【正文】 框架，知道了應(yīng)當(dāng)如何展開教師培訓(xùn)課程，查找出了自己所開發(fā)的微型課程的不足，從理論層面上對(duì)自己進(jìn)行了指點(diǎn)，更提高了我對(duì)教師培訓(xùn)課程的認(rèn)識(shí)，收獲頗豐。 4 月 19 日，作為市級(jí)骨干教師，我參加了區(qū)教師進(jìn)修學(xué)校組織的《校本研修與培訓(xùn)課程建設(shè)》的培訓(xùn)。也許，每位青年的能力有大有小，崗位也不盡相同，但只要不忘初心，腳踏實(shí)地干好本職工作，聚沙成塔積土成山。他們用行動(dòng)詮釋著閃亮的青春，無悔的奉獻(xiàn)，在 10 幾萬千米的鐵線路上，再度唱響鏗鏘的青春贊歌。為新中國鐵路建設(shè)流血犧牲，立下了汗馬功勞。在 崗 1 分鐘，負(fù)責(zé) 610 秒。鐵路青年人敢拼敢干，安全就是我們的紅線，就是我們的天。 特別是我們電務(wù)部門，有 3 不動(dòng)， 3 不離， 3 不放過， 7 嚴(yán)禁等“鐵律”。 所以作為鐵路部門中堅(jiān)氣力的青年人更應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)時(shí)期的號(hào)令，團(tuán)結(jié) 1 心，揮灑自己的汗水建設(shè)我國偉大的鐵路事業(yè)，為中華民族的偉大復(fù)興添磚加瓦。我們也經(jīng)常旁皇：究竟怎樣的青春才算是譜寫了華章，誰的青春才算是不負(fù)理想滿載著無窮的生機(jī)與陽光。唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。而思想上的艱苦奮斗談的就是盡心工作，一個(gè)人 盡心去工作與盡力工作，是有天壤之別的 四、干部篇： 華為推行了另人信服的干部選拔、配備、使用、管理機(jī)制，其中優(yōu)先從成功團(tuán)隊(duì)中選拔干部、優(yōu)先從主攻戰(zhàn)場(chǎng)、一線選拔干部、優(yōu)先從影響公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵事件中考察和選拔干部；全方位調(diào)動(dòng)了想成為奮斗者的積極性；干部不能終身制，實(shí)行任期制度，要實(shí)行優(yōu)勝劣汰，末位淘汰、公司一定要產(chǎn)出落后層，要把不合適的干部調(diào)崗甚至勸退；使用干部太謹(jǐn)慎； 第四篇：奮斗心得體會(huì) 奮斗心得體會(huì) “幸福都是奮斗出來的 !”新時(shí)期是奮斗者的時(shí)期，中國鐵路奮勇先行 。 三、長(zhǎng)期艱苦奮斗：不只是身體上的艱苦奮斗，更重要的是思想上的艱苦奮斗。第三：現(xiàn)在的時(shí)代是群體奮斗、群體成功的時(shí)代，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開員工、供應(yīng)商，也離開不開下游的經(jīng)銷商第四：企業(yè)要發(fā)展，要擴(kuò)張，要有自己的“血性”，一種和狼一樣的“狼性”。勞動(dòng)者為企業(yè)奮斗，投資者為企業(yè)出錢，他們的目標(biāo)是一致的，那就是為企業(yè)賺錢。華為的生存本身是靠滿足客戶需求，提供客戶所需的產(chǎn)品和服務(wù)并獲得合理的回報(bào)和支撐，要給員工發(fā)工資，要回報(bào)股東，天底下唯一給錢給你的就只有客戶。 三、長(zhǎng)期艱苦奮斗。 第三篇：奮斗者為本 心得體會(huì) 奮斗者為本 心得體會(huì) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo) /各位同事： 大家晚上好，我是青島順威人力資源部孫通；我總共花了大約一周的時(shí)間來閱讀以奮斗者為本這本書；說實(shí)話剛開始讀這本書的時(shí)候認(rèn)為這本書的內(nèi)容是華為公司的會(huì)議紀(jì)要的片段或者說是斷落的拼湊整理；內(nèi)容不連貫性、邏輯不清晰；后來沉下心去讀完全書使我對(duì)以奮斗者為本這本書有了更深刻的理解和體會(huì)；下面我簡(jiǎn)單談一下我讀以奮斗者為本這本書的幾點(diǎn)感受： 本書分為上篇價(jià)值篇（客戶、資本、勞動(dòng)者多贏）：全力創(chuàng)造價(jià)值、正確評(píng)價(jià)價(jià)值以及合理分配價(jià)值；下篇干部政策：體現(xiàn)了華為公司干部管理的體系；著重強(qiáng)調(diào)了干部的使命 與責(zé)任以及對(duì)干部的行為與作風(fēng)的要求，以及如何建設(shè)干部隊(duì)伍；全書內(nèi)容的編寫緊緊圍繞華為公司價(jià)值核心觀和企業(yè)文化來展開企業(yè)文化： 一、以客戶為中心。