【正文】 公路工程集團(tuán)有限公司工作。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料 。 企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。 技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。 技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。 作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。 從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。在六分公司 xx 七標(biāo)項(xiàng)目工作。轉(zhuǎn)眼間 20年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。 以上報(bào)告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意?？傄詾樽约鹤鳛橐粋€(gè)技術(shù)員，在工作職責(zé)范圍內(nèi)，應(yīng)力爭做到不越權(quán)、不越位，只想干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項(xiàng)便夠了。二是創(chuàng)新能力不是很強(qiáng)。 回顧一年來的 工作，雖然我取得了一點(diǎn)成績，但捫心自問，我也存在一些不足之處。俗話說“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。通過幾年的磨練，我真切的感受到工作確實(shí)是一個(gè)鍛煉和提高綜合素質(zhì)的 .崗位，也是一個(gè)干事的崗位。參加工作后，我時(shí)常告誡自己：對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。 在實(shí)踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過硬的工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和 品格。另一方面，積極參加由工會(huì)組織的各項(xiàng)文藝活動(dòng)，活動(dòng)期間也得到了各方面的肯定、好評，并且在 xx— xx 工會(huì)工作只中發(fā)揮了積極作用，被評為工會(huì)活動(dòng)積極分子。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，在事業(yè)一部工作期間，還參加了我部組織的施工技能培訓(xùn)班、中興公司和華為公司 組織的相關(guān)通訊知識(shí)講座學(xué)習(xí)等。 二、專業(yè)實(shí)踐歷練了我對事業(yè)的忠誠 通過幾年的工作實(shí)踐，我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。繼續(xù)完善技能，學(xué)習(xí)與硬件有關(guān)的通信知識(shí)，爭取利用所學(xué)知識(shí)為事業(yè)一部的項(xiàng)目開發(fā)貢獻(xiàn)力量。在工程施工的過程中，事先做好準(zhǔn)備工作，與客戶及時(shí)溝通。在今后的工作中我會(huì)揚(yáng)長避短，繼續(xù)學(xué)習(xí)，不怕苦不怕累，鉆研技能，即使遇到了挫折，也不灰心喪氣，喪失斗志；工作中出現(xiàn)了錯(cuò)誤，要勇于承認(rèn)，敢于承擔(dān)，汲取教訓(xùn)，改過自新。我的述 職報(bào)告如下： 一、強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感 至四分公司事業(yè)一部工作已將近 8 年時(shí)間，在這幾年中我通過多學(xué)習(xí)、多請教、多動(dòng)腦，以及踏實(shí)勤懇、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，從起初的各方面工作較生疏到現(xiàn)在對工程施工較為熟悉，得到了各方面的肯定、好評。這里我要特別說的是工程數(shù)量臺(tái)帳和工程材料臺(tái)帳，這兩項(xiàng)臺(tái)帳的建立它能清晰的提醒我們對現(xiàn)場材料的供應(yīng)控制情況，這樣一來利用臺(tái)帳就能指導(dǎo)我們對各種材料情況的進(jìn)場數(shù)量和余額數(shù)量的掌握，對項(xiàng)目成本管理有較大幫助；三是質(zhì)量關(guān)鍵部位的卡控措施，項(xiàng)目部制定的《質(zhì)量關(guān)鍵部位卡控措施》，是過程控制標(biāo)準(zhǔn)化施工的具體形式，有了它我們對現(xiàn)場施工的每個(gè)關(guān)鍵部位就知道了如何控制，哪些地方應(yīng)該重點(diǎn)檢查重點(diǎn)防范；四是安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)與監(jiān)控，在以前的項(xiàng)目工 作中，作為一名技術(shù)管理人員，我是不參與安全管理工作的，但在廣昆項(xiàng)目部使我懂得了施工安全管理的重要性，管施工管安全必須同時(shí)抓同時(shí)管，通過對《安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)與監(jiān)控》的學(xué)習(xí)，讓我知道在施工過程中哪些作業(yè)、哪些操作存在著什么隱患該如何控制。 在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及各部門的指導(dǎo)幫助下，讓我對精細(xì)化技術(shù)管理工作有了新的認(rèn)識(shí)。這是我在工作時(shí)對身邊技術(shù)人員的要求。超前的技術(shù)服務(wù)，使我贏得領(lǐng)導(dǎo)、同事、外協(xié)隊(duì)伍的好評。 年 月～ 年 月 在廣昆鐵路項(xiàng)目部工作， xxxx 年 5 月～xxxx 年 2 月?lián)螛蛄鹤鳂I(yè)隊(duì)技術(shù)主管， xxxx 年 2 月～ xxxx 年 5 月?lián)螛蛄鹤鳂I(yè)隊(duì)隊(duì)長兼技術(shù)主管。