【正文】 論考試，然后是應(yīng)上路行車的檢驗），幫助學(xué)員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。 最后是解惑。理論教員通過課堂教學(xué)，把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員，經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練，將變成一種實用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車，只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人，為社會服務(wù)的目的。 首先是傳道，即傳駕駛員行車之“道”，使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省，跟各方保持良好的溝通關(guān)系，使工作順利開展；二是工作不分份內(nèi)份外，只要力所能及，都能自覺主動去做，比如前期除了教務(wù) 1 工作外，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作，對于這 一部分工作，說實話感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過失，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解；另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展，所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。事實上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí)，對我自身也是一個很大的促動，使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機會。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識，而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安 全意識方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知，要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認(rèn)識，可不是一件容易的事情，因此，對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉。通過近半年的工作，我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。首先，感謝學(xué)校給了我這個平臺，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。 第三篇：駕校個人年終工作總結(jié) 2021年終總結(jié) 結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員，已半年過去了。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。 五、不足之處和今后打算自從擔(dān)任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。 三、忠于職守，把握自我 在給學(xué)員場地分車時，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度，決不能 對學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。 二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，努力做好本職工作 進(jìn)本校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學(xué)員分車時，做到合理客觀公正的安排。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動，并利用業(yè)余時間進(jìn)行自學(xué)。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。 工作中 ,我與同事和諧相處 ,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn) ,我愛車護(hù)車 ,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng) ,因為我的勤勞和細(xì)心 ,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障 .在今后的工作中 ,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識 ,提高教學(xué)質(zhì)量 ,敬業(yè)愛崗 ,立足本職工作 ,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn) .篇 三：駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) 我于 2021 年 8 月 28 日成為駕校的試用員工，到今天已近 4 個月了。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員 不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。篇二：駕校教練個人工作總結(jié)駕校教練個人工作總結(jié)廣寧駕校教練員 黃繼根 我是 2021 年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻(xiàn)。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時，我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要！我始終堅信的四個字“天道酬勤”。 細(xì)節(jié)決定成敗，思路決定出路。 積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí)；二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識；三是學(xué)習(xí)文化知識，提高自身文化修養(yǎng)。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”，這與 其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。 樹立良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任的伙伴。 五、今后工作的思路 繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。 四、存在的問題 半年來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下，工作也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無巨細(xì)，每項工作主觀上都希望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美；二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車，不知道抬頭 看路；三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠，性子急躁，工作中時有不得心應(yīng)手之處。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面。從這個意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識的過程，實際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程。 其次是授業(yè)。安全是行車的前提；經(jīng)濟是行車的目的；文明是行車的基本原則；有效是行車的關(guān)鍵。 三、提高認(rèn)識，加強服務(wù)，樹立良好風(fēng)氣 駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。 二、認(rèn)真履行職責(zé)，積極開展工作 協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動，使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。既如此，就必須加強自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累，從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫，扎實打好自身的基本功?，F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下： 一、加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，創(chuàng)造良好課堂氛圍 為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下，我服從工作安排、加強學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高完善自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。加入圣水駕校雖屬偶然，但我深感榮幸，同時也深感壓力和責(zé)任重大。在這期間，我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作，具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。