【正文】 發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的，要依法嚴(yán)肅處理。聯(lián)席會議辦公室要按照有關(guān)工作制度，向貫徹落實條例工作進展緩慢的省份發(fā)督辦函，督促其加快工作進度，在規(guī)定時限內(nèi)完成聯(lián)席會議部署的各項工作要求。年中和年底要分別報送半年工作進展情況和全年工作完成情況。同一項工作涉及多個部門的，牽頭部門要加強協(xié)調(diào)，通過召開專題會議、組織共同調(diào)研等方式形成部門間 密切協(xié)作的工作機制。 一要制定時間表和路線圖?？傮w構(gòu)想是，通過我們的努力，使《條例》的貫徹落實取得明顯進展，校車安全管理工作取得明顯成效，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢取得明顯好轉(zhuǎn)。從政策方面來看，提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，由于購買和運營校車成本居高不下，一些地方財政特別是縣級財政困難，不同程度地存在買不起，或買得起用不起的問題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。 五是校車服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從督查了解情況來看，校車駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車駕駛?cè)藝?yán)重缺乏，隊伍不穩(wěn)定。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求，沒有堅持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先原則來保障學(xué)生上下學(xué)安全，校車安全管理協(xié)調(diào)機制需進一步健全，學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進一步落實。從統(tǒng)計情況來看，全國僅有4 個省份正式出臺了《條例》實施辦法，僅有湖南省完成了省級校車服務(wù)方案的制定工作，還有超過一半的縣區(qū)沒有制訂校車服務(wù)方案，近半數(shù)的縣區(qū)還沒有建立校車使用許可制度和校車駕駛?cè)速Y格審批制度。另外，從督查中還發(fā)現(xiàn)，部分公交車輛在上下學(xué)時段主要乘客為學(xué)生時，也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。特別是一些民辦或非法幼兒園，問題尤為突出。 二是大量非法“黑校車”還在高危運營。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。根據(jù)各地上報情況統(tǒng)計，20xx 年各地接送學(xué)生 (含幼兒 )車輛共發(fā)生 11 起事故，造成 26 名學(xué)生死亡， 43 名學(xué)生受傷。應(yīng)該說，校車安全管理工作開局良好，進展順利，成效明顯，為下一步校車安全管理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。全部省份都已啟動了《條例》實施辦法的制訂工作，絕大部分省份建立了省級校車安全管理工作協(xié)調(diào) 機制。聯(lián)席會議第一次會議后，聯(lián)席會議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，各成員單位密切配合努力，在 5 個多月的時間里，摸清了校車底數(shù)，印發(fā)了指導(dǎo)性文件，部署開展了自查督查，修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，深入研究政策措施，及時協(xié)調(diào)處理問題，努力營造良好氛圍，圓滿完成了第一次聯(lián)席會議確定的各項工作任務(wù)。 借此機會，我講三點意見。 校車安全管理工作會議發(fā)言稿 3 同志們： 剛才，在黃明同志主持下，定華同志代表校車辦匯報了第一次聯(lián)席會議以來工作開展情況，通報了貫徹落實條例專項督查情況，對擬以聯(lián)席會議名義報國務(wù)院的報告、擬以聯(lián)席會議名義印發(fā)的專項督查通報和 20xx 年聯(lián)席會議工作計劃進行了說明。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事 故發(fā)生。發(fā)生，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準(zhǔn)運手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。 2，根據(jù)華政辦函 [20xx]26 文件及相關(guān)會議精神， 20xx 年秋季開學(xué)時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或為學(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達 50%， 20xx年國際校車或為學(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達 100%。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負責(zé)、提出單獨要求、作出專門部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。 目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認識，增強工作的責(zé)任感和緊迫感。切實做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。對安全工作的投入再多，都不為錯。 校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。 12 月 12 日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載 52 人的校車接送 47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成 15 名學(xué)生死亡， 20xx 年 6 月 20 日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園，一名 3 歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達 7 個小時，被活活悶死。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響 一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。 校車安全管理工作會議發(fā)言稿 2 各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們： 下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點意見： 一、端正思想、提高認識，增強校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感 校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責(zé)的精神，切實擔(dān)負起責(zé)任，認真抓好校車安全管理，為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。 要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。車主和駕駛員要自覺遵守《道 路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。 中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。 要全面落實校車安全管理責(zé)任制。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查， 發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進一步完善校車接送檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。 二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作 抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點： 一是要抓好全面排查這個重點。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。因此，加強中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。 一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感 近年來，廣大 學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。你所見過的發(fā)言稿是什么樣的呢？下面是收集整理的 校車安全管理工作會議發(fā)言稿，歡迎閱讀與收藏。同時通過向社會宣傳，形成全社會關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。充分發(fā)揮媒體的作用，加強正面宣傳和引導(dǎo)，及時回應(yīng)社會關(guān)切，客觀報道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。堅決取締“黑校車”。鑒于目前社會上還有大量的非法車輛或超速、超載車輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問題，我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位，繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車輛和提供校車服務(wù)客運企業(yè)的排查。要繼續(xù)堅持督查、通報等制度。對于經(jīng)督辦仍落實不力的省份，聯(lián)席會議要對省級人民政府有關(guān)負責(zé)同志進行約談。 二要加大對地方的督辦力度。請各成員單位要及時將工作進展情況報送聯(lián)席會議辦公室。請各成員單位根據(jù) 20xx 年工作計劃和任務(wù)分工，將涉及本部門、本系統(tǒng)的工作進一步細化和分解，明確實施步驟和具體要求，并報聯(lián)席會議辦公室備案。這里我再強調(diào)幾點。 三、確保校車安全管理工作取得新進展 剛才大家討論通過了聯(lián)席會議 20xx 年工作計劃和任務(wù)分工，任務(wù)已經(jīng)十分明確了，關(guān)鍵在于抓好落實。從運營模式來看，全國各地提供校車服務(wù)模式還處于實驗階段 ，形成符合當(dāng)?shù)貙嶋H，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進一步探索。校車駕駛?cè)岁犖檎w水平參差不齊，個別校車駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低，從近期發(fā)生的 4 起事故來看，事故車輛的駕駛?cè)硕紱]有取得校車駕駛資格，在遇到緊急情況時不能正確處置。 四是校車駕駛隊伍建設(shè)亟待加強。一些地方對校車安全管理工作的極端重要性還認識不足，思想上不重視，行動上不積極，工作上互相推諉扯皮，管理上還存在僥幸心理。 三是各地貫徹落實條例進展不平衡。從調(diào)研情況來看，交通服務(wù)剛性需求與交通運輸能力不足之間矛盾突出，由于道路設(shè)施不完善，公共交通不發(fā)達，或校車數(shù)量不足，學(xué)生乘坐無證運營車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，隨時都有發(fā)生安全事故的可能。分析今年來的事故來看，絕大部分事故車輛是沒有取得校車使用許可的小型面包車，而且車輛嚴(yán)重超載。每一個