在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下我積極學(xué)習(xí)高速鐵路客運(yùn)專線的各項(xiàng)知識(shí)以此來提高對高速鐵路客運(yùn)專線知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。 年 月至 年 月我在哈大客運(yùn)專線三工區(qū)任 ，在任職期間我團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)下面的工程技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，參加編制鲅魚圈特大橋和大房身特大橋的施工組織設(shè)計(jì)。在其期間我獨(dú)立負(fù)責(zé)貴昆 2 號大橋制梁場的技術(shù)工作，接著又參加了阿拉互通立交橋 D、 E 匝道橋的連續(xù)梁施工和貴昆 1 號大橋、貴昆 2 號大橋、寶象河中橋、寶象河大橋的橋面附屬工作。東連接線橋長共計(jì) 2119。所以，施工測量工作更加顯得重要，記得剛來到東連接線時(shí)，我對施工放樣是一竅不通的，在經(jīng)過自己的努力學(xué)習(xí)和老工程技術(shù)人員的幫助下，我逐漸學(xué)會(huì)了坐標(biāo)計(jì)算。在這 6 年之中，我 先后參加了昆明東連接線繞城高速公路、哈大客運(yùn)專線、鋼結(jié)構(gòu)工程分公司云天化雨棚、昆明至廣通擴(kuò)能改造工程建設(shè)、昆明市黃土坡至馬金鋪高速公路、昆明樞紐改造工程。轉(zhuǎn)眼已參加工作快 6 年了。參加工作以來在社會(huì)這本全科書中不斷的學(xué)習(xí)，總讓我感到生活是多么的充實(shí)，但它也讓我感到自身業(yè)務(wù)能力的缺乏。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)平臺(tái)，讓我在這里能夠?qū)W習(xí)到比在學(xué)校里更多的 知識(shí)。以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，爭取獲得更好的工作業(yè)績，努力成為一個(gè)業(yè)務(wù)精煉，工作積極認(rèn)真的中鐵職工。其次，加強(qiáng)理論和知識(shí)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，抓住重點(diǎn)，對于自己工作中的不足之處及時(shí)更正。我會(huì)保持積極的態(tài)度迎接新的挑 戰(zhàn)。每一道施工都要注意施工安全，工地上有很多容易忽視的小問題，像挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)要注意來往的車輛，注意施工現(xiàn)場用電安全，嚴(yán)格按照施工安全管理?xiàng)l例施工。擋墻施工過程中，要注意混凝土的質(zhì)量以及片石的大小，并要嚴(yán)格要求施工人員進(jìn)行振搗，立模拆模都要嚴(yán)格要求。我很認(rèn)真的學(xué)習(xí)現(xiàn)場施工技術(shù)，和施工人員打成一片，適應(yīng)了現(xiàn)場的施工管理。作為一名現(xiàn)場管理技術(shù)人員，我深刻的認(rèn)識(shí)到施工過程中，每一道工序都特別重要。進(jìn)入鐵路工程后，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)鐵路的文化，在師傅的帶領(lǐng)下與同事互相學(xué)習(xí)圖紙，建設(shè)規(guī)范，并將高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求貫徹到每項(xiàng)工 作中，不斷提高個(gè)人素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能，我也計(jì)劃努力學(xué)習(xí)，盡快將二級建造師證考過，努力成為一名優(yōu)秀的施工管理者?；仡欉@一年的工作生活，收獲頗豐，以下是一年來的工作，學(xué)習(xí)及思想情況總結(jié)。 【工程技術(shù)人員述職報(bào)告】相關(guān)文 章： 3 篇 第二篇：工程技術(shù)人員述職報(bào)告工程技術(shù)人員述職報(bào)告 1 我于 xxxx 年 2 月份來到中南項(xiàng)目部，作為中南項(xiàng)目部的一名中鐵職工，我很榮幸的在項(xiàng)目部學(xué)習(xí)了兩個(gè)月的時(shí)間后，被安排到安陽市磊口段負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。 企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。 技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。 技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。 作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。 從事 技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。在六分公司 xx 七標(biāo)項(xiàng)目工作。轉(zhuǎn)眼間 20年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。 以上報(bào)告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意?？傄詾樽约鹤鳛橐粋€(gè)技術(shù)員，在工作職責(zé)范圍內(nèi)，應(yīng)力爭做到不越權(quán)、不越位，只想干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項(xiàng)便夠了。二是創(chuàng)新能力不是很強(qiáng)。 回顧一年來的工作，雖然我取得了一點(diǎn)成績，但捫心自問，我也存在一