【正文】 、供各專業(yè)融合在一起，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、優(yōu)良的工作作風(fēng)、專業(yè)的技能知識(shí)，為高鐵段跨越式的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。脫下路服，他們依然是新時(shí)期“最可愛的人”。 為什么說(shuō)責(zé)任 ?“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”，是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與付出，而我們要將這份光榮傳承下來(lái)，交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)。有的是在崗位上來(lái)回奔波 萬(wàn)余公里，安全提鉤 128 萬(wàn)余次、解體列車 300 余萬(wàn)量被稱為“無(wú)敵解鉤 手” ......感動(dòng)的力量，不求驚天動(dòng)地，卻足以震撼人心。有的是用一部熱線電話、一個(gè)名片和一個(gè)博客搭起了與旅客溝通的橋梁“潤(rùn)秋服務(wù)組” 。 為什么說(shuō)感動(dòng) ?10 名“最美鐵路人”分別來(lái)自基層不同崗位的黨員、職工，他們用不忘初心、牢記使命的愛崗敬業(yè)精神譜寫了一曲新時(shí)代的勞模之歌。 無(wú)悔青春夢(mèng)最美鐵路人 觀看了 2021 年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào) 告會(huì)，我的思想接受了一次深刻的洗禮，本片的主角們是來(lái)自工作在鐵路基層一線 200 多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表，他們是：守護(hù)列車安全的“數(shù)據(jù)俠” — 劉博、在高鐵第一站傳遞溫暖的 — 張潤(rùn)秋，大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”— 景生啟，編組場(chǎng)里的“無(wú)敵解鉤手” — 陳林， 30 年專注客車檢修的“檢車神探” — 黃望月，挺立鐵路科研一線的 — 朱挺，南昆線上的“鐵工長(zhǎng)” — 汪伯華，用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛，雪域高原上軌枕質(zhì)量的“守護(hù)女神” — 崔欣，用匠心助力中國(guó)速度的 — 郭銳。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，崇尚英雄才會(huì)產(chǎn)生英雄，爭(zhēng)做英雄才能英雄輩出，我們要弘揚(yáng)他們身上展現(xiàn)的忠誠(chéng)、執(zhí)著、樸實(shí)的鮮明品格。甘于平凡，無(wú)怨無(wú)悔，這就是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的奉獻(xiàn)。為人民服務(wù)沒有高低貴賤，只有敢為不同。 也許你我的工作很平凡，甚至有些枯燥乏味，但是想想這些最美鐵路人們，他們也是普通人，于眾人之中，不顯其光輝。我看到了用匠心為中國(guó)速度添彩的“復(fù)興號(hào)工匠”郭銳。我看到了用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛 。我看到了爭(zhēng)當(dāng)鐵路科技創(chuàng)新排頭 兵的“科技英才”朱挺 。我看到了心中有陽(yáng)光，腳下有力量的編組場(chǎng)“無(wú)敵解鉤手”陳林 。我看到了用心服務(wù)旅客，傳遞家的溫暖的“微笑天使”張潤(rùn)秋 。 仰望是為了更好的攀登 2020 年 5 月 13 日晚 8 點(diǎn)，《最美鐵路人》先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)正式開播，此次評(píng)選出的 10 位 2021 年“最美鐵路人”，他們?nèi)縼?lái)自鐵路工作基層一線，當(dāng)我認(rèn)真收看《最美鐵路人》后，收獲的是滿滿的感動(dòng)。如果沒有這些拼搏的高鐵工作者，就沒有那一條條縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)，也不會(huì)有風(fēng)馳電掣的“子彈頭”在鐵道上飛翔。凌晨 3 點(diǎn)半，我的工作群開始刷屏 [ 網(wǎng) ]，這都是工友們發(fā)送的工作信息。這是“最美鐵路人”劉博的拼搏人生，在我身邊其實(shí)也處處可見青春的光影。 在廣袤的中國(guó)大地上，我們能看到“飛翔的速度”、我們能看到“白色的閃電”、但“飛翔的速度”、“白色的閃電”后面拼搏的光影，你可能看不到。作為新一代鐵路人的我們要向前輩們看齊，立足本職崗位，以飽滿的工作熱情，勤懇的工作作風(fēng)，扎實(shí)的實(shí)際行動(dòng)的為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的份力量。 作為同樣是鐵路人的我們，要以“最美鐵路人”為榜樣，始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)精神認(rèn)真做好自己的本職工作?？戳怂麄兊氖论E，他們都是鐵路不同崗位的一線職工，但他們卻都有各自不同的“看家本領(lǐng)”，在不同的工作崗位出色地履行自己的 職責(zé)。 奮斗的青春最美麗，奮斗的青春才能譜寫出華麗篇章，希望每一位青年人都能像陳林一樣在自己的崗位上綻放異彩 ! 榜樣的力量 美，就在我們身邊，美，有不同的表達(dá)方式，就如每位“最美鐵路人”一般，他們?cè)忈屩椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?，他們每一位都是我們學(xué)習(xí)的榜樣。作為一名高鐵人，確保高鐵和旅客安全萬(wàn)無(wú)一失是我們的責(zé)任 。作為千千萬(wàn)萬(wàn)青年人的一員，陳林在自己的“戰(zhàn)場(chǎng)”上用實(shí)際行動(dòng)詮釋什么是有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任。安全沒有捷徑，熟練的操作背后必定有千百遍的練習(xí)和總結(jié)，必定有不斷的鉆研和探索，也必定有辛勤的付出和汗水。鄭州北站的站場(chǎng)夏天驕陽(yáng)似火、冬天寒氣逼人，平均每個(gè)班次解鉤作業(yè)千余次，分解的貨物 列車不計(jì)其數(shù)，他沒有出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò)。到如今胸有成竹的完成每一次提鉤 [ 網(wǎng) ]、解鉤、摘管??鄭州北站下行左轉(zhuǎn)車間的駝峰連接員陳林，用在車站奔跑的身影來(lái)詮釋什么是奮斗的青春最美麗。 精品是用汗水打造的，宗旨是用行動(dòng)踐行的，打造精品鐵路需要我們 的努力與奮斗，人民鐵路為人民的宗旨需要我們來(lái)踐行與弘揚(yáng)，“最美鐵路人”的榮譽(yù)需要我們共同守護(hù)。 不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行 ，我們鐵路人應(yīng)始終牢記自己的初心和使命，為我們所從事的事業(yè)努力奮斗。 “最美鐵路人”觀后感 青春是用來(lái)奮斗的， 10 位“最美鐵路人”用他們的奮斗故事，詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。時(shí)代需要這樣的“最美人”，各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時(shí)代的又一個(gè)榜樣，是行業(yè)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力源泉。讓更多 的鐵路人看到未來(lái)鐵路發(fā)展的希望，將會(huì)帶動(dòng)更多的鐵路人向他們學(xué)習(xí)，也勢(shì)必會(huì)在實(shí)際工作中啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，為鐵路事業(yè)更快更好發(fā)展提供有效保障，匯聚更多力量。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣指引我們前行的方向，更能給予我們前進(jìn)的力量。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息，打造國(guó)之重器的感人故事在我的內(nèi)心反復(fù)回蕩。在今后的工作中，我們將帶著國(guó)家和人民的鼓勵(lì)和信任，繼續(xù)奮發(fā)努力，在鐵路各行各業(yè)的崗位上，做好客貨服務(wù)，做好發(fā)展建設(shè)，做 好檢修維護(hù)，做好技術(shù)研發(fā)，確保運(yùn)輸安全，