某施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理強(qiáng)化措施-文庫吧資料
2025-05-02 15:17本頁面
【正文】 勵(lì)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。 對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理：在 現(xiàn)場(chǎng)參加施工的車輛，必須保證車況良好 ，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動(dòng)是否敏捷有效，對(duì)車輛要勤維護(hù)保養(yǎng) 。同時(shí)駕駛 員要愛護(hù)車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時(shí)間。 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車輛的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用車和生活用車，要制作有號(hào)碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)制度；對(duì)駕駛員和車輛，要造冊(cè)登記備案，便于管理；大量挖運(yùn)土方或混凝土澆筑施工時(shí)，要先制訂施工運(yùn)輸方案和交通安全措施； 同時(shí)施工運(yùn)輸隊(duì) 的主管領(lǐng)導(dǎo)、交通安全員 和調(diào)度要到施工現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，確保安全，完成施工生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。 施工單位多，外來施工人員多，人員變動(dòng)頻繁，對(duì)環(huán)境生疏，極易發(fā)生交通安全事故。 用電管理：安裝、維修拆除臨時(shí)用電工程，必須電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。架空線離地 4m以上，機(jī)動(dòng)車道為 6m以上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于 3m，室內(nèi)距地面不低于 。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。 配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電 保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。作業(yè)后停放于平坦安全的地方，放下刀片并拉上制動(dòng)器。作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。 壓路機(jī)作業(yè)：作業(yè)中需人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)。兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于 8m，左右距離不得小于。 推土機(jī)作業(yè)：在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場(chǎng)地；坡道行駛時(shí)，要低檔前進(jìn)并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過 10度。挖掘機(jī)手離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。 三、 主要機(jī)械操作安全保證措施 挖掘機(jī)作業(yè)：作業(yè)時(shí)應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動(dòng)；鏟斗工作沒結(jié)束時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。 對(duì)橋梁施工中的各種臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精確設(shè)計(jì)和受力分析檢算，確保有足夠的安全系數(shù)，并采取相應(yīng)的安全措施。道路出入口、重要安全裝置等處要懸掛安全警告標(biāo)志。安裝工作要有組織、有計(jì)劃，安裝完畢必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)并辦理驗(yàn)收手續(xù)，方準(zhǔn)正式投入使用。 高空作業(yè)時(shí)，四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)欄，懸掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員上下墩臺(tái)設(shè)置專門扶梯，禁止第
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