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駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)-文庫吧資料

2025-04-24 12:44本頁面
  

【正文】 者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。 五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí) 平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),同時主 動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請 教,不斷提高充實(shí)自己,為公司做了更大的貢獻(xiàn)。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕 車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。 在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達(dá) 2500 多公里的情況下,平均每百公里的油耗達(dá) 升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當(dāng)炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在 升以內(nèi)。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。 科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。 篇二:司機(jī)試用期工作總結(jié)司機(jī)試用期工作總結(jié) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 我叫 xx,于 2021 年 5 月 16 日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,擔(dān)任辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下: 一、出車任務(wù): 太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù) 20 余天,安全行駛里程達(dá) 2500 多公里;京石武信陽段監(jiān)測出車 15天,安全行駛里程 3400 多公里; 公司內(nèi)日常出車近 20余次,安全行駛里程 800 多公里; 二、清洗車輛及車輛保養(yǎng): 愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。 基于以上所述,我申請轉(zhuǎn)正,希望早日得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。作為一名合 格的駕駛員,不僅要勤勉,還要有方法;不僅要有 iq 的智商,也要具備 eq 的人情事故的對待處理能力,而且要具備靈性人格,才能真正造福于公司,取得自己應(yīng)得的成果。在公司嚴(yán)格的要求下,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和教育下,思想理論日漸成熟。在這辭舊迎新的歡慶時刻,我衷心的感謝公司給了我一個好的工作崗位。 以上是 我對 xxxx 年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。 回想 xxxx 年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。 我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快” ,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向 盤上開車。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。 以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到 勵行節(jié)約的目的。聽從交通警 察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努 (本文由范文大全搜集整理 )力做好自己的本職工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。 基于以上所述,我申請轉(zhuǎn)正,希望早日得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。作為一名合格的駕駛員,不僅要勤勉,還要有方法;不僅要有 iq 的智商,也要具備 eq 的人情事故的對待處理能力,而且要具備靈性人格,才能真正造福于公司,取得自己應(yīng)得的成果。在公司嚴(yán)格的要求下,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和教育下,思想理論日漸成熟。在這辭舊迎新的歡 慶時刻,我衷心的感謝公司給了我一個好的工作崗位。更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保 車輛在行
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