guān)的文件和論述，并聘請(qǐng)了市委黨校教授對(duì)全系統(tǒng)的黨員干部進(jìn)行了一次樹立正確 權(quán)力觀的專題講座。公路系統(tǒng)是反腐敗的重點(diǎn)領(lǐng)域，因此我和處領(lǐng)導(dǎo)班 子對(duì)廉政建設(shè)和反腐敗工作始終高度重視，不斷強(qiáng)化。在一些較重大的問題的決策上，認(rèn)真貫徹黨委議事“十六字方針”，采取先個(gè)別醞釀，然后拿到班子會(huì)上集思廣益，討論決定，充分發(fā)揚(yáng)了民主，同時(shí)也增強(qiáng)了決策的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。一年來，我們處領(lǐng)導(dǎo)一班人緊密團(tuán)結(jié)，充滿活力，形成了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗集體，這也是今年艱巨的公路建設(shè)任務(wù)得以順利完成的重要基礎(chǔ)和保證。一把手的能力再強(qiáng)，也無法完成全部工作。 五、在班子中當(dāng)好“班長(zhǎng)”，充分發(fā)揮一班人的整體作用 作為處領(lǐng)導(dǎo)班子的班長(zhǎng)，我能夠緊密團(tuán) 結(jié)班子全體同志，在民主集中制的基礎(chǔ)上，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮“一班人”的整體作用。為了保持這一榮譽(yù)，今年我們繼續(xù)在爭(zhēng)取政府行為、落實(shí)地方配套資金、建設(shè)精品優(yōu)質(zhì)工程等重點(diǎn)難點(diǎn)工作上狠下功夫，并取得了喜人的成果。市公路處被省委、省政府授予文明單位稱號(hào)。同時(shí)我們強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)建活動(dòng)與業(yè)務(wù)工作的緊密結(jié)合，寓創(chuàng)建于實(shí)際工作中，展現(xiàn)了公路系統(tǒng)的良好行業(yè)風(fēng)貌。我們與基層單位簽訂了創(chuàng)建活動(dòng)責(zé)任狀，做到組織健全，任務(wù)明確，責(zé)任定人，措 施到位，獎(jiǎng)懲分明。我深知“創(chuàng)造業(yè)績(jī)難，保持業(yè)績(jī)更難”的道理，因此任處長(zhǎng)后，我在抓好公路建設(shè)與管理工作的同時(shí)，不斷加大行業(yè)精神文明建設(shè)方面的工作力度，確定了以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以全面提高職工政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)為根本，以路政執(zhí)法、公路收費(fèi)等行業(yè)“窗口”部門為重點(diǎn)的行業(yè)文明建設(shè)總體思路，力爭(zhēng)使全處的行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)再上一個(gè)新臺(tái)階。 在抓收費(fèi)管理中，以完成收費(fèi)任務(wù)為目標(biāo)，以文明站建設(shè)為重點(diǎn)，把省收費(fèi)計(jì)劃層層分解落實(shí)到每個(gè)收費(fèi)站、每個(gè)班組和個(gè)人；通過開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和軍訓(xùn)活動(dòng)，強(qiáng)化收費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)；分管處長(zhǎng)盧宗喜同志親自帶領(lǐng)收費(fèi)科的同志到各站稽查，堵塞漏洞，努力做到應(yīng)收盡收；積極開展文明站建設(shè)，促進(jìn)了文明服務(wù)水平的提高和“窗口”形象建設(shè)。通行費(fèi)收入比去年同期增加 萬元。 三是從積極還貸，確保公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，做好公路收費(fèi)管理工作。 目前，治理超限共檢測(cè)車輛 167371 臺(tái)，其中超限車輛 13123 臺(tái)，卸載 1937 臺(tái) 19575 噸（ 6 月 20 日以后）；處罰 10130 臺(tái)，罰款 萬元，罰款額在全省列前三名；收取路產(chǎn)賠償費(fèi) 520 萬元；制止違章建筑 18處 1580 平米；清理堆占 409 處 5086 平米；清理路邊攤床 469處 1032 平 米；完成計(jì)劃內(nèi)標(biāo)志安裝 30 塊，計(jì)劃外標(biāo)志安裝 14 塊，協(xié)助安保工程安裝標(biāo)志 127 塊。路政科全體同志經(jīng) 常利用公休日和晚上，下去治理超限，使我市的超限車輛已經(jīng)由剛開始治理時(shí)占檢測(cè)總量的 38%下降到 %。在制度落實(shí)上，深化了“公示制”和“承諾制”，做到執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督及當(dāng)事人權(quán)利公開。 二是從貫徹法律法規(guī)，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)出發(fā)，做好路政管理工作。