【正文】 發(fā) [1994]58 號文《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會移民開發(fā)局關(guān)于深入開展對口支援三峽工程庫區(qū)移民工作意見報(bào)告的通知 》。 1993 年 8 月 17 日，江澤民總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議，重點(diǎn)研究了三峽庫區(qū)移民和資金籌措工作，決定“中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分省負(fù)責(zé)，縣為基礎(chǔ)”。與此同時(shí)，壩區(qū)內(nèi)的的征地移民、場地整平、施工用水用 電設(shè)施、對外專用公路以及西陵長江大橋和壩區(qū)內(nèi)道路施工等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全面展開，壩區(qū)航運(yùn)交通指揮部也宣布成立。 1994 年 1 月15 日，三峽一期工程的主體工程三大建筑物，即永久船閘、臨時(shí)船閘和升船機(jī)、左岸大壩和電站的一期開挖工程正式開標(biāo)。三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開挖，于 1994 年 7 月 1 日在中堡島破土動工，從此，中堡島從地圖上消失。 工程建設(shè)。國務(wù)院決定在 1992 年對全國電網(wǎng)用電征收每千瓦時(shí) 3厘錢三峽工程建設(shè)基金的基礎(chǔ)上，從 1994 年開始，三峽基金調(diào)整為每千瓦時(shí)征收 4 厘錢； 1994 年 3 月 18 日，葛洲壩電廠的產(chǎn)權(quán)劃歸中國三峽總公司，其部分發(fā)電利潤可用于三峽工程建設(shè)。 1994 年 7 月 24 日，國家計(jì)委批準(zhǔn)中國三峽總公司實(shí)行計(jì)劃單列； 1994 年 8 月 27 日，國家對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部同意中國三峽總公司開展對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易業(yè)務(wù)。1993 年 9 月 27 日，國務(wù)院批準(zhǔn)成立中國長江三峽工程開發(fā)總公司（簡稱中國三峽總公司）。該機(jī)構(gòu)是實(shí)施三峽工程建設(shè)的最高層次決策機(jī)構(gòu)，直接領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè)，由國務(wù)院總理李鵬擔(dān)任委員會主任。經(jīng)綜合比較后，在 1979年的選壩會議上，選定三斗坪為三峽工程攔江大壩的壩址。前者適合于布置地下廠房，工程防護(hù)條件較好；后者適合于布置壩后式廠房，施工場地開闊。 1959 年，初定美人沱花 花崗巖壩區(qū)的 10 個(gè)壩段，構(gòu)造背景、巖性條件基本相似，地質(zhì)條件的差異主要反映在河谷地貌和巖石表面風(fēng)化深度兩個(gè)方面。對這 15 個(gè)壩段進(jìn)行勘察研究，經(jīng)初步篩選，選擇南津關(guān)壩區(qū)的南津關(guān)壩段和美人沱壩區(qū)的三斗坪壩段進(jìn)行深入的地質(zhì)勘察。三峽大壩的壩址選在三斗坪，經(jīng)過大量的地質(zhì)勘探，在兩個(gè)壩區(qū)、 15 個(gè)壩段、數(shù)十個(gè)壩軸線中，歷時(shí) 24 年，由專家充分論證后才選定的。 