我要以此為標(biāo)桿，不斷地努力工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，成為務(wù)實(shí)、上進(jìn)、能干、奉獻(xiàn)、高尚之人。 做新時(shí)代不懈奮斗者是我們每一位黨員的神圣使命，是每一位中國人的自豪和光榮的職責(zé)。有了這些基本數(shù)據(jù)，今后，無論是國家政策調(diào)整，還是公司下步改革需要財(cái)務(wù)部所做的工作都有遵循。我們財(cái)務(wù)人員分工協(xié)作，在保證日常工作的同時(shí)，利用工作之余和休息時(shí)間做了大量基礎(chǔ)性的工作，在準(zhǔn)備好大量的財(cái)稅資料后，再對(duì)很多基礎(chǔ) 資料進(jìn)行匯總、篩查與分析。今年除上級(jí)單位對(duì)公司的例行檢查和審計(jì)工作較往年頻次有所增加，尤其是公司欲引進(jìn)中信建發(fā)集團(tuán)進(jìn)行增資合作，涉及多部門對(duì)公司的盡調(diào)、評(píng)估、審計(jì)等工作，涉及面廣，時(shí)間緊，工作量較大，這是財(cái)務(wù)部以前從沒有遇到過的。 奮斗心得體會(huì) 3 立足本職崗位，做好本職工作，就是要履行好自己的職責(zé)，每項(xiàng)工作都盡自己的努力，把每項(xiàng)工作高質(zhì)量地完成好 。通過這次培訓(xùn)，我重新審視了自己的工作目的，不應(yīng)再像以往一樣只是為了工作而工作，而應(yīng)實(shí)實(shí)在在的做出點(diǎn)事兒，為自己所從事的教育事業(yè)而奮斗。我想這也一定是三位 教師所持有的人生觀念和價(jià)值觀。正如一位哲學(xué)家所說：“工作就是人生的價(jià)值，人生的快樂，也是人生的幸福之所在。 三、將工作當(dāng)成事業(yè)來做。而我自己，不知何時(shí)，卻失去了奮斗的勇氣和力量?？墒敲鎸?duì)困難，三位教師卻迎難而上，在他們身上有著一鼓勁兒。 通過三位教師的匯報(bào)，我與她們一同分享了成功的喜悅，但我們不應(yīng)該只看到她們頭上的“光環(huán)”，更應(yīng)該看到她們成功背后所付出的辛勤汗水?，F(xiàn)在回想起來，如果當(dāng)時(shí)自己能克服困難，正確對(duì)待，象三位教師一樣用心地準(zhǔn)備，即便沒有獲獎(jiǎng)，也是對(duì)自己的一次挑戰(zhàn)。 面對(duì)這三位教師，首先讓我感到很慚愧。但帶給我更多思考的還是三位獲獎(jiǎng)教師的經(jīng)驗(yàn)交流。聆聽了汪涵老師對(duì)《校本研修與培訓(xùn)課程建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》的 解讀及三位在微型課程開發(fā)評(píng)比中獲一等獎(jiǎng)教師的經(jīng)驗(yàn)交流。讓澎湃的 .正能量在神州大地上“風(fēng)發(fā)泉涌”，我們的祖國必將邁向更美好的明天。 如果說中國高鐵已經(jīng)成為中國走向世界的新名片，那么我們鐵路青年也應(yīng)努力成為當(dāng)代中國青年的名片。而當(dāng)代鐵路青年無需面對(duì)戰(zhàn)火之侵襲、國土之淪喪，但時(shí)代所賦予的使命同樣艱巨。 鐵路是一個(gè)有著英雄傳統(tǒng)的地方，先輩們林海雪原鋪新路，金沙江畔擺戰(zhàn)場(chǎng)。中國鐵路在改革，青年人的朝氣和活力是改革沖鋒的動(dòng)力，我們敬業(yè)，精細(xì)，用心。猶記得我們剛?cè)肼泛皖亹偵穆毠煾祩儚?qiáng)調(diào)起安全都是面帶敬畏。 安全，這一隨處可見的普通詞語，只有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單十二筆，卻是我們鐵路職工心里最重要的詞語。當(dāng)責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)嵌入生命里，青春之路便熠熠生輝。 青春遇上鐵路，意味著什么 ? 有的人說青春就該敢愛敢恨轟轟烈烈，有的人認(rèn)為青春就應(yīng)絢爛多彩詩和遠(yuǎn)方，然而對(duì)于滿懷追求和夢(mèng)想的鐵路青年來說是珍惜，無悔，堅(jiān)守與 付出 。 xx 年，全路正按照鐵路總公司黨組的部署，在安全、運(yùn)營、建設(shè)發(fā)展、改革創(chuàng)新、黨的建設(shè)等各方面努力奮斗，像永不停歇的火