【正文】 材料測溫記錄和實體結構的測溫記錄，確保混凝土出機溫度大于 10 度，現場養(yǎng)護溫度和實體表面及芯部溫度滿足現場施工和規(guī)范要求，保證混凝土施工質量。試驗室結合實際工作需要積極制定人員培訓計劃，并按照計劃每個月初或中旬對試驗員進行集中培訓學習，并通過試卷的形式進行考核，確保學習效果。其中包括：《中鐵四局合安鐵路肥西制梁場拌和站及試驗室信息化管理規(guī)定》、試驗室信息化管理制度、拌和站信息化管理制度、試驗室信息管理員 崗位職責、拌和站信息管理員崗位職責、試驗室信息化考核制度、信息化工作流程等按照標準要求統(tǒng)一執(zhí)行。積極配合業(yè)主安裝信息化軟件系統(tǒng)，并第一時間運行。梁場試驗室經四公司質量檢測中心最高管理者批準，由四公司質量檢測中心授權成立，具體負責本項目的試驗檢測技術工作，業(yè)務上受公司質量檢測中心指導和監(jiān)督。 。 根據上海鐵路局相關文件精神及局和公司相關文件要求，制定《中鐵四局肥西制梁場月度安全質量、文明施工標準化、生產進度檢查考評辦法》。建立以梁場場長任組長，書記、總工程師、副經理、安全總監(jiān)為副組長，各部門負責人為組員的安全、質量、環(huán)保小組，建立了工程施工質量、安全管理體系，明確了梁場領導、各部門和管理人員的崗位職責。 堅持季度經濟活動分析制度，定期召開責任成本分析會，對責任預算進行科學對比，認真分析，及時了解項目的盈虧情況，制定具體的改進措施。 （ 2）成本管理： 2021 年 8 月，肥西制梁場作為局第一批成本信息 系統(tǒng)試點項目，從工程量清單分解、工程量掛接、勞務隊伍登記，到合同報審、勞務結算、合同封閉、物資、機械結算、材料核算、資金支付等全部通過系統(tǒng)運行，實現了成本管理從“前臺控制”到“后臺管控”目標。分包模式主要采用勞務及機械作業(yè)的分包，在勞務隊伍選用方面，堅持勞務招標、議標制度，加強勞務隊伍準入管理，進場隊伍必須持有有 效的中鐵四局準入證，才能參與肥西制梁場的施工。同時，對梁場 900 噸輪胎式搬運機租賃報送股份公司批復后，在局公司內部進行租賃，達到資源共享，互通有無。通過每月對現場機械設備的油料核算 、比對，得出實際油耗數據，從而加強了對現場設備的管理。 對工程項目常用物資實行電商網上采購，截止 2021 年 12 月，已完成網上采購 325 余萬元，超額完成公司下達的任務，有效降低采購成本約 54 萬元，經濟效益顯著。 物資機械管理。全面推廣使用中國中鐵成本信息管理系統(tǒng)進行工、料、機等各項成本的核算與支付，對項目成本實行月核算季分析，按 季度召開經濟活動分析會，用分析結果指導現場； 按局要求成立清收清欠小組，制定清收清欠計劃，按月填報動態(tài)表，時時關注清收清欠工作的完成情況。使用中國中鐵財務信息平臺生成會計憑證、會計賬簿和會計報表等資料。 財務管理。根據股份公司《中國中鐵關于切實做好工程施工技術管理六項制度建設和執(zhí)行工作的通知》、《中國中鐵建設項目作業(yè)指導書》、《中鐵四局集團有限公司施工組織設計和施工方案管理實施細則》、《中鐵四局集團有限公司施工技術管理辦法》等文件要求，梁場認真組織學習文件精神，落實文件要求，切實做好設計文件審核、施工組織設計、專項方案管理、作業(yè)指導書管理、施工測量復核、施工技術交底和落實技術 標準等工作，抓好技術人員學習培訓取證，現場施工技術管理等各項工作。在鐵路總公司、業(yè)主、局指、以及公司等上級單位組織的多次檢查中均受到了一致好評，肥西梁場通過推廣“四化”建設落地，結合鋼筋綁扎施工工藝 ，推廣鋼筋綁扎 6步驗收法，受到了合安、安九標段的觀摩學習，并在全線梁場推廣應用。梁場于 2021 年 7 月 22 日完成 409 孔無砟雙線預制箱梁任務。梁場現有領導班子 4 名，下設工程技術部、安全質量部、物資機械部、工程經濟部、財務部以及綜合辦公室、試驗室，梁場現有在崗管理人員 28 人（其中女員工 4 人），黨員 12 人（其中女性黨員 1 人 ），團員 12 人，協(xié)作隊伍 2 家（制梁一隊、制梁二隊）共計 160 人。梁場規(guī)劃分為制梁區(qū) ：設置制梁臺座 10 個，有砟雙線梁臺座 4 個，有砟單線制梁臺座 6 個； 存梁區(qū)：存梁臺座 80 個，雙層存梁 160 孔，設置靜載臺座 1 個； 鋼筋加工區(qū)： 2 個鋼筋加工大棚，長 80m，寬 30m，高 9m； 混凝土拌制區(qū)：設置 hzs180 拌合站 2 套，占地約 畝； 辦公生活區(qū)占地約 18畝。中鐵四局第四工程有限公司肥西制梁場位于合肥市肥西縣花崗鎮(zhèn)李祠村內，在新建合安鐵路線路 dk35+000 左側，緊鄰線路 紅線，占地近 畝（含便道及復墾表土存放場）。具體匯報如下： 一、工程概況、機構設置及施工產值完成情況。廣泛開展多種形式的環(huán)保宣傳教育活動，提高廣大員工的環(huán)保意識，搞好廢棄物的收集處理工作。 。采用面上教育和重點幫助相結合不斷提高全員安全意識和預防事故的安全防范能力 。在確保安全生產的前提下，實現工期和經濟效益目標。在日常工作和管理中體現依法管理，依法履行職責，讓法律意識深入人心，發(fā)揮威力。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以深入貫徹“安全生產法”為主線，科學規(guī)范管理。明確項目質量有關責任人完善工程質量崗位責任制，建立健全教育培訓制度，形成“全員、全方位、全過程”的質量保證體系，實行工程管理逐級負 責制，確保工程質量管理工作落到實處。要堅持“百年大計，質量第一”的思想，牢固樹立“質量就是生命，質量就是信譽，質量就是效益”的觀念。梁場工程安全質量責任到人，工程進度細分到天，及時總結重在落實。做好了甲方、被用地方、監(jiān) 理單位等各方的協(xié)調工作。 。一是以工、料、機為主的直接費，二是以運雜費為主的其他直接費，三是以衣食住行為主的現場管理費。同時在施工過程中根據現場施工情況，積極認真檢測原材質量，合理優(yōu)化混凝土配合比，節(jié)約了施工成本。試驗室還認真做好質量監(jiān)督工作 ,每季度還對試驗員進行人員監(jiān)督考核，確保試驗人員按規(guī)操作，試驗數據真實、準確、可靠，杜絕編制虛假報告，偽造數據。同時積極組織試驗人員學習現 行規(guī)范，提高試驗人員的業(yè)務知識與操作水平。制訂了一系列的管理措施來保證信息化系統(tǒng)的正常運行。試驗室除了完成日常的檢測任務外，每天對拌合站進行一次原材料抽檢，控制原材料質量，確?；炷潦┕べ|量。根據《鐵路工地試驗室標準化管理實施意見》、《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》及股份公司精細化管理等文件要求，從場地規(guī)劃、試驗室建設驗收、制度建設、人員管理、設備管理、信息管理、試驗過程管理全面落實文件要求，確保試