二．三峽大壩選址的確定 三峽水利樞紐工程壩址位于長江三峽西陵峽中段小島三斗坪，距長江中、下游分界點(diǎn) —— 湖北省宜昌市區(qū) 40 公里。稱三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無愧。 三峽水電站將安裝 32 臺單機(jī)容量為 70 萬千瓦時(shí)的水輪發(fā)電機(jī)組（其中地下廠房裝有 6 臺水輪發(fā)電機(jī)組），外加兩臺 5 萬千瓦時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量 2250 萬千瓦時(shí)，年發(fā)電量達(dá) 1000 億度，將是世界最大水電站。 1998 年全流域性洪水，國家動用大量人力、物力，進(jìn)行了近 3 個(gè)月的抗洪搶險(xiǎn)，全國各地調(diào)用 130 多億元的搶險(xiǎn)物資，高峰期有 670 萬群眾和數(shù)十萬軍隊(duì)參加抗洪搶險(xiǎn)，但仍有重大的損失。 1949 年洪災(zāi)，長江中下游地區(qū)受災(zāi)農(nóng)田 181 萬公頃，受災(zāi)人口 810萬人，被淹死亡者 5699 人。 下面有一組數(shù)據(jù)可以為它提供理論依據(jù)： 1931 年洪災(zāi)，受災(zāi)面積達(dá) 13 萬平方公里，淹沒農(nóng)田 339 萬公頃，被淹房屋 180 萬間，受災(zāi)民眾 2855 萬人，被淹死亡者達(dá) 萬人，估計(jì)損失 億銀元。 由于三峽水利樞紐工程位于長江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當(dāng)水位達(dá)到海拔 175 米時(shí)，水庫可擁有 221． 5 億立方米的防洪庫容，可有效調(diào)節(jié)和控制長江上游暴雨形成的洪水，對長江中下游平原地區(qū)，特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用。三是中下游型洪水，由三峽區(qū)間下段、清江、漢江、澧水的持續(xù)暴雨而形成，如 1935 年洪水。 造成長江中下 游洪水災(zāi)害的洪水主要有以下三種類型：一是全流域型洪水，由全流域范圍內(nèi)持續(xù)暴雨而形成，如 1931 年、 1954 年洪水。但在公元前 185 年至 1911 年的 2021 多年間，長江曾發(fā)生大小洪災(zāi) 214 次，平均約十年一次，給長江中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了極其慘重的損失。長江流域是中華民族的發(fā)祥地之一。長江流域水系龐大，水量豐沛，它流經(jīng)中國 11 個(gè) 省市，流域總面積 180 萬平方公里，占中國大陸面積的 %。我穿好防滑鞋套，走上玻璃橋，哇 !好高啊 !我的腿都不由自主哆嗦了，但是我能欣賞到九鳳谷絕美的風(fēng)景，真是“云上天橋，一覽眾山小 !”過橋后，我們便依依不舍下山了 ! 在回家的路上，我的心還停留在那迷人的九鳳谷中，腦海里浮現(xiàn)的還是那絕美的風(fēng)景，耳邊還回蕩著小溪流淌的聲音 ! 參觀三峽大壩的心得體會范文 第三篇：參觀三峽大壩實(shí)習(xí)報(bào)告 三峽大壩樞紐工程 摘要：通過這一次對三峽大壩近距離的接觸，讓我親眼目睹了五級船閘是如何工作的，并且通過老師的當(dāng)場講解，我對五級船閘的知識有了更進(jìn)一步的了解，站在壩頂使我對三峽大壩的整體布局有了更直觀的認(rèn)識，而不是再像書上看到的一樣只是一個(gè)感性的認(rèn)識，參觀了三峽大壩展覽館后我學(xué)到了更多關(guān)于三峽大壩的歷史文化知識。這次比賽太精彩了 ! 欣賞了“小豬賽跑”后，我們就去體驗(yàn)玻璃橋了。馴獸師請了幾位游客來出幾道簡單的加減法題，讓它去叼帶數(shù)字的卡片。最先上演的是“小狗跳繩”。這時(shí)正好是小動物們的表演時(shí)間。媽媽對我說：“馬上就要到了，再堅(jiān)持一下 !”聽了媽媽的話，我就繼續(xù)堅(jiān)持爬到了山頂。當(dāng)你走在橋上的時(shí)候，它就會左右搖擺，所以才叫“搖搖橋。 我走在石頭臺階上，欣賞著沿途的風(fēng)景。紫荊花開了，整條小道被紫荊花遮住了。 參觀三峽大壩的心得體會范文 5 暑假里，媽媽帶我去宜都九鳳谷游玩，我來介紹一下吧 ! 我們到了九鳳谷后，先走過了一段長滿紫荊花的小道。 青山翠樹傳鳥鳴，碧水輕舟蕩山歌。忍不住將手伸進(jìn)水中，沁涼的舒適霎時(shí)流遍全身，好想掬一捧水，洗凈身上的疲憊，身邊忽而掠過幾羽輕靈的身影，定睛看，原是幾只豹紋蝶翩 翩近水飛?？烧媸恰吧街厮畯?fù)疑無路，柳暗花明又一村” ! 峽中九曲回腸，隨著游船游走在這神秘的峽谷里，真有曲水通幽之感。兩座山封住了水面，前方恍如被阻斷。不經(jīng)意間，烏篷船已蕩進(jìn)一處幽深的峽谷，頭頂只是窄窄的一線天，兩旁山色如黛，似乎觸手可及。 舟行碧波上，人在畫中游。抬眼望去，東岸絕壁上有一處洞穴，隱隱看到洞口上方懸著黝黑的方形石棺，據(jù)說，那便是神秘莫測的古代巴人懸棺。腦海里 映出了“孤舟蓑笠翁”的優(yōu)美意境，如果這小船是水墨畫中一景，那么坐在船頭的漁人，便是點(diǎn)睛一筆。返航的船兒，帶著悠揚(yáng)的山歌從身旁駛過，渾厚的嗓音，將歌聲送出峽谷，送向山外。 綠水漾著波紋，好像山的綠色一起流入了江水，清亮而滴翠。鳥鳴聲，清脆而婉轉(zhuǎn)，在峽谷 間繚繞，越傳越遠(yuǎn)?? 山腳下，一條淡赭色的削落帶，好似給青山鑲上一條別致的裙邊。 抬起頭，仰望一點(diǎn)點(diǎn)退后的山巒。悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)的山歌順?biāo)▊鱽恚谇嗌骄G水之間的我們，飄飄然如入仙境。上了碼頭，我看這里的高 樓大廈都建在山坡上，好奇特呀 !我回頭向長江告別，開始了我的山城之旅。然后我們先后過了白帝城和豐都鬼城，真是“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。最好看的要屬巫山十二峰的神女峰最為壯觀，從不同的側(cè)面看都能看神女不同的面貌，這時(shí)我想起了爸爸告訴我的 詩句：“神女應(yīng)無恙，當(dāng)今世界殊”。輪船大約升了近八十米后，告別西陵峽，向上游出發(fā)。這時(shí)輪船后邊的閘門關(guān)上了，開始蓄水了，短短的十幾分鐘，水面就升高了近二十米。三峽大 壩的船閘是一定要看的，這可是蓄水后的一大景觀啊 !我和爸爸再次來到甲板上，哇 !所有要過船閘的輪船甲板上都站滿了人。它是第一座用現(xiàn)代最先進(jìn)的技術(shù)建造的斜拉橋，每一橋頭都有一百八十五米高。就是沒有我喜歡的電腦，上不了網(wǎng)，真煩人 ! 不知不覺，游輪已經(jīng)駛到有“長江第三跨”美譽(yù)的西陵長江大橋。這艘船布置的像一個(gè)五星級賓館。 到宜昌的第二天下午，我們登上了開往長江三峽的游輪。朋友，美麗的黃河三峽歡迎你的到來 ! 參觀三峽大壩的心得體會范文 3 你從雪山走來，春潮是你的風(fēng)采??”我從小就聽爸爸唱這首歌，爸爸說，他特別喜歡長江三峽，因?yàn)樗谀贻p的時(shí)候?yàn)榻ㄔO(shè)三峽大壩在宜昌工作了兩年呢 !我也因?yàn)槁犃税职殖摹堕L江之歌》，燃起了我對長江三峽的向往?！氨Ｗo(hù)母親河”行動的標(biāo)志工程“讀者林”就在山中，黃河洮河交匯，被人們稱為“二龍戲珠”，水電站大壩相依，真是山水相映啊 ! 黃河三峽的風(fēng)景真是美不勝收，不僅如此，這里也被稱為 中國恐龍之鄉(xiāng)，中國彩陶之鄉(xiāng)，中國儺文化之鄉(xiāng)，中國水電之鄉(xiāng)，中國花兒之鄉(xiāng)。龍匯山無疑是黃河三峽景區(qū)的又一個(gè)亮點(diǎn)。這也正是說明了我們的國家繁榮昌盛。這里就是花的海洋，花的天堂，讓人在欣賞花的同時(shí)，感受到人們的生活也像花兒一樣美麗?！?。真是 朝天利刃挑，劍氣入云霄。 再移到南濱河路，三，四，五月份這里會盛開著五顏六色的郁金香，香氣四溢，猶如一個(gè)個(gè)紅酒杯，裝著鮮美的紅酒，要把游人迷醉 。會有許多人在這里吃飯，過節(jié)，棗園的樹郁郁蔥蔥，荷葉和幾朵荷花在池塘中映著日光，這是一個(gè)絕佳的避暑圣地。那里生長著大片大片的蘆葦，到了夏天，一塊塊的水池魚塘相連著，許多游客到這里釣魚。表演者在水上騎著摩托車飛快的行駛，水花四濺，猶如一只在水面低飛的蜻蜓。每年都會在這里舉行“黃河三峽風(fēng)情”旅游節(jié)，也會在水上表演許多節(jié)目。在這里，我把自己最熟悉的幾個(gè)地方介紹給大家。也被人們親切得叫做“蘭州的后花園”。也因?yàn)橛辛诉@樣的黃河水，所以這兒被譽(yù)為“西部水鄉(xiāng)”。而今天我要寫的是我的家鄉(xiāng)――黃河三峽。你覺得三峽大壩好玩嗎 ? 參觀三峽大壩的心得體會范文 2 偉大的祖國有著秀麗的河山，優(yōu)美的風(fēng)景。最為奇特的是，公園主路兩邊的雕像，有“機(jī)器人”、“屈原”、“少女”，他們都很抽象，原來他們是用修建大壩的多余材料甚至“垃圾”做出來的。進(jìn)入公園，最顯眼的就是那輛修建大壩的巨、巨、巨型工程車，把它比作巨人一點(diǎn)也不過分：輪胎中間能站一個(gè)成年人，鏟斗內(nèi)能站 10 個(gè)成年人??工程車后面是一座很有紀(jì)念意義的墻，墻上的照片、資料，再現(xiàn)了修建大壩的場景 。大于 3000 噸的船只，則要通過五級船閘“走樓梯” —— 經(jīng)過蓄水或者開閘，讓本級船閘水位與上一級或下一級船閘的水位持平，船只開到上一級或下一級船閘，這樣反復(fù)五次，船只經(jīng)過五級船閘，通過大壩。大家一定很好奇，一條大壩將長江攔住，那過往的船只怎么通行呢 ?通過講解員的介紹，原來是“大船爬樓梯，小船坐電梯”的原理。怪石上有很多規(guī)則的小孔，那是科學(xué)家們研究它留下的痕跡。壇子嶺的最高點(diǎn)有一座引人注目的高臺，高臺四周的墻壁上有精美的雕刻，講述著一個(gè)個(gè)優(yōu)美的故事。 首先我們登上壇子嶺，這里海拔 米，可以一覽三峽工程全貌。親愛的讀 者，為您準(zhǔn)備了一些參觀三峽大壩的心得體會范文，請笑納 ! 參觀三峽大壩的心得體會范文 1 三峽大壩，是聞名世界的世紀(jì)工程，但當(dāng)你親眼看到它時(shí)，會不由得感嘆，不愧為世界之最。我穿好防滑鞋套，走上玻璃橋，哇 !好高啊 !我的腿都不由自主哆嗦了，但是我能欣賞到九鳳谷絕 美的風(fēng)景，真是“云上天橋，一覽眾山小 !”過橋后，我們便依依不舍下山了 ! 在回家的路上，我的心還停留在那迷人的九鳳谷中，腦海里浮現(xiàn)的還是那絕美的風(fēng)景，耳邊還回蕩著小溪流淌的聲音