在沈大高速公路封閉期間，全力以赴做好分流路線的養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)處治路面病害；冬季下雪時(shí)，分管處長(zhǎng)劉人芬同志總是帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)科的同志堅(jiān)守一線指揮除雪，確保了分流路線的通暢，圓滿完成了分流交 通任務(wù)。 今年全系統(tǒng)共完成公路綠化里程 265 公里，美化 280 公里，公路綠化達(dá)到了全 省最高標(biāo)準(zhǔn)。特別是由 于我們處領(lǐng)導(dǎo)班子更新養(yǎng)護(hù)觀念，不斷加大養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的投入，僅今年用在購置設(shè)備上的資金就達(dá) 1666 萬元，新添置的冷再生機(jī)等設(shè)備達(dá) 17 臺(tái)，在養(yǎng)護(hù)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)，使養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量都有很大提高，養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境明顯改善，養(yǎng)護(hù)形象有了較大改觀，使我市在推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方面的成績(jī)?cè)谌≥^為突出。 三、認(rèn)真貫徹《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)，努力抓好各項(xiàng)公路管理工作 一是從提高路況質(zhì)量，確保公路暢通出發(fā)，做好公路養(yǎng)護(hù)工作。一年來，分管處長(zhǎng)侯遠(yuǎn)海同志不辭辛苦地跑遍了全市的每個(gè)村路施工現(xiàn)場(chǎng)，做到了指揮在一線，辦公到現(xiàn)場(chǎng)，吃住在工地，帶病堅(jiān)持工作，親自與農(nóng)村基層干部和農(nóng)民群眾接觸溝通，協(xié)調(diào)解決征地拆遷事項(xiàng)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，使農(nóng)村公路網(wǎng)工程既快又好地迅速向前推進(jìn)，在 9 月 20日前，全部完成了 600 公里計(jì)劃內(nèi)黑色路面工程及 149 座 梁工程，同時(shí)還超前完成了 26 條 公里的路面工程，解決了 124 個(gè)行政村通油路問題。二 是積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?dòng)員各方面的力量籌集建設(shè)資金，全市共籌集村路建設(shè)資金 萬元。一是嚴(yán)密組織，搶前抓早，狠抓落實(shí)。 我市計(jì)劃在五年內(nèi)完成村村通油路的目標(biāo)，今年是第二個(gè)年頭，也是任務(wù)最重的一年。 7 月中旬省交通廳在我市召開了以工程質(zhì)量為主題的全省第二次公路生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，參觀了我市 7 處公路施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)岫水線工程的管理給予了很高的評(píng)價(jià)。先進(jìn)的科技加上我們的努力，尤其是市直段參加施工的全體同志，發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞、敢于拼搏的精神，使我們僅用了 68 天就完成了這項(xiàng)按常規(guī)要半年以上才能完成的工程。經(jīng)過上下的共同努力，這項(xiàng)工程于 9月 12 日竣工通車，并創(chuàng)出了四個(gè)第一：在省內(nèi)普通公路施工中第一次使用 SMA 作為上面層攤鋪材料；在省內(nèi)普通公路施工中第一次大面積使用土工格柵材料；在全省第一次實(shí)施冷再生技術(shù)；在全國(guó)第一次實(shí)施冷再生柔性基層技術(shù)。我們的想法得到了省交通廳的大力支持，于是我們立即成立了工程項(xiàng)目辦，投資600 余萬元購買了全省第一臺(tái)冷再生機(jī)，經(jīng)過專家多次論證試驗(yàn)，使工程于 7 月 7 日正式開工。 營(yíng)大路全長(zhǎng) 20 公里，由于原路基路面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，改建施工面臨著很多技術(shù)難題，同時(shí)由于這條路是我市的重要出口路，不能長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。盼盼路延伸線工程是開工最早的工程，市政府部署后，我們立即抽調(diào)精干人員，組建了盼盼路工程項(xiàng)目辦，使我處承建的 公里路段于 2021年 1 月 25 日，也就是正月初六正式開工。 今年初，市委、市政府將盼盼路延伸線工程、營(yíng)大路改建工程及農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程納入了市政府集中力量辦好的 20 件實(shí)事之中，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這 3 項(xiàng)工程高度關(guān)注，多次進(jìn)行研究部署，全市人民也對(duì)此熱切期盼。同時(shí)還完成了養(yǎng)護(hù)大修路基路面工程 2 項(xiàng) 12 公里，完成投資 萬元；完成險(xiǎn)橋改造工程 12座 延長(zhǎng)米，完成投資