【正文】 游客們，在我們眼前的就是著名的八達(dá)嶺長城。歡迎大家到八達(dá)嶺觀光旅游。北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞，我們來看看下文。以更優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)、更優(yōu)美的旅游環(huán)境迎接著大家的到來！ 第四篇：北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞 長城是世界聞名的八大奇跡之一，它東起山海關(guān)，西至嘉峪關(guān)，足足有一萬三千多里長，像一條長龍盤旋在中國 北方遼闊的土地上。 今天的長城，早已失去軍事價(jià)值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞名的旅游勝地。南 6 樓是一座鋪房，鋪房建在上層的頂上，面闊三間，硬山頂，紅柱子，灰色瓦，小巧玲瓏。從南 4樓到南 7 樓，高度逐漸下降。使人不由得想起我國著名的長城專家羅哲文先生登臨八達(dá)嶺長城時(shí)詠的詩；千峰疊翠擁居庸，山北山南處處峰。 南峰長城以南 4 樓地勢最高，海拔 米。城頂最險(xiǎn)處，坡度約為 70 度，幾乎是直上直下。原來還可登上敵樓觀山望景，但目前為了保護(hù)文物封了樓門。字最大的射程是 500 多米，可見當(dāng)時(shí)的軍工業(yè)是比較發(fā)達(dá)的。 我們往右下方看，在登城口的南側(cè)陳列著一門大炮，名為“這時(shí)威大將軍”。從這里南通昌平、北京，北去延慶，西北往宣化、張家口，“路從此分，四 通八達(dá)”。站在城上向下看，我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的游人。從碑文可以看一帶長城，先后經(jīng) 80 多年時(shí)間才完成。甕城的東門楣題額為“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。城門洞上，古進(jìn)安裝有巨大的雙扇木門，門內(nèi)安裝有木頂柱和鎖閂。甕城中原有一座“察院公館”，是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。建在山脊上，受地形限制，依山就勢，東低西高，東窄西寬，僅有 5000 平方米。它一般都建在地形險(xiǎn)要的交通要道上。倘若敵人攻破關(guān)門涌入城內(nèi)，將受到四面守城將圍殲，敵人如落甕中。往下面看是有兩個(gè)門洞和 U 字形的城墻緞怕讞甕城。它是中國古代勞動(dòng)人民血法的結(jié)晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各能在八達(dá)嶺度過一段美好的時(shí)光。在長城墻根的地方每隔不遠(yuǎn)就有一個(gè)小水溝，雨天的時(shí)候由吐水嘴向外排水，以免水沖刷城墻。而內(nèi)側(cè)不足一米高的則叫作女兒墻，也叫做宇墻。 說完了三臺(tái)，下面就來說一下兩墻。明朝的時(shí)候，還對烽火與敵人的關(guān)系作了嚴(yán)格的規(guī)定：敵人百余個(gè)，燃一煙點(diǎn)一炮；五白人，燃兩煙點(diǎn)兩炮；千人以上，三煙三炮；五千人以上，四煙四炮；萬人以上，五煙五炮。是不和長城相連的獨(dú)立建筑。那敵臺(tái)的構(gòu)造相對就要復(fù)雜一些，分為兩層，下層是由田，井，回，等字形組成，上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的，所以這里也具有防御敵人的功能。是崇禎年間制造的。東門的匾額為：居庸外鎮(zhèn)，意思是居庸關(guān)外又一重鎮(zhèn)。好，這里就是著名的八達(dá)嶺長城遠(yuǎn)處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險(xiǎn)要的交通要道上。 有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。說到這里，還有一個(gè)故事要講給大家：位于關(guān)城東門路旁，有一塊巨石，傳說在 1900年八國聯(lián)軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經(jīng)過這里，曾經(jīng)站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。它不僅守衛(wèi)著明皇陵，而且也是京師的西北大門。 八達(dá)嶺長城是明長城中的杰出代表，因?yàn)檫@里四通八達(dá)，故成為八達(dá)嶺。內(nèi)壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共 2215 尊。明代又在原處 ]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我們所看到的柱礎(chǔ)和望柱。在關(guān)內(nèi)，有一個(gè)著名的漢白玉石臺(tái)，就是云臺(tái)?，F(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀(jì)念碑。 剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計(jì)的京張鐵路。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達(dá)嶺。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會(huì)處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達(dá)嶺長城的城關(guān)，全長 40 里。 8 萬里。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發(fā)生在萬里長城上的。此外，它還保護(hù)了通訊和促進(jìn)了對外開放。而長城在我國古代 最原始的目的雖然是防御，但是它同時(shí)還起到了其他的作用。明長城具備三個(gè)特點(diǎn)，筑構(gòu)完備，管理完善，布局嚴(yán)密。當(dāng)時(shí)元朝雖然已經(jīng)滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實(shí)力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵?jǐn)_，所以開始修筑長城。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術(shù)之精是獨(dú)一無二的。秦始皇在公元前 221 年統(tǒng)一中原，建立了秦王朝，為了加強(qiáng)統(tǒng)治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬 30 萬軍隊(duì)和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴(kuò)充，歷時(shí) 9 年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。在春秋戰(zhàn)國時(shí)期，我國古代人民就已經(jīng)開始修建長城了，那個(gè)時(shí)候諸侯爭霸，為了保護(hù)自己的領(lǐng)地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。以上是冰道運(yùn)石的故事，可見勞動(dòng)人民多么具有智慧，剩下時(shí)間大家自由參觀吧！ 第二篇：北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞 各位游客，現(xiàn)在我們的汽車正行駛在八達(dá)嶺高速公路上，馬上就要進(jìn)入即將參觀的八達(dá)嶺景區(qū)。這氣魄雄偉的工程，在世界歷史上是一個(gè)偉大的奇跡！ 今天的旅游就到這里結(jié)束了，希望大家下次再來觀看這萬里長城，看看我們中國這樣氣魄雄偉的奇跡呀！ 北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞（四） 我們來到了長城腳下，大家看到這些方磚了嗎？它們一塊有三千公斤重，也許你們會(huì)問“古代勞動(dòng) 人民怎么運(yùn)上八達(dá)嶺呢？”告訴你們吧，就靠著他們的無數(shù)的肩膀無數(shù)的手抬上來的，關(guān)于長城有這么一個(gè)傳說 —— 冰道運(yùn)石，當(dāng)初，修建長城時(shí)，需要成千上萬塊長 2 米、寬 米、厚 米的石條，工匠們在黑山將石條鑿好后，卻沒有人抬得起，車?yán)粍?dòng)，且山高路遠(yuǎn)，無法運(yùn)輸，大伙兒邊鑿石條邊發(fā)愁：“眼看冬天就要來了，石條還沒有運(yùn)出一塊，若要耽誤工期，沒有工錢是小，這腦袋就難保了！” 大家正長吁短嘆，這時(shí)，忽然山頂一聲悶雷，從天飄下一張錦旗，寫著“冰道”二字，大家恍然大悟，按旗行事。以更優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)、更優(yōu)美的旅游環(huán)境迎接著大家的到來！ 北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞（三） 北京長城如同一條條沉睡的金色的巨龍，在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋，這天安門廣場，就像龍身上的一片片鱗甲；這一個(gè)一個(gè)巨大的堡壘，好像龍身上的麟，秦統(tǒng)一六國以后，秦始皇發(fā)動(dòng)一百八十萬民工，將各個(gè)長城連接成了萬里長城。 今天的長城，早已失去軍事價(jià)值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