【正文】 公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過 100 公里／小時。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應(yīng)對辦法，嚴(yán)禁攔車人員強行攔車、追車。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設(shè)備、設(shè)施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴(yán)禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴(yán)禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結(jié)的事，嚴(yán)禁離開工作駐地。 （二）支隊重點自查安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度的貫 徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 第五篇：路政安全生產(chǎn)工作總結(jié) 阿盟公路路政管理支隊 2021年安全生產(chǎn)工作匯報 半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導(dǎo)下，貫 徹落實全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議精神，本著重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動；進一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下： 一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實施 支隊始終堅持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任；同時認(rèn)真安排，緊緊圍繞“以人為本、 安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進行。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘。三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況 。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做，沒有形成統(tǒng)一的工作合力 。 上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水，頂住了壓力，實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績。 另支隊在加強檢查的同時，對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制，采取定期或不定期進行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位，給予表彰獎勵 。 四、強化安全生產(chǎn)督查工作 支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題 5 個，收集好的意見建議 6 條，發(fā)出整改通知書 21 份，并及時跟進約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。 三是召集約談。 二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談。 三、強化清障施救安全生產(chǎn)工作 為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結(jié)合清障施救整頓活動，真誠溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問題： 一是認(rèn)真督查清障施救整頓工作。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查 工作。 四是進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機構(gòu)，強化 24 小時“三級”值班制度，保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場督導(dǎo)，強化現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點路段或敏感部位指派專人 24小時盯守，成立應(yīng)急清障保障隊伍，應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并 24 小時隨時待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場，做好了歲末年初抗冰保障工作。重要時段，各大隊進一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開啟的及時封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復(fù)告知書》告知相關(guān)部門修復(fù)，確保高速公路處于全封閉的狀 態(tài)，努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。 二、強化敏感時期的安全生產(chǎn)工作 上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅 30余條，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語 140 張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托，深入推進安全教育活動，進一步增強全體干部職工的責(zé)任意識、憂患意識，參與意識。按照 XX 年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求，支隊長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，并 指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應(yīng)急管理工作機制，進一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。 一、強化了安全生產(chǎn)基石 一是組織責(zé)任意識到位，健全了一系列規(guī)章制度。 總結(jié)二：路政安全生產(chǎn)活動總結(jié) 20XX 年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等 活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項工作的順利開展。最后，安全生產(chǎn)是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。一是把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一 。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、 學(xué)習(xí)，在單位內(nèi)部開展安全預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通安全關(guān)系的認(rèn)知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設(shè)施的工作。 認(rèn)真做好法制安全宣傳教育工作。 在二月份認(rèn)真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規(guī)程、安全知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，全面提高安全生產(chǎn)意識，將安全生產(chǎn)意識深入人心。因此，應(yīng)正確認(rèn)識掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產(chǎn)工作，進一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕 安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱 。 在后段的工作中，我路政中隊將繼續(xù)把安全工作放在首位，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)、生活管理工作，確保轄區(qū)道路的平安暢通。對存在安全隱患的地方及時要求整改，對有堆積物的橋涵進行統(tǒng)計并上報相關(guān)部門進行清理，既保障了公路的路產(chǎn)路權(quán)也消除了對安全行車帶來的隱患。強化了隊員 的安全意識。確保在大修施工期間道路的安全暢通，有效杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。 在大修期間，中隊加強與大修辦交安部的聯(lián)系，也加大了巡邏密度，并制作了《大修施工安全檢查表》，每天對施工路段進行安全檢查，對違章施工的行為及時進行制止。 道路安全保暢工作 道路安全保暢工作一直是路政工作的一 項中心工作，我路政中隊制定了各類應(yīng)急預(yù)案，最大限度的保障轄區(qū)路段的安全暢通。對違反規(guī)定的施工單位開據(jù)《施工安全處罰通知書》，情節(jié)嚴(yán)重的，當(dāng)場責(zé)令停工整改，并上報路政科。嚴(yán)格按照處下發(fā)的《養(yǎng)護施工安全監(jiān)管規(guī)定》，嚴(yán)格審查施工申請手續(xù)，繼續(xù)教育和督促施工單位負(fù)責(zé)人及施工安全員認(rèn)真遵守安全施工有關(guān)規(guī)定，強調(diào)安全施工的重要性。 安全生產(chǎn)工作 情況 路政中隊嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任落實到每位責(zé)任人身上，進一步增強了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感。進一步消除各類事故的隱患，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。在今后的工作中，大隊將進一步加強各個方面各個層次的綜治宣傳力度，加大責(zé)任書的落實力度，按照“無事當(dāng)有事抓，小事當(dāng)大事抓”的維穩(wěn)工作思路，鞏固基層基礎(chǔ)，推動綜治工作深入進行，促進綜治工作再上新臺階。 為確保職工的人身安全，保障各項工作順利開展，大隊多次對職工進行消防安全教育，增強了職工的消 防意識，下班及節(jié)假日做到文件清理入柜，電源切斷，并定期檢查消防設(shè)施，及時消除了火災(zāi)隱患；定期組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全法，確保行車安全。 加大了綜合治理考核力度，年初制訂《社會治安綜合治理工作計劃》，嚴(yán)格考核，獎懲兌現(xiàn)，有效地促進了綜治工作的開展。 三、健全制度，落實目標(biāo)，是搞好社會綜合治理工作的有效措施 大隊始終堅持“安全第一”的原則，突出“預(yù)防為主、防重于治、防治結(jié)合”，通過齊抓共管，使路政安全管理工作得到了進一步加強，為綜治工作的順利開展打好基礎(chǔ)，確保了第一季度綜治目標(biāo)的實現(xiàn)。 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，齊抓共管，是搞好社會綜合治理工作的根本保 證 為了切實搞好大隊社會治安綜合治理，廣泛深入地推進“和諧平安路政”建設(shè)這一重要目標(biāo)，大隊領(lǐng)導(dǎo)把綜合治理工作列入總體工作的重要議事日程，按照綜治工作總體計劃和創(chuàng)建目標(biāo)，明確提出“高度重視綜合治理工作，堅持誰主管、誰負(fù)責(zé)”的制度，切實做到“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”。 為此，支隊將在下半年再 接再厲，切實增強憂患意識，責(zé)任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實的措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。四是安全生產(chǎn)教育還需進一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓(xùn)不夠